Airborne 02.27.26: Watsonville Pilots Win, Spirit Emerges, Parts Scamming CEO
另外：带有弹孔的 B737、AAM 飞机认证、克鲁兹捍卫 ROTOR 法案、UND 的空间迷失训练 圣克鲁斯县高等法院法官做出了有利于沃森维尔飞行员协会 (WPA) 的裁决，裁定加利福尼亚州沃森维尔市在不遵守州航空法和先前法院命令的情况下非法批准沃森维尔市机场附近的开发项目。在 2026 年 2 月 3 日发布的一份长达 24 页的裁决声明中，法官蒂莫西·施马尔 (Timothy Schmal) 批准了飞行员协会的授权令、宣告性救济和禁令救济的请愿书……精神航空公司已与债权人达成协议，将允许其在今年春末或夏初摆脱破产。该航空公司持续亏损，并已申请两次破产保护，因此达成的交易将使其能够作为一家规
Fake aircraft parts fraudster jailed for $52M scam that grounded airline fleets
一名 38 岁的英国男子因策划导致航空公司停飞的 5200 万美元骗局而被判入狱四年多。该帖子首先出现在 AeroTime 上。
Spirit Airlines Sells Youngest Ever Airbus A320neos for Scrap as Parts Shortage Peaks
历史上最年轻的两架商用窄体喷气式飞机目前正在亚利桑那州的一个沙漠废品场进行拆解，这与数十年的航空经济学相悖。
Volotea introduces EXSYN predictive parts planning
总部位于西班牙的 LCC Volotea 引入了预测备件规划功能，以便更好地预测未来数月甚至数年的材料需求。Volotea 推出 EXSYN 预测备件规划的帖子首先出现在《航空商业新闻》上。
How PARTs Assemble into Wholes: Learning the Relative Composition of Images
对象及其部分的组成，以及对象与对象的位置关系，为表示学习提供了丰富的信息源。因此，空间感知借口任务在自监督学习中得到了积极探索。现有的工作通常从网格结构开始，其中借口任务的目标涉及预测固定网格内补丁的绝对位置索引。然而，基于网格的方法无法捕捉现实世界对象组合的流动性和连续性。我们介绍 PART，一种自我监督学习方法......
Hexagon launches HYPERSCAN to accelerate large-part inspection in aerospace
精密技术提供商 Hexagon 推出了 HYPERSCAN，这是一种新型便携式 3D 扫描系统，旨在解决航空航天制造领域长期存在的检测挑战……海克斯康推出 HYPERSCAN 以加速航空航天领域大型零件检测的消息首先出现在《航空商业新闻》上。
景気ウォッチャー調査2026年2月～天候回復で現状改善、値上げ懸念で先行き慎重～
■概要 2026年2月经济现状DI（季节调整值）为48.9，环比上升1.3点。从细分来看，所有与家庭预算趋势、商业趋势和就业相关的 DI 均有所增加。衡量未来两三个月经济前景的DI较上月下降0.1点至50.0。日本内阁府将基本判断从“经济正在回升，尽管受到天气因素影响”改为“经济正在回升”。目前，随着1月寒潮和降雪等天气因素的消失，商业信心有所改善，但前景几乎没有变化。春季旅游旺季内需预期将成为支撑因素，但4月起物价上涨和劳动力成本上涨被视为风险，将给企业利润带来压力，预计前景喜忧参半。二月份的调查是在美国和以色列袭击伊朗之前进行的。如果伊朗局势不消退，3月份的调查存在商业信心大幅恶化的风险。
Critical parts strategies to mitigate and manage AOGs
Viktor Bulanov，全球领先的 MRO 服务提供商 FL Technics 的销售和客户支持主管，...减轻和管理 AOG 的后关键零件策略首先出现在 AeroTime 上。
Former DJ Jailed in £7m Aircraft Parts Fraud That Grounded Jets Worldwide
一名前 Techno DJ 因从萨里家中出售价值近 700 万英镑的假冒飞机发动机零件而被判刑，引发全球航空安全恐慌。前 DJ 因 700 万英镑飞机零件欺诈导致全球喷气机停飞而被判入狱的帖子首先出现在 Aviation A2Z。
Source One Spares Wins Missouri Army National Guard BPA
德克萨斯州休斯顿 – 2026 年 2 月 5 日 – Source One Spares 很高兴地宣布，它已获得密苏里州陆军国民警卫队 (MOARNG) 的一揽子采购协议 (BPA)，提供广泛的飞机维修和现代化零件，以支持陆军国民警卫队企业的航空分类维修活动库 (AVCRAD) 的基地级维护活动。这些设施支持的主要机身是 UH-60、 CH-47、UH-72 和 AH-64。
如今，最先进的机器人仍然是通过缓慢且通常手动组装的数百个精密零件来制造的。这使得它们的生产成本昂贵，难以针对不同的用例进行定制，并且难以扩展。 Allonic 认为，这种制造瓶颈现在是机器人技术发展的决定性限制。
ANN's Daily Aero-Linx (02.06.26)
Aero Linx：Swift Museum Foundation, Inc. Swift Museum Foundation 是一个 501(3)c 非营利、会员支持的组织。会员详情可联系博物馆总部获取。会员权益包括与数千名船主会员分享 60 多年的 Swift 保养和维护经验。斯威夫特博物馆基金会是由我们的总裁查理·尼尔森 (Charlie Nelson) 于 40 多年前创立的，当时在 Trade-A-Plane 上向斯威夫特所有者发布了一则广告，询问是否有兴趣组建字体俱乐部。它最初是国际斯威夫特协会，不断发展壮大，十年后成为唯一为其飞机购买美国联邦航空局型号证书的型号俱乐部。它还通过型
The M50 Ontos: The Ugly Marine Corps Tank-Hunter That Helped Win the Battle of Hue
到 1967 年底，M50 Ontos 几乎逐渐退出海军服役。 1953年，陆军再次拒绝了它，称其过于狭窄、装甲过于平庸且难以重新装弹。只有海军陆战队需要它。最初，他们没想过给这台丑陋的机器起什么名字。海军担心给它一个众所周知的标准的标准头衔会冒犯某人。部队开始将其称为“Ontos”，希腊语“The Factor”的意思。然而，经过多年的越南战斗，海军陆战队几乎已经被它消灭了。搜寻零件的过程非常艰辛，《M50 Ontos：帮助赢得顺化战役的丑陋的海军陆战队坦克猎手》一文首先出现在《特种部队新闻》上。
ANN's Daily Aero-Linx (02.02.26)
Aero Linx：Piper Apache 俱乐部 1978 年，一群来自美国和加拿大的 Piper Apache 所有者聚集在宾夕法尼亚州黑兹尔顿，成立了“飞行阿帕奇协会”。该协会每月出版一份时事通讯，并每年在美国和巴哈马群岛的不同地点举行飞行活动。 Piper Apache 主要由长期拥有者和一些多教练飞行学校拥有。随着时间的推移，许多飞机所有者转向了更大的双胞胎，并且许多飞机被卖给了那些只对建造多次飞机以获取航空公司工作感兴趣的个人。仍然有一群专注的 Apache 爱好者保持联系，我们尽最大努力帮助他们提供所需的零件和维护信息......
