'Pay up or shut up': Dems tell Trump 'we need our money back'
既然美国最高法院已经裁定唐纳德·特朗普总统对美国企业和消费者征收非法关税一年多了，进步的民主党人正在不断升级要求美国人退还资金的要求。在最高法院关闭特朗普通过国际紧急经济权力法案（IEEPA）单方面实施关税的能力几天后，国会进步党核心小组主席格雷格·卡萨尔（德克萨斯州民主党）周二表示，在国情咨文演讲期间，特朗普应该宣布向美国人退款卡萨尔在社交媒体帖子中写道：“美国人不需要特朗普漫无目的的两小时演讲。” “我们需要拿回我们的钱。他欠我们：每个家庭1,700美元的非法关税；他从总统职位上获利的40亿美元；他为超级富豪偷走了1万亿美元的税收减免。让我们别再讲话了。要么付钱，要么闭嘴。”卡萨尔要求退还
'This is wrong': Attorney who argued tariff case tells Trump 'time to pay up'
尼尔·凯蒂尔（Neal Katyal）——在美国最高法院成功抗辩唐纳德·特朗普总统全面征收全球关税的律师——现在表示，现在是联邦政府“偿还”并退还美国人通过这些非法关税收取的数十亿美元的时候了。在《华盛顿邮报》的一篇专栏文章中，凯蒂尔表示，联邦政府在向法院陈述时做出了明确的承诺：“如果唐纳德·特朗普总统的关税被宣布为非法，则给予退款，”他写道。 “未经授权收取的款项必须退回，并及时退回。” “在全国范围内，”凯蒂尔辩称，“企业支付了数十亿美元的非法关税。在此过程中，政府律师多次向法官保证，在上诉过程中允许继续征收关税不会有‘坏处’，因为后来无效的关税可以连同利息一起退还。企业将得到完整。”他补
'Brilliant' Costco to reap rewards for opposing Trump early: report
Costco 对抗唐纳德·特朗普总统的决定似乎已经得到了回报，因为大多数最高法院法官已经摧毁了他自封的、在社交媒体帖子中随心所欲征收任意国际关税的权力“早在去年 12 月，我就写过 Costco 如何成为第一家主要零售商——也是最大的公司——就关税起诉特朗普政府。当时，这个问题实际上是在问自己：聪明还是疯狂？” Inc. 记者比尔·墨菲说道。 “两个月后，就有了更明确的答案。”当最高法院周五认定特朗普的关税非法时，这为特朗普政府通过进口税从美国消费者和企业手中掠夺的数百亿美元到底该如何处理打开了大门。“如果退款如许多公司所希望的那样实现，那么好市多提前告上法庭的决定可能看起来不像一场赌博，而更
DC insider warns there's only one solution to America's economic crisis
30 年前，我担任劳工部长，当时美国经济平均每月创造 20 万个新就业岗位。我记得每个月的“就业日”都会举行新闻发布会。我对经济的实力充满信心。当时让我担心的是新工作的报酬并不高。 （一位心怀不满的工人曾对我喊道：“当然，国务卿先生，有很多新工作。我正在做其中三份工作以维持收支平衡！”）上周三，美国劳工部报告称，美国去年平均每月仅创造 15,000 个新工作岗位，创历史新低。而大多数付费的都是——。一月份就业人数有所增加，但几乎所有新增就业岗位都集中在医疗保健和建筑业。其他经济领域似乎正在萎缩。而工资仍然陷入困境。大企业的利润猛增。这些利润带来的股票市场价值上涨得更多。然而普通工人却勉强维持生
Conservative National Review torches key Trump talking point
唐纳德·特朗普总统的贸易政策正受到保罗·克鲁格曼和罗伯特·赖克等自由派经济学家以及已故米尔顿·弗里德曼学生的强烈批评，他们认为高额关税对企业和消费者都不利。不管怎样，特朗普和商务部长霍华德·卢特尼克正在加倍提高关税，特朗普声称这将减少美国的国债，并最终消除联邦所得税的需要。特朗普还声称大幅削减贸易赤字。 2 月 18 日星期三，总统在其“真相社交”平台上发帖，用大写字母写道：“由于向其他公司和国家征收关税，美国的贸易逆差已减少了 78%。”但保守派《国家评论》强烈反对特朗普在 2 月 20 日发表的社论中的说法。《国家评论》编辑们“谈论时机不佳”。争论。 “周三，特朗普总统在社交媒体上吹嘘说，
Farmers cheered Supreme Court’s Trump ruling — but didn’t see this coming
通过根据 1974 年贸易法第 122 条宣布新关税，唐纳德·特朗普总统希望藐视最高法院，而农民权益倡导者声称，在此过程中，损害了美国农业。通过将总体关税税率提高至 15%，中国等重要的美国贸易伙伴正在将农产品采购转移到其他国家，从而严重限制了他们的市场，尽管特朗普的其他关税提高了设备、化肥和其他进口产品的价格。据 Civil Eats 报道，2025 年赤字为 415 亿美元，明显高于前五年。“我们呼吁国会发挥监督作用，确保贸易政策支持而不是损害美国的家庭农民和牧场主，”全国农民联盟主席罗布·拉鲁 (Rob Larew) 在一份声明中宣称。 “过去一年里，关税提高了投入成本，扰乱了出口市
Jerry Zandstra 博士的思想领袖问答深入探讨了人才囤积的风险以及转向技能优先企业的好处。这篇文章首次发表在电子学习行业。
女权主义为代理、机会和自由而战。消费主义看到了增长策略。一旦女权主义思想进入主流，广告商和企业就不会简单地接受它们。他们重新包装它们。他们采用了解放的语言并将其变成了推销词。授权成为一种品牌标识。独立成为一种生活方式美学。平等被扁平化为个人选择，并附加一个一致的行动：购买。这个过程有一个名字。 1991年，学者罗伯特·戈德曼（Robert Goldman）、黛博拉·希思（Deborah Heath）和莎朗·L·史密斯（Sharon L. Smith）创造了商品女权主义，以描述女权主义理想如何被广告吸收并重新部署为适销对路的符号。政治软化了。该消息是个性化的。结果是有利可图的。一旦你看到它，你就
UCR computer scientists reveal Wi-Fi security flaws
加州大学河滨分校计算机科学家发现了我们在工作、家庭、机场、咖啡店等场所所依赖的 Wi-Fi 网络的主要安全漏洞。即使是大学和企业使用的最先进的“企业级”加密系统也被发现容易受到攻击。
U.S. Airforwarders Association criticises 10% import surcharge, warns of supply chain disruption
航空货运协会对总统的国情咨文表示失望，批评政府对进口产品临时征收 10% 附加费的决定。在 2026 年 2 月 25 日发布的一份声明中，总部位于华盛顿特区的贸易机构警告说，尽管最近提供了法律明确性，但广泛的关税措施可能会增加美国企业的不确定性 [...]
■摘要在本文中，我们根据日产综合研究所的独立研究数据，将2019年和2025年按性别和年龄组划分的平均单程通勤时间分为东京地区和其他地区进行了检查。结果证实，东京地区男性和女性的通勤时间往往比其他地区更长。特别是，对于东京地区的男性来说，随着年龄组的增加，通勤时间有明显增加的趋势。另一方面，对于女性来说，虽然2019年年龄组与通勤时间之间的关系存在地区差异，但有人认为，到2025年，这些差异可能会减弱。 ■目录 1 - 简介 2 - 2019年按性别和年龄组划分的通勤时间分布的地区比较 3 - 2025年按性别和年龄组划分的通勤时间分布的地区比较 4 - 结论“年龄组之间的关系”1，我们使用日
■概要 过去30年，虽然劳动生产率（每小时）有所提高，但实际工资（每小时）却停滞不前。许多人指出，这背后的原因是工资支付与生产力不相称。实际工资（每小时）= 劳动生产率（每小时）x 劳动份额x 贸易条件。实际工资和劳动生产率之间的差异可以通过劳动份额和贸易条件的变化来解释，但如果对每个变量采用不同的统计，则存在由于定义和创建方法的差异而无法保证一致性的问题。在本文中，我们将所有变量统一纳入GDP统计中，并分析了实际工资（每小时）的因素。结果显示，劳动生产率与实际工资之间的差距并不像一般所说的那么大，大部分是由于贸易条件恶化造成的，而劳动份额下降的影响较小。此外，过去30年人均实际工资根本没有增
How the “Doomsday Plane” contract highlights the rise of mid-tier primes
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Cloud vs. Local vs. Hybrid for AI Models: A Practitioner’s Guide (Sponsored)
对于大多数中小型企业领导者来说，有关人工智能的问题已经发生了转变。过去的问题是“我们应该使用人工智能吗？”，但现在的问题是“我们应该在哪里运行它？”
The Platform Shift: Rethinking Collaboration in Legal Work
作者：Matt Zerweck，Harvey 企业产品主管。如今从事法律工作的任何人都已经经历了这种转变。需求正在上升。事情比较复杂。 ...
New York calls for $13.5 billion tariff refund from Trump administration
纽约州州长凯西·霍赫尔 (Kathy Hochul) 要求退还特朗普政府征收的 135 亿美元关税。美国最高法院最近宣布这些关税无效。霍楚尔州长表示，关税给纽约家庭带来了巨大损失，并损害了小企业。其他民主党州长也呼吁退款。
Noel Tata, board clash on term three for Chandrasekaran; issue deferred
塔塔之子 (Tata Sons) 董事长 N Chandrasekaran 寻求推迟第三次连任。一次董事会会议表达了不同的观点，尤其是塔塔信托公司董事长诺埃尔·塔塔的观点。人们对印度航空等集团业务和新企业的业绩表示担忧。钱德拉塞卡兰提议推迟，以确保塔塔之子和塔塔信托之间的一致性。
