月盘关键词检索结果

美国 Native Air 在新墨西哥州拉斯克鲁塞斯增加 PC-12 固定翼基地

US's Native Air adds PC-12 fixed-wing base at Las Cruces, NM

Native Air 是 AirMethods (Denver Centennial) 的子公司,在新墨西哥州拉斯克鲁塞斯设有 PC-12 基地,用于运送需要长途转运以获得更高级别医疗护理或在可能限制直升机运行的天气条件下转运的患者。新的固定翼基地于 7 月 22 日投入使用,与位于拉斯克鲁塞斯的姐妹旋翼基地位于同一地点。 Native Air 的新墨西哥州网络还包括阿拉莫戈多白沙、戴明、银城、阿蒂西亚、卡尔斯巴德等基地。

印度论坛 1 航空业推出庞巴迪业务

India's Forum 1 Aviation launches Bombardier operations

Forum 1 Aviation(德里国际机场)副总经理 Sonali Singh 在 LinkedIn 上宣布,在引入挑战者 650 后,已启动庞巴迪公务机运营。这架 2019 年制造的飞机于 6 月在印度注册为 VT-BBD (msn 6134),最多可容纳 10 名乘客。这架喷气式飞机于 6 月 14 日首飞,绕其总部德里国际机场飞行,自 6 月 26 日以来一直在印度各地活跃。这架挑战者 650 此前曾是唯一的...

马尔代夫与埃塞俄比亚签署第五航权航空服务协定

Maldives, Ethiopia sign air services pact with fifth freedom

据埃塞俄比亚民航局 (ECAA) 称,马尔代夫和埃塞俄比亚已签署双边航空服务协议,该协议将为两国之间的直接空中连通铺平道路,同时赋予埃塞俄比亚航空公司(ET,亚的斯亚贝巴国际机场)通过印度洋国家的第五航权。该协议由 ECAA 总干事约翰内斯·阿贝拉·贝莱特 (Yohannes Abera Belete) 和马尔代夫民航部长穆罕默德·阿明 (Mohamed Ameen) 于 7 月 21 日在马累签署,此前双方进行了两天的谈判。

尼日利亚初创企业 Caliphate Air 接收首批两架 E145

Nigerian start-up Caliphate Air receives first two E145s

尼日利亚西北部索科托州政府已接收三架 E145 中的前两架,运往其初创航空公司 Caliphate Air,该公司目前正在接受尼日利亚民航局 (NCAA) 的认证。根据社交媒体帖子和 ADS-B 数据,前两架 E145 为 18.1 年机龄的 5N-SOK(msn 14501024),此前注册为VT-GSS 和 21.7 岁的 5N-SOL(msn 14500871)(之前注册为 VT-GSF)于 7 月 9 日抵达尼日利亚卡诺......

波音就坠机索赔起诉喀麦隆航空公司财产

Boeing sues Cameroon Airlines estate over crash claim

波音公司对已清算的喀麦隆航空公司的遗产提起联邦诉讼,指控该已倒闭的航空公司因 1995 年 B737-200 坠机事件寻求近 1.79 亿美元的损失而违反了合同。该诉状于 7 月 17 日向西雅图华盛顿西区美国地方法院提起,声称喀麦隆航空公司的遗产因购买飞机时签署的责任豁免和赔偿协议而被禁止提起诉讼1984 年。...

法国接收第一支特种部队 NH90 以取代 Caracal 和 Cougar

France receives first special forces NH90 to replace Caracal and Cougar

空客直升机公司于 7 月在马里尼亚讷向法国军备总局 (DGA) 移交了第一架 NH90 Standard 2…法国接收第一架特种部队 NH90 以取代 Caracal 和 Cougar,这首先出现在 AeroTime 上。

由于第二季度交付强劲,空客利润飙升 126%

Airbus profits surge 126% thanks to strong deliveries in second quarter

得益于强劲的飞机,截至 2026 年 6 月 30 日的三个月内,空客利润飙升 126%……由于第二季度交付量强劲,空客利润飙升 126% 最先出现在 AeroTime 上。

法航-荷航集团和汉莎航空竞购 TAP 葡萄牙航空 - 但接下来会发生什么?

Air France-KLM and Lufthansa bid for TAP Portugal – but what happens next?

法航荷航集团和汉莎航空集团继 4 月份的非约束性竞标后,现已提交具有约束力的收购要约,收购 TAP 葡萄牙航空的少数股权……法航荷航集团和汉莎航空竞购 TAP 葡萄牙航空后,接下来会发生什么?首先出现在 AeroTime 上。

不明物体在卢布林地区坠毁后,波兰紧急紧急起飞 F-16

Poland scrambles F-16 after unidentified object crashes in Lublin region

2026 年 7 月 30 日凌晨,一架波兰空军 F-16 在雷达探测到后紧急升空……AeroTime 率先报道了卢布林地区发生不明物体坠毁事件后,波兰空军对 F-16 进行紧急升空。

新民主党支持西捷航空空乘人员,因为公众支持反对无偿工作

NDP Backs WestJet Flight Attendants as Public Supports Fight Against Unpaid Work

以 CUPE 8125 为代表的西捷航空机组人员正在为最早 8 月 2 日可能发生的罢工行动做准备;呼吁公平工资和结束无偿劳动。新民主党支持西捷空乘人员作为公众支持反对无偿工作的帖子首先出现在 AviationSource News 上。

由于地缘政治压力迫使战略暂停,靛蓝航空结束临时宽体运营

IndiGo Ends Interim Widebody Operations as Geopolitical Pressures Force Strategic Pause

由于地缘政治紧张局势导致其欧洲长途服务遇到困难,靛蓝航空将于 10 月份根据与挪威大西洋航空公司签订的 ACMI 协议终止其宽体机运营。由于地缘政治压力迫使战略暂停,靛蓝航空终止临时宽体机运营的消息首先出现在 AviationSource News 上。

加纳获得国际货币基金组织最终拨款 3.71 亿美元

Ghana Secures Final IMF $371 Million Disbursement

作者:Offeh 亲王 加纳获得国际货币基金组织 3.71 亿美元的最终拨款 |在国际货币基金组织 (IMF) 完成对该国扩展信贷安排 (ECF) 计划的第六次也是最后一次审查后,加纳已获得 3.71 亿美元的最终拨款。此次付款使国际货币基金组织在 39 个月计划下的支持总额达到 30 亿美元,并标志着加纳获得国际货币基金组织 3.71 亿美元最终付款后首次出现在 Aviationghana。

马其顿空中导航提供商向国家贷款

Macedonian air navigation provider loans funds to state

快讯马其顿政府已代表国道公共企业从国有空中导航服务提供商 M-NAV 获得了 700 万欧元的无息短期贷款。该安排于 7 月 14 日获得政府批准,并由 M-NAV 管理层签署,并于 11 月 30 日正式还款。总理 Hristijan Mickoski 表示,这笔资金将用于履行对一家中国银行的高速公路建设相关义务,并应于 8 月归还给 M-NAV。该交易引发了争议,据报道,三名 M-NAV 董事会成员被提起刑事诉讼,声称通过空中航行收费获得的收入不能用于不相关的目的。EX-YU 航空新闻

斯普利特机场在“严重”伊比利亚事件后重新开放

Split Airport reopens after “serious” Iberia incident

昨天下午,斯普利特机场暂停运营,原因是一架伊比利亚空客 A320 飞机在从马德里抵达时前起落架受损。 IB945航班于当地时间8月1日16点22分降落,但因前起落架轮胎爆裂而无法在跑道上行驶。这架注册为 EC-IZH 的飞机载有 172 名乘客和 6 名机组人员。斯普利特机场发言人梅特·梅尔万(Mate Melvan)表示:“所有乘客均安全下机,并被送往航站楼领取行李并继续旅程。在飞机被移走期间,跑道暂时关闭,恢复空中交通所需的条件正在得到保障。”克罗地亚航空、海上和铁路交通事故调查机构已将此次事件列为严重事件,并已展开安全调查。该机构表示,已立即收到斯普利特机场和克罗地亚内政部运营和通讯中心

照片:克罗地亚航空接收第 11 架 A220

PHOTOS: Croatia Airlines takes delivery of eleventh A220

新闻快讯克罗地亚航空公司今天上午接收了第十一架空客 A220 飞机。它注册号为 9A-CAU,名为 Slavonski Brod,是该航空公司的第九架 A220-300,另外还有两架 A220-100。这架飞机是本周第二架从蒙特利尔经哥本哈根抵达萨格勒布的飞机。克罗地亚航空计划在今年年底前再接收三架 A220 飞机,最后一批飞机预计将于 2027 年加入机队。该航空公司已暂定于 2027 年 3 月 27 日撤出剩余的非 A220 飞机。EX-YU 航空新闻

克罗地亚航空安排最后的 Dash 8 和 A319 航班

Croatia Airlines schedules final Dash 8 and A319 flights

克罗地亚航空暂定从明年 3 月 28 日 2027 年夏季开始开始全 A220 运营,有限数量的航线将由克罗地亚 ETF Airways 的湿租 ATR72-600 运营。除了八架 A220-300 和两架 A220-100 之外,该航空公司的机队目前还包括两架现役 Dash 8 和四架现役 A319。根据暂定时间表,最后一班 Dash 8 航班将于 3 月 27 日从慕尼黑飞往萨格勒布,而最后一班 A319 航班计划于同一天从萨格勒布飞往斯普利特。不过,两者仍可能发生变化。从 2027 年 4 月起,湿租 ATR 将代表克罗地亚航空运营更广泛的服务。除了国内航班外,该飞机还将部署从萨格勒布飞

EX-YU 机场吞吐量达 1770 万人次,斯科普里增长最快

EX-YU airports handle 17.7 million passengers, Skopje fastest growing

前南斯拉夫21个定期客运商业机场今年上半年共接待旅客17,725,438人次。这一数字比 2025 年同期增加了 1,298,505 名旅客。马其顿是前南斯拉夫增长最快的市场,上半年增加了 426,195 名旅客。其首都斯科普里是该地区发展最快的机场,与去年同期相比增加了 407,349 名旅客。仅 6 月份,斯科普里的旅客人数就增长了 15.9%,为 341,514 名旅客提供服务。维兹航空在该国的强劲扩张推动了这一增长。预计这种积极的轨迹也将持续到七月。 7 月 26 日(星期日),奥赫里德机场迎来了有史以来最繁忙的一天,当时有 20 个航班运送了 3,036 名乘客。 2026 年 1

克罗地亚航空录得有记录以来最大的半年亏损

Croatia Airlines posts biggest half-yearly loss on record

克罗地亚航空2026年上半年净亏损4970万欧元,高于去年同期的亏损1800万欧元。这标志着该航空公司有记录以来最大的半年亏损。其营业亏损从 2120 万欧元扩大至 3680 万欧元。客运收入增长 11%,达到近 1.05 亿欧元,运营收入增长 12%,达到 1.254 亿欧元。然而,包括财务收入在内的总收入下降了 2%,至 1.291 亿欧元。与此同时,总支出增长19%,达到1.788亿欧元,而运营支出增长22%,达到1.622亿欧元。克罗地亚航空表示,其上半年业绩是在“复杂的环境”下记录的,受到机队更新投资周期的内部影响和不利的外部发展的影响。该航空公司指出,2024 年至 2027 年间