Sceye high-altitude airship flies from US to Japan through stratosphere
开发用于通信和监视的高空平台系统（HAPS）的美国公司 Sceye 于 2026 年 9 月 2 日宣布，…后 Sceye 高空飞艇从美国穿越平流层飞往日本，首次出现在 AeroTime 上。
Lufthansa Technik and Emirates extend A380 base maintenance services contract
汉莎技术公司和阿联酋航空延长了一份基础维护服务合同，以支持阿联酋航空的空客 A380 机队…汉莎技术公司和阿联酋航空延长了 A380 基础维护服务合同的消息首先出现在 AeroTime 上。
airBaltic ending one seasonal EX-YU route in 2027
新闻 FLASHairBaltic 昨天概述了其 2027 年夏季时间表，拉脱维亚航空公司将恢复该地区几乎所有季节性航线。唯一预计明年夏天不会恢复的航班是塔林 - 斯普利特，此前每周运营两班。返程航线包括里加 - 卢布尔雅那，该航班最近降级为季节性夏季航班，将于 3 月 28 日恢复，里加 - 贝尔格莱德从 3 月 29 日恢复，里加 - 斯普利特从 5 月 10 日恢复。 EX-YU 航空新闻
Delta is Hiring Flight Attendant for 2027, Salary and More
达美航空向英语和双语候选人开放 2027 年空乘人员职位，具有美国资格且工作时间灵活。达美航空正在招聘 2027 年空乘人员、薪资及更多信息，该帖子首先出现在 Aviation A2Z 上。
American Airlines Flight Attendants Sound Alarm Over Rising ICE Arrests at Airports
美国航空 (AA) 空乘人员警告说，美国机场移民和海关执法局 (ICE) 活动的增加正在给机组人员和乘客带来安全隐患。美国航空空乘人员对机场 ICE 逮捕事件不断增加发出警报的帖子首先出现在 Aviation A2Z 上。
Alaska Airlines CEO Salary in 2026
根据最新的阿拉斯加航空集团高管薪酬披露，Minicucci 最近报告年度的薪酬总额约为 9.8-990 万美元。阿拉斯加航空首席执行官 2026 年薪酬首先出现在 Aviation A2Z 上。
Delta Boeing 757 Makes U-Turn After Pilot Incapacitated
8 月 31 日，一架达美航空 (DL) 波音 757-300 飞机在起飞后不久返回明尼阿波利斯-圣保罗国际机场 (MSP)，原因是一名副驾驶出现医疗紧急情况。达美航空波音 757 在飞行员失能后掉头的帖子首先出现在 Aviation A2Z 上。
Virgin Atlantic Sells Two Boeing 787-9s to This Airline
维珍大西洋航空公司将于 2027 年将两架波音 787-9 飞机转让给波兰航空公司，以减少其梦想飞机机队并扩大其以空客 A330neo 为主导的高端战略。 LOT 将使用额外的飞机来增强长途运力，同时继续使用二手飞机和临时飞机扩大其宽体机队。 维珍航空向该航空公司出售两架波音 787-9 后，首先出现在 Aviation A2Z 上。
Top 10 Best Airport Staff in Africa in 2026
2026 年排名重点关注员工持续提供卓越服务的机场。2026 年非洲 10 名最佳机场员工排名首先出现在 Aviation A2Z 上。
Southwest Airlines to Launch First Airport Lounge Network With Chase
西南航空 (WN) 正准备推出其首个机场休息室网络，将其客户体验扩展到飞机以外的主要机场西南航空将与大通银行合作推出首个机场休息室网络后，首先出现在 Aviation A2Z 上。
Air India Express Cabin Crew Turn Heads With Bold New Uniforms Inspired by 5 Indian States
印度航空快运 (IX) 为其机组人员和一线员工推出了新制服，更新后的服装将于 2026 年 9 月 1 日起在其整个网络中投入使用。印度快运空乘人员以受印度 5 个邦启发的大胆新制服引人注目，首先出现在 Aviation A2Z 上。
Cessna A152 Aerobat c/n A1520917 在美国注册为 N4960A，并于 1981 年 10 月 11 日在亚利桑那州梅萨市的迷信航空服务公司 (Superstition Air Service Inc) 上市。加利福尼亚州洛斯阿拉米托斯的杰拉德·费勒 (Gerrard Feller) 从 2012 年 6 月起接手了该飞机，随后是泰德·谢伊 (Ted Schye)，最初是蒙大拿州佩克堡，然后从 2018 年 3 月起从蒙大拿州比林出发。最后的美国所有者是伊利诺伊州林肯市的威廉·哈格曼 (William Hagerman)，从 2021 年 4 月起。如下所示，来自美
Component Specialist (A&P Mechanic)
部件专家负责老式和现代飞机系统和部件的精密修复、修理和大修。后部件专家（A&P Mechanic）首先出现在AirCorps Aviation。
Дмитрий Шугаев: главное направление ВТС РФ и Ирана сейчас – системы ПВО
俄罗斯联邦军事技术合作局局长德米特里·舒加耶夫在接受Vesti采访时表示，目前俄罗斯与伊朗军事技术合作的主要方向是防空系统。
许多威胁公共养老金合理设计和资金筹措的政治漏洞可以通过非政治性护栏来解决。《公共雇员养老金计划去政治化：为可持续发展建立强有力的法律和结构性护栏》一文首先出现在 Reason Foundation 上。
Get Your Free September Rothbard Giveaway, Economic Depressions: Their Cause and Cure
To celebrate The Year of Rothbard, we’re giving away some of his most radicalizing and influential books. Get your copy of our September offering, Economic Depressions: Their Cause and Cure, before September 30.
オーストラリアのサイクロン再保険プールと保険料のアフォーダビリティ
■摘要 本报告基于ACCC 2026年的最终评估，重点关注澳大利亚飓风再保险池的自然巨灾保险承受能力。虽然政府再保险已被证明对降低高风险地区的保费有一定效果，但承受能力问题仍然存在。从这里开始，问题是如何平衡保险的技术公平性（保费基于风险）和社会公平性获得必要的保障，最终的问题是谁应该承担自然灾害的风险。 ■目录1—简介—旋风再保险池的最终评估2—旋风再保险池的机制1│机制2│保单内部补贴纳入再保险保费3 |再保险保费的减少将如何反映在直接保险保费中？ 3 - 自然灾害风险增加 4 - 风险细分和保费增加 5 - 负担能力问题 6 - 保费透明度 7 - 结论 - 谁承担自然灾害风险？澳大利亚
Austin Sevage 先生是负责立法事务的助理战争部长办公室内负责众议院事务的副助理战争部长。在此职位上，他为与美国众议院相关的立法事务提供战略领导和指导。其职业生涯横跨政府服务、工业和私营部门政府事务，
