This Is The Second in BUD/S That Breaks Most Males
克里斯·奥斯曼 (Chris Osman) 解释了整个 BUD/S 中的第二次事件：一名男子完成了一次疯狂的转会，导致教练停止执教，震惊了所有观看的人。在身体异常情况的包围下，他描述了评估自我的心理螺旋，然后是让你在 BUD/S 中保持活力的变化：认为自己不够冷，不够疲惫，并日复一日地把你的耐力提高一个档次。挣扎忍耐的定期增加实际上会让你进入地狱周。如果您喜欢此内容，请点击订阅、点赞并与好友分享。观看剧集：Ep. 268 ——- #TheMikeDropPodcast #MikeRitland #veteran #navy #Geopolitics #MikeRitlandPodcast #S
Americas lead Daher TBM and Kodiak deliveries in 2025
北美和南美占今年涡轮螺旋桨发动机出货量的大部分。
IndiGo’s ATR network is shrinking rapidly
靛蓝航空是印度机队和市值最大的航空公司，本月及以后将迅速缩减其涡轮螺旋桨飞机网络。本月初，Twitter 用户 AviationAll_ 发布了一条关于 IndiGo 减少 ATR 操作的帖子，可以在此链接中找到该帖子。我决定进一步调查航空公司正在做的改变以及 [...]
Forget the A-10 Warthog: The A-29 Super Tucano Is Coming
要点和总结 – 随着传奇的 A-10 Warthog 退役，A-29 Super Tucano 已成为轻型攻击和反叛乱任务的经济高效替代品。 - 巴西设计的涡轮螺旋桨飞机配备机枪、火箭和 AGM-65 Maverick 等精确制导弹药，在崎岖地形和缺乏先进防空系统的宽松环境中表现出色。 […]忘记 A-10 疣猪：A-29 超级巨嘴鸟即将到来的帖子首先出现在 19FortyFive 上。
Daher Delivers 76 TBM and Kodiak Aircraft in 2025, Expanding Global Customer Base
航空新闻 – Daher Aircraft 在 2025 年实现了一个重要里程碑，在其 TBM 和 Kodiak 产品线中交付了 76 架涡轮螺旋桨飞机，增强了其...
Dash and most legacy Airbuses to exit Croatia Airlines fleet
克罗地亚航空公司计划今年退役五架飞机，作为其机队现代化计划的一部分，并过渡到单一型号的空客 A220 运营。该航空公司最近逐步淘汰了一架 Dash 8 Q400 涡轮螺旋桨飞机，而一架空客 A320 和四架 A319 将于 2026 年拆除。A320 将于 2 月 15 日退出机队，标志着克罗地亚航空 A320 运营的结束。预计今年将被撤回的剩余飞机是注册号为 9A-CTG、9A-CTH、9A-CTL 和 9A-CTN 的飞机。到今年年底，该航空公司预计仍将运营三架 Dash 8 和一架 A319，作为其剩余旧机队的一部分。正如之前报道的那样，克罗地亚航空预计今年将接收七架 A220 飞机，使
Avation Leases ATR 72-600 to Clic Air in Six-Year Agreement
航空新闻 – Avation 与哥伦比亚航空公司 Clic Air 签署了为期六年的 ATR 72-600 涡轮螺旋桨飞机租赁协议，加强了哥伦比亚的区域连通性......
This 1947 Aeronca 7CCM Champion Is a Stick-and-Rudder ‘AircraftForSale’ Top Pick
回归基础的野外传奇以 Continental C-90 和全新 Sensenich 螺旋桨为特色。
US's Jet Management Services targets Part 135 certificate
飞机管理和包机经纪专家 Jet Management Services 希望在 2026 年初获得 Part 135 证书。目前，该公司的 Part 91 证书包括 15 架飞机，包括一架 Beech（双涡轮螺旋桨）King Air B350、两架 Falcon 900 和一架 Global 6000。Jet Management Services 总部位于 Wilkes-Barre/Scranton International，还提供飞机销售和喷气机卡计划。
South Africa's FedAir expands fleet amid safari boom
游猎穿梭机和包机运营商联邦航空（南非）（7V，约翰内斯堡或坦博）正在扩大其机队，配备一架二手 E145、三架塞斯纳（单涡轮螺旋桨）208B Grand Caravan 飞机和一台备用发动机，理由是南非旅游业增长，特别是豪华游猎领域的强劲需求。此次扩建是通过与 Investec Aviation Finance 的战略合作伙伴关系提供资金的。重组并扩大了最初扩展到……的高级循环信贷额度。
Indonesia's Santai Seaplane picks Banyuwangi as hub
三泰水上飞机公司已选择外南梦作为其未来水上飞机服务的主要运营中心。这家初创航空公司将在建设-运营-转让框架下在该设施内建立一个专门的运营和销售中心。在 InJourney Airports 和 Akademi Penerbang Indonesia Banyuwangi 的支持下，该航空公司计划于 2026 年初推出商业服务。初期运营将利用塞斯纳（单涡轮螺旋桨飞机）Grand Caravan EX 连接东爪哇与巴厘岛北部、龙目岛和莫约岛。该...
Connecticut Guard's 103rd Airlift Wing Completes Major C-130 Fleet Modernization
第 103 空运联队完成了 T-56 系列 3.5 发动机升级和 NP2000 螺旋桨改装，标志着康涅狄格州空军国民警卫队 C-130 Hercules 机队的一个重要里程碑。
Deflation v Inflation v Stagflation – Misconceptions Clarified
有些人很难理解我们正处于严重的通货紧缩螺旋之中；他们认为物价上涨意味着通货膨胀而不是通货紧缩。然后，他们将滞胀误认为是通货紧缩，并想知道为什么人们花的钱越来越少。他们只看到价格，而不是可支配收入，事实上，也没有看到经济增长或[...]
Detecting the hidden magnetism of altermagnets
交替磁体是一类新近被认可的反铁磁体，其磁结构的行为与传统系统中的磁结构非常不同。在传统的反铁磁体中，子晶格通过简单的反转或平移连接起来，从而产生自旋简并电子带。然而，在交流磁体中，它们通过非常规对称性（例如旋转或螺旋轴）连接。这种对称性的转变打破了自旋简并性，即使在没有净磁化强度的情况下也允许自旋极化电子流。
Siamopotaxis Pholyotha，gen。十一月Siamopotaxis primeis Pholyotha，sp。十一月Siamopotaxis thailandensis Pholyotha, sp. nov.in Pholyotha，Tongkerd，Panha et Sutcharit，2025。DOI：doi.org/10.58837/tnh.25.8.267115 摘要新的蜗牛属 Siamopotaxis Pholyotha，gen。十一月描述了两个新物种，Siamopotaxisprincipis Pholyotha，sp。十一月和 Siamopotaxis thai
Taupo back on the 22nd of December
Allister Jenks 于 12 月 22 日在陶波机场呆了一段时间并提供了这些照片。塞斯纳 172A ZK-BPT c/n 47179 是这架飞机的长期驻留者。有关该机身的更多信息，请参见此处。它于 1985 年中期搬到陶波，自 2003 年底以来一直由其当前运营商 Rotor & Wing Maintenance Ltd 管理。停在旁边的是塞斯纳飞机陶波航空有限公司的 150H ZK-TOK c/n 150-68325。这最初是 1969 年 7 月新建的 ZK-CSQ。它于 2024 年 3 月加入 Tokoroa Districts Aero Club (Inc)，并于 2024
Drones Compete to Spot and Extinguish Brushfires
对于未经训练的人来说，这看起来并不是一个特别复杂的任务。一架大型黑色四轴飞行器无人机停在草地上，螺旋桨尖端跨度超过两米。起落架腿之间有一个充满水的红色气球。不远处的水泥地上，一堆木托盘着火了，火焰在狂风中肆虐。马里兰大学 (UMD) 的一名学生将 Alta X 无人机飞向火场约 25 米。在那里，它会扔下水气球来扑灭火焰。在 XPrize 竞赛中，无人机必须区分像这样的危险火灾和合法的篝火。杰梅·桑顿但是，当然，这很复杂。根据马里兰大学消防工程系的计算，无人机需要悬停在头顶约 13.5 米的高度，气球被配置为在半空中的特定点引爆，以确保最佳的水分散效果。航空航天工程博士生安德烈斯·费利佩·里瓦
Classic Aero-TV: Built On Honor -- Touring Hartzell's Prop Shop
2014 年起（YouTube 版）：航空世界飞行背后的令人惊叹的技术 在这段视频中，我们很高兴见到 J.J. Hartzell Propeller 执行副总裁 Frigge 带领我们参观了 Hartzell 生产设施。 Hartzell 螺旋桨公司的历史可以追溯到航空业的早期，当时他们是飞机螺旋桨研发的创新者。现代公司并未丧失当年的精神。
