中国评论员嘲笑 F-47 效果图上的鸭翼是一个隐身错误。挂在俄亥俄州博物馆里的一架小型灰色飞机解决了这个争论：没有尾翼，鸭翼，1997 年进行了 31 次飞行——稳定、敏捷，最终售价 2100 万美元。几乎没有人记得它。来认识一下 X-36。
如果您看过 2015 年的电影《火星救援》，您就已经了解过 NASA 的火星探路者任务：这是马特·达蒙 (Matt Damon) 带领的被困宇航员挖掘出的 1997 年古董着陆器，准备回家。事实上，探路者号是有史以来发送到这颗红色星球的最重要的任务之一。美国宇航局重返火星的想法源于一个疯狂的想法：将航天器包裹在巨大的气囊中，然后将其在表面弹起，直到其滚动停止，然后展开三片花瓣以释放索杰纳（Sojourner），这是一个微波炉大小的漫游车。旅居者体积小而且速度慢，但它证明了改变一切的事情——一台可以从一块岩石行驶到另一块岩石的机器比任何固定着陆器更有价值。此后的每一个火星探测器都追随了它的踪迹。
NASA 在 20 世纪 90 年代重返火星的道路也是最奇怪的。工程师们并没有发射推进器将航天器轻轻放下，而是将其包裹在巨大的气囊中，然后以每小时 30 英里的速度将其扔到表面。它撞击并弹起——至少 15 次，其中一次弹到空中 50 英尺——像一个巨大的沙滩球一样翻滚穿过火星平原，然后滚到停止处，放气，展开释放索杰纳号，这是有史以来第一个在另一个行星表面行驶的漫游者。 1997 年 7 月，美国宇航局登陆火星，将其航天器包裹在巨大的安全气囊中，并以每小时 30 英里的速度将其扔到火星表面，在那里它至少弹跳了 15 次— 一个弹起 50 英尺高 — 然后滚动停止并释放第一辆漫游车在另一个星球上行
1996 年，海军和 DARPA 耗资 4.5 亿美元设计了一艘可携带 500 枚巡航导弹、可搭载 50 名水兵的舰艇。它的冠军去世了，海军结束了它，一个官方小组在几周内表示这是一个错误。三十年后，在伊朗附近，驱逐舰正在离开战争重新装载。《阿森纳舰：海军在 1997 年击毁了其 500 枚导弹战舰，并花了三十年的时间重建它》一文首次出现于 19FortyFive。
This 1997 Van’s RV-6A Is a Cross-Country-Proven ‘AircraftForSale’ Top Pick
玻璃面板升级、电子点火和无可挑剔的制造质量凸显了低时实验性。
Almost no progress made on UK regional household income divide in 30 years, report finds
尽管历届政府做出了承诺，但自 1997 年以来最富裕地区和最贫困地区之间的差距始终如一。根据一份显示安迪·伯纳姆 (Andy Burnham) 面临的挑战的报告，尽管历届政府都承诺缩小差距，但英国的严重地区收入差距在 30 年来几乎没有任何变化。在候任首相为政府做准备时，决议基金会表示，自 1997 年以来，在考虑住房成本之前，在解决最富有地区之间家庭收入的明显差距方面几乎没有取得任何进展以及该国最贫困的地区。继续阅读...
1997年，五角大楼从伊朗购买了21架苏联MiG-29战斗机，并将它们拆散飞往俄亥俄州。这笔交易是真实的，情报收获在十年内塑造了美国的武器。但完整的账本比传说更奇怪——包括因签署账本而入狱的部长。
Will O'Callahan v. Parker come to Jakarta?
标的管辖权之争结束了吗？考虑 Fadil Albani，《从基于地位的管辖权到基于犯罪的管辖权：重新制定印度尼西亚军事法院对针对平民的攻击和其他普通犯罪的管辖权》，4 Acta L.J. No. 1, 94 (2025)。摘要：本文探讨了印度尼西亚军事法院对士兵针对平民实施的普通犯罪的管辖权。法律问题不在于缺乏正式规则，因为 2004 年第 34 号法律第 74 条在新的《军事法院法》颁布之前继续适用 1997 年第 31 号法律。问题在于，尽管《武装部队法》第六十五条第二款以改革为导向，但长期的过渡制度仍然保留了基于地位的管辖模式。本文运用规范性司法研究以及法定和概念方法，分析了针对平民的袭
Kawanishi N1K2-J Shiden-kai in 1/48 scale
Ronnie Olsthoorn 是一位多才多艺、技术精湛的 3D 艺术家，他与我在 Osprey 项目上进行了合作，贡献的不仅仅是封面艺术、简介和计划。在这里，他也用原来的 1/48 长谷川套件制作的 N1K2-J Shiden-kai 展示了同样的模型制作技巧。然后交给 Ronnie：-“这是我完成的长谷川 1/48 Kawanishi N1K2-J Shiden-kai（‘乔治’）。该模型早在 1997 年就开始生产，该套件仍然采用 1980 年的原始模具制成，具有凸起的面板线条等。尽管它已经很旧了，但它还是一个不错的套件，并且组合在一起没有大惊小怪和最少的腻子。对该套件的值得注意的修改
From pigs to patients: Is India’s law ready for animal organs?
从 1997 年印度首次有争议的猪对人移植到今天的基因编辑突破，异种移植正在迅速发展。然而，印度的监管框架仍然支离破碎。在本文中，拉胡尔·帕利普拉特 (Rahul Pallipurath) 探讨了科学进步、伦理问题和法律差距，询问印度是否为动物到人类器官移植的到来做好了准备。
Microlight Aircraft of New Zealand - Skycraft Scouts (2) - ZK-EWL to ZK-EZN
从我们所有已注册的 Skycraft Scouts 开始，按字母顺序注册：ZK-EWL (c/n MAANZ/025)于 1982 年 3 月 19 日注册于 Wayne B. Affleck, Kawerau（北岛分销商之一），然后于 1982 年 6 月 28 日于 Te Puke 的 J. Dohnt & M. C. Salt，然后于 1985 年 7 月 5 日于 N. Baymires, Te Puke，1990 年 6 月 15 日 F. Robinson, Drury（18HP 1 缸 Fuji Robin 330 发动机）。 1994年8月29日取消，不再使用。ZK-EWM (
ワールドカップから見える、私たちの「応援する心」のクセ－社会心理学・行動経済学で読み解くスポーツ観戦
■摘要 在世界杯上，有的人支持自己的国家，有的人支持强大的国家，有的人支持排名较低的挑战者，有的人支持自己喜欢的球员所属的国家。这些支持差异可能被认为仅仅是偏好，但从社会心理学和行为经济学的角度来看，这是一种可以让我们了解我们的思维运作方式的现象。在这篇文章中，我们将探讨通过观看世界杯而变得明显的“支持之心”的习惯。 ■目录 - 从社会心理学和行为经济学的角度解读世界杯 - 为什么我们要支持自己的国家 - 支持强国的人的心理 - 为什么我们要支持弱队 - 我们被故事所吸引 - 观看比赛后会发生什么 - 欢呼背后的心理习惯 世界杯上你支持哪个国家？在日本，支持日本国家队的人大概有很多。然而，即使
Microlight Aircraft of New Zealand - Quicksilvers (6) - Quicksilver MXs from ZK-JCH to ZK-SIG
这是我们最后一批单座 Quicksilvers，其中已有 40 个注册（有些有多个注册），我们已成功找到其中 22 个的照片。那么我们开始吧：ZK-JCH (c/n MAANZ/171) 1982 年 11 月 16 日注册于惠灵顿 J. C. Hinchliff。 1987年6月4日重新注册ZK-LOU，仍然是惠灵顿的J. C. Hinchliff，然后是1987年6月5日，霍基蒂卡的Colin A. Howat，然后是1997年4月19日（马克）Pfahlert & Bishop Syndicate，霍基蒂卡，然后是1998年8月7日，卡拉米亚的D. Vos。 2000 年 1 月 14
Microlight Aircraft of New Zealand - Quicksilvers (5) - Quicksilver MXs from ZK-FEC to ZK-FVT
下一批单座 Quicksilver MX：ZK-FEC（c/n MAANZ/169）于 1982 年 11 月 12 日注册于 J. P. Jones, Foxton，然后于 1989 年 7 月 24 日注册于 R. K. Bloxham, Otaki，然后于 1991 年 10 月 8 日注册于 Anthony I. Moss，然后于 2000 年 6 月 11 日注册于 Peter R. Williams, Hawera。 2015 年 6 月 26 日取消，不再使用。ZK-FED (c/n MAANZ/170) 1982 年 11 月 12 日注册于菲尔丁的 Ken Porter Lt
Microlight Aircraft of New Zealand - Quicksilvers (4) - Quicksilver MXs ZK-FCD to ZK-FDX
继续使用我们的单座 Quicksilver MX：ZK-FCD（c/n 3918 和 MAANZ/101）于 1982 年 8 月 9 日在奥克兰 J. S. Hellyar 注册，然后于 1984 年 7 月 11 日在 Barry W. Ford、Tuakau 注册，然后于 1988 年 7 月 4 日在 Graeme 注册。 J. Carlson, Huntly 于 2002 年 12 月因不再使用而取消。 ZK-FCL（c/n MAANZ/118）于 1982 年 8 月 17 日在陶波 C. A. Berg 注册，随后于 1983 年 10 月 26 日在陶波陶波航空俱乐部注册。起飞
Microlight Aircraft of New Zealand - Quicksilvers (3) - Quicksilver MXs ZK-ESZ to ZK-EZZ
我之前曾发布过有关第一个 Quicksilver（MX 型号）在新西兰注册为 ZK-MRW 的信息。我们在新西兰注册了 37 架单座 Quicksilver MX，第一组如下：ZK-ESZ (c/n MAANZ/058) 请注意管子回到尾部。于 1982 年 4 月 8 日注册于 Pacific Kites (1981) Ltd, 奥克兰 (Tommy D. Namais)，然后于 1983 年 5 月 11 日注册于 Tommy D. Namais, Muriwai。 1992 年 10 月 28 日取消，不再使用。ZK-EXT (c.n MAANZ/140)于 1982 年 10 月 29
ANN's Daily Aero-Linx (06.01.26)
Aero Linx：航空公司飞行员历史学会 航空公司飞行员历史学会是一个非营利性慈善基金会，其目的是通过保存飞机零部件进行教育。我们筹集的资金要么用于教育项目，要么用于儿童医院和专门满足儿童需求的组织。我们都是志愿者……我们没有带薪员工。成立于1997年。
