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Linking the Chain: 5th ANGLICO Marines rehearse expeditionary communications capabilities

Linking the Chain: 5th ANGLICO Marines rehearse expeditionary communications capabilities

日本冲绳 — 对于第五航空海军炮火联络连 (5th ANGLICO) 的海军陆战队员来说,无缝整合来自空中、陆地和海上的火力和效果是他们任务的核心,也是他们每天训练的技能。这种无缝集成不仅需要解决复杂的问题和快速消除冲突,还需要能够在遥远的距离和充满挑战的地形中进行通信。 2月13日至16日,第5ANGLICO通信海军陆战队进行了通信演习26.1 (COMMEX 26.1),以增强第5ANGLICO通信海军陆战队连接空中、地面和海上战斗的相同技能。

CNMI, DoW leaders convene Stakeholders Meeting in Saipan, public meeting in Tinian

CNMI, DoW leaders convene Stakeholders Meeting in Saipan, public meeting in Tinian

北马里亚纳群岛联邦塞班 — 12 月 4 日至 5 日,来自北马里亚纳群岛政府战争部和联邦的执行官和机构领导人齐聚塞班岛加拉班,参加 CNMI 利益相关者会议。

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GTA Range Operations coordinates training for U.S. and Allied forces

德国 GRAFENWOEHR — Grafenwoehr 训练区的每一次实弹演习和多国训练活动背后都有一个团队致力于确保统一...

第二季度 GDP:“meh”和良好的头条新闻与“meh”相匹配,以及 2027 年良好的领先指标

Q2 GDP: ‘meh’ and good headlines matched by ‘meh’ and good leading indicators for 2027

- 新政民主党人注:明天早上我将发表有关个人收入、支出和储蓄的长篇文章。与往常一样,我对 GDP 报告的关注点不是主要数字,而是其中包含的两个领先指标——住房实际支出和业主收入。言归正传,结果就是“嗯”。让我们先把头条新闻抛开。第二季度名义GDP年化增长7.9%,但由于GDP平减指数上升5.7%,实际GDP(蓝色)年化仅增长1.5%,与过去几年相比相对疲弱。另一方面,“核心”实际 GDP,即对国内购买者的实际最终销售(红色)强劲增长 3.7%。以下是过去四年的季度实际收益:两者之间的差异是由于库存的大量消耗:换句话说,生产的产品相对较少,库存和销售相对较多。以下是同期实际 GDP 和实际最终销

7所美国大学获准设立希腊分校

U.S. Universities Among 7 Approved to Set Up Greek Branch Campuses

7 所美国大学获准设立希腊分校 sara.custer@in…2026 年 7 月 31 日星期五 - 03:00 AM 在管理私立机构的法律发生有争议的变化后,来自美国、英国和法国的机构已获得批准。泰晤士高等教育的署名 Seher Asaf

刘易斯和克拉克探险中不为人知的科学和戏剧

The untold science and drama of Lewis and Clark’s expedition

历史学家克雷格·费尔曼 (Craig Fehrman) 揭秘美国最著名的探险之一背后的科学、政治和人类故事

让抗菌知识具有感染力 |科学

Making antimicrobial knowledge contagious | Science

家庭科学卷。 393, No. 6810让抗菌知识具有传染性返回卷。 393,第 6810 号 完全访问塔外信函分享如何让抗菌知识具有传染性 Kusha Gurung 作者信息与隶属关系科学 2026 年 7 月 30 日第 393 卷,第 6810 页。 469DOI:10.1126/science.aeh0950 上一篇文章报告编者注“宿主遗传多样性使埃博拉出血热致病……

随着粉末金属 AOG“年底得到解决”,MTU 增长计划步入正轨

MTU growth plan on track as powder-metal AOGs ‘resolved by year-end’

非订阅者免费 作者:托马斯·布莱克伍德 (Thomas Blackwood),2026 年 7 月 30 日,© Leeham News:在强劲的订单和新的维护、维修业务的推动下,德国 MTU 航空发动机公司的收入和利润在 2026 年上半年实现了增长。阅读更多随着粉末金属 AOG“年底解决”,MTU 后的增长计划首先出现在 Leeham News and Analysis 上。

对于下一个窄体飞机,机身效率有何提升?

For the next narrowbody, what are the airframe efficiency gains?

需要订阅 作者:Bjorn Fehrm,2026 年 7 月 30 日,© Leeham News:我们上周研究了下一代窄体飞机新发动机的预期效率提升。现在我们继续研究新技术如何帮助...阅读更多文章对于下一个窄体飞机,机身效率增益是多少?首先出现在 Leeham 新闻与分析上。

随着发动机在翼时间计划加快,罗尔斯·罗伊斯上调盈利指引

Rolls-Royce raises earnings guidance as engine time-on-wing program accelerates

非订阅者免费 作者:托马斯·布莱克伍德 (Thomas Blackwood),2026 年 7 月 30 日,© Leeham News:在 2026 年前六个月基本利润飙升 46% 至 25 亿英镑后,劳斯莱斯提高了全年业绩指引。

伊朗 Mehr Airways 增加首架 B737-400

Iran’s Mehr Airways adds first B737-400

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代傲航空在罗马尼亚克拉约瓦开设新的飞机零部件工厂

Diehl Aviation opens new aircraft component facility in Craiova, Romania

代傲航空 (Diehl Aviation) 在罗马尼亚克拉约瓦 (Craiova) 开设了一家新生产工厂,为该公司的欧洲工厂增添了另一个生产基地……代傲航空 (Diehl Aviation) 在罗马尼亚克拉约瓦 (Craiova) 开设新飞机零部件工厂的消息首先出现在 AeroTime 上。

加纳获得国际货币基金组织最终拨款 3.71 亿美元

Ghana Secures Final IMF $371 Million Disbursement

作者:Offeh 亲王 加纳获得国际货币基金组织 3.71 亿美元的最终拨款 |在国际货币基金组织 (IMF) 完成对该国扩展信贷安排 (ECF) 计划的第六次也是最后一次审查后,加纳已获得 3.71 亿美元的最终拨款。此次付款使国际货币基金组织在 39 个月计划下的支持总额达到 30 亿美元,并标志着加纳获得国际货币基金组织 3.71 亿美元最终付款后首次出现在 Aviationghana。

华盛顿杜勒斯国际机场斥资 200 亿美元改造

Washington Dulles International Airport To Get $20 billion makeover

作者:Prince Offeh 华盛顿杜勒斯国际机场将耗资 200 亿美元进行改造 |华盛顿大都会机场管理局、联合航空和美国运输部今天宣布对华盛顿杜勒斯国际机场进行具有里程碑意义的改造,资本投资计划超过 200 亿美元。该项目将在未来十年内改造机场 […]华盛顿杜勒斯国际机场耗资 200 亿美元进行改造的消息首先出现在 Aviationghana 上。

卡托的吉伦制定了打破左派对学术界控制的路线图

Cato’s Gillen Lays out Roadmap to Break the Left’s Grip on Academia

政治左派在全国大学中占据主导地位已不是什么秘密,但现在特朗普政府正试图扭转这一局面。但无论哪一方控制,政治化的教育都是一个问题。在一篇新的专栏文章中,安德鲁·吉伦详细介绍了如何成功实现高等教育的非政治化,部分写道:“因此,成功改革的关键是从根本上利用现有的教师选拔程序,在现有大学内创建一所持不同政见的大学。ICEHE方法确定了五个增加成功可能性的关键标志:独立、学生竞争、公平资助、雇用自由和公平的竞争环境。这种方法是最有可能实现竞争性共存的途径,这是恢复和维持高等教育的必要条件。”运作良好的高等教育体系。”,要与吉伦交谈,请联系克里斯托弗·塔瓦迪安。

波音亏损收窄,现金流为正

Boeing losses narrow, cash flow positive

非订阅者免费 作者:卡尔·辛克莱 (Karl Sinclair) 2026 年 7 月 28 日,© Leeham News:波音发布的第二季度财务业绩显示,虽然其商业部门仍在产生亏损,但该公司也能够产生适度的正数... 阅读更多波音亏损收窄、现金流为正的消息首先出现在 Leeham News and Analysis 上。

波音首席执行官:Max 7和Max 10将于2027年交付,2030年之前利润率较低

Boeing CEO: Max 7 and Max 10 deliveries in 2027, low margins until 2030

非订阅者免费 作者:卡尔·辛克莱 (Karl Sinclair),2026 年 7 月 28 日,© Leeham 新闻:波音公司首席执行官凯利·奥特伯格 (Kelly Ortberg) 重申,该飞机制造商预计很快将为其拖延已久的 737 Max 7 获得修订后的型号证书,这是最小的……阅读更多波音公司 CEO 职位:Max 7 和 Max 10 将于 2027 年交付,2030 年之前的低利润首先出现在 Leeham 新闻与分析上。

空中客车公司在股东回报和干净的野心之间行走

Airbus walks line between shareholder returns and clean-sheet ambitions

非订阅者免费 作者:霍华德·哈迪 (Howard Hardee),2026 年 7 月 28 日,© Leeham News:全球客机制造双头垄断的一半都没有以全新的轨迹从范堡罗国际航展中脱颖而出,但波音公司却以令人惊讶的... 阅读更多空客在股东回报和白纸野心之间行走的文章首先出现在 Leeham 新闻与分析上。