US consumer sentiment improves in June due to easing gas prices
密歇根大学的最新调查数据显示，在伊朗战争和通胀上升的背景下，消费者信心仍处于历史低位。最新调查显示，汽油价格下跌让美国人对6月份的个人财务和经济感觉更好，但在中东持续冲突的情况下，消费者信心仍处于历史低位。最新数据发布之际，SpaceX历史性地首次在股市上市，埃隆·马斯克因此成为全球首位万亿富翁。然而，即使股市创下历史新高，许多美国人仍然感到自己在苦苦挣扎。继续阅读...
UK economy falters as deeper damage to growth to come
官方数据显示，由于伊朗战争的能源价格冲击给企业和消费者造成了损失，英国经济 4 月份失去了动力。国家统计局表示，4 月份 GDP 下降 0.1%。服务业收缩 0.2%，而制造业产出没有增长 [...]
Donald Trump's seven-word claim on Fed policy needs 'a reality check': expert
特朗普总统多次向美联储施压，要求其降息，并在最近接受 NBC 采访时声称“没有理由加息”。然而，金融网站The Motley Fool最近的报道显示，经济数据和市场指标表明，他的七个字断言需要进行现实检验。 自特朗普2025年1月就职以来，他曾公开批评前美联储主席杰罗姆·鲍威尔和联邦公开市场委员会没有大幅降息。 2024年9月至2025年12月期间，FOMC已六次下调联邦基金利率，但目前3.5%至3.75%的区间仍远高于特朗普设定的1%或以下的目标。特朗普推动降息有多种动机。降息将鼓励企业借贷，有可能推动人工智能数据中心投资和就业增长。较低的利率也将降低抵押贷款成本，并使住房所有权更加负担得起
Swing state primary reveals deep frustration: No 'tangible dream anymore'
周二，在拉斯维加斯萨默林市中心的一个投票中心外，民主党选民伦尼·利瑟 (Lenny Lither) 表示，在解决经济问题时，他认为民主党和共和党都存在问题。“目前经济状况不佳，”利瑟说。 “我不希望我们与伊朗的战争比现在更加深入。我希望我们把重点放在国内的经济上，但我不这么认为。我不觉得任何一方都真正向我展示了计划……”利瑟并不孤单。 《内华达潮流报》在周二初选投票时对选民进行了采访。许多人表示，国民经济状况是他们最关心的问题。食品、住房和天然气成本的上涨引起了选民的焦虑，他们正在寻找愿意寻找解决方案的候选人。 随着美国与伊朗的战争进入四个月，唐纳德·特朗普似乎没有计划很快结束冲突。在多次承诺
Sentiment Beats Expectations, Slightly
来自密歇根大学，初步情绪为 48.9，共识为 46.1。图 1：密歇根大学经济信心指数（蓝色）、世界大型企业联合会信心指数（棕色）、盖洛普信心指数（绿色），均以 2021 年 1 月至 2025 年 2 月的标准差除以。 NBER 定义的衰退高峰至低谷日期呈灰色。红色虚线表示“解放日”，紫色表示美伊战争开始。资料来源：密歇根大学、盖洛普、世界大型企业联合会和 [...]
Soros vs India – Trying to Change Foreign Countries
卢比近期走势的主要推动力是美以联盟与伊朗之间的冲突。印度表示，这场冲突“对全球经济和能源供应造成了破坏性影响”。作为主要石油进口国，印度很容易受到价格冲击和供应链中断的影响。卢比触及 [...]
Ancient Clay Tablets Show Markets Worked 4,000 Years Before Economists Explained Them
小亚细亚出土的粘土片揭示了一种复杂的商业秩序，这种秩序自发出现，比经济学家解释市场如何运作早近四千年。作者：美国经济研究所的苏尔斯·皮尔波因特。“来自卡内什（位于现在的土耳其中部）的一块泥板包含了一家由 12 名合伙人组成的贸易公司的创始章程。十二位商人汇集了 33 磅黄金。该文件详细说明了合伙人的姓名、起始资本、利润分配以及对任何希望提前退出的合伙人的处罚。在期限结束之前撤回您的股份，公司将以比您投资的黄金大幅折扣的价格返还白银。资本根据规定条款被锁定。距亚当·斯密拿起笔已有 3,800 年的历史，还没有人写出关于市场的句子。然而，在这场大火中，“资本主义”这个词被烧毁了，而它所在的建筑物也
马克龙以戴高乐的自由法国命名了欧洲有史以来最大的军舰，并批准耗资 100 亿欧元建造她。主权和威慑案例是真实的——戴高乐号现在正在伊朗附近交战。问题是：只有一个船体，没有姊妹舰，还有一个还不存在的航空联队。《自由报》：法国耗资 100 亿欧元的核航母是一艘可防御的 8 万吨级舰艇，而且是一支不可防御的舰队，首先出现在 19FortyFive 上。
法国的核航母花了 12 年建造，在大西洋中失去了螺旋桨，并使用 20 世纪 60 年代船舶制造的备件航行了 6 年。然后她去了阿富汗、利比亚、伊斯兰国战争，现在又去了伊朗战争——而她的继任者的战斗机刚刚去世。 帖子《戴高乐：42,000吨核航母的建造传奇让F-35和福特级看起来很容易》首先出现在19FortyFive上。
1996 年，海军和 DARPA 耗资 4.5 亿美元设计了一艘可携带 500 枚巡航导弹、可搭载 50 名水兵的舰艇。它的冠军去世了，海军结束了它，一个官方小组在几周内表示这是一个错误。三十年后，在伊朗附近，驱逐舰正在离开战争重新装载。《阿森纳舰：海军在 1997 年击毁了其 500 枚导弹战舰，并花了三十年的时间重建它》一文首次出现于 19FortyFive。
A Regional College Laid Off All Its Librarians in 2024. Now It Has to Hire Them Back.
作者：Adrienne Lu 西伊利诺伊大学声称该图书馆不是一个学术项目，但仲裁员裁定它本质上是一个学术项目，因此未能遵循消除工作岗位的正确程序。
UCLA’s class of 2026 prepares to break barriers and shape a changing world
奥运传奇人物杰基·乔伊纳-克西 (Jackie Joyner-Kersee) 和加州大学洛杉矶分校 (UCLA) 领导人鼓励毕业生拥抱变革、克服障碍，并以善良和目标为导向。
Spain flights near 320.000 passengers across former Yugoslav markets
西班牙机场运营商 Aena 的数据显示，1 月至 4 月期间，前南斯拉夫市场接待了 318,927 名往返西班牙的航班乘客。今年前四个月较为平静，低成本航空公司主导了该地区与西班牙之间所有前南斯拉夫市场的客流量。 塞尔维亚 今年前四个月，塞尔维亚是前南斯拉夫飞往西班牙航班的最大市场，有 149,976 名乘客往返于两国之间。在此期间，共有6条航线运营，其中巴塞罗那航线最为繁忙，共运送了70.033名乘客。今年前四个月，塞尔维亚航空在西班牙航线上运送了 65,744 名乘客，整个西班牙网络的平均客座率为 80%。另一方面，维兹航空在西班牙市场上的运力比其竞争对手更大，共接待了 84,232 名旅
TRIP REPORT: LOT, Sarajevo - Tallinn via Warsaw and back
旅行报告由 A.G 撰写 读者们好！现在是时候简要概述一下我飞往塔林的航班以及我第一次访问爱沙尼亚（和芬兰）。这是一次休闲旅行。我有几天空闲时间，需要逃离萨拉热窝。由于波罗的海国家在我的欧洲地图上是一个空白点，我决定访问爱沙尼亚，并将其与前往芬兰首都赫尔辛基的渡轮之旅结合起来。总的来说，这是一次为期五天的冒险。最初，最便宜的选择是经维也纳飞往爱沙尼亚首都。我决定等一周再预订，但由于中东的戏剧性事件，价格暴涨，有一次我什至不确定这次旅行是否值得。最终，我在LOT上找到了一张像样的机票：下午晚些时候从萨拉热窝飞往华沙的航班，然后停留五个小时，凌晨（凌晨2点左右）抵达塔林。我在LOT上有过很好的经历
Turkish Airlines Boeing 777-300ER Suffers Fuselage Damage After Hitting Antenna Tower At Antalya
土耳其航空的一架波音 777-300ER（注册号 TC-LKD）执飞 TK2430 航班，从伊斯坦布尔 (IST) 飞往安塔利亚 (AYT)。安全着陆后...在这里阅读全文。
Airport Infrastructure Push Expands Beyond Metros Across Indian States
印度机场基础设施扩建势头强劲，不同邦的项目体现了改善连通性和刺激经济活动的不同方法。马哈拉施特拉邦、查谟和克什米尔、贾坎德邦和北方邦的最新发展凸显了航空业如何成为地区发展战略的重要组成部分。在马哈拉施特拉邦，那格浦尔的巴巴萨赫布·安贝德卡博士国际机场将进入一个新阶段，GMR 集团计划根据公私合作安排于 6 月 25 日接管其运营。这一过渡经历了多年的法律和行政程序，预计将为印度中部主要航空门户之一的设施现代化和扩建铺平道路。 _____________________另请阅读诺伊达国际机场将重新定义 NCR 的航空和经济格局 ____________________GMR 发言人表示，该公司致
Air India May Scale Back Expansion as Tata Group Pushes to Stem Mounting Losses
新德里：据多家媒体报道，印度航空正在考虑大幅放缓其雄心勃勃的扩张计划，因为母公司塔塔集团寻求控制日益严重的财务损失并稳定航空公司的运营。此举标志着该航空公司战略的急剧转变，该公司自 2022 年回归塔塔所有权以来一直追求激进的增长。该航空公司已开始实施广泛的转型计划，包括创纪录的飞机订单、机队现代化和网络扩张，旨在重新夺回其作为全球领先航空公司的地位。 《标准报》援引知情人士的话报道称，印度航空目前“在大股东塔塔集团指示该航空公司集中精力减少创纪录的损失后，正在寻求推迟飞机交付、削减航班和推迟扩张计划。”报道称，该航空公司每年亏损约30亿美元，引发塔塔集团内部对扭亏为盈的速度和成本的担忧。 报
北方邦首席部长约吉·阿迪蒂亚纳特 (Yogi Adityanath) 周五表示，自从拉姆勋爵在“Pushpak Viman”降落在他的首都以来，古城阿约提亚必须等待数千年才能实现空中连通。在从勒克瑙到高塔姆·布德纳加尔 (Gautam Buddh Nagar) 的电动巴士上旗以及诺伊达电动巴士站落成后，首席部长表示，阿约提亚现在拥有一个专门为玛赫西 (Maharishi) 运营的机场瓦尔米基说：“也许锡里拉姆勋爵来到阿约提亚的普什帕克维曼，但此后，阿约提亚的居民几千年来都没有获得航空服务。阿约提亚数千年来一直被忽视，甚至在独立后也继续面临忽视。”此外，阿迪蒂亚纳特说，“新印度的新北方邦”见证了
