Gripen E Cleared for Refueling by KC-390 Millenium
巴西空军的两架 Gripen E 飞机进行的认证将大大扩展该喷气式飞机的能力，并为操作这两种飞机的空军提供额外的能力。巴西航空工业公司、巴西空军 (Força Aérea Brasileira – FAB) 和萨博于 2025 年 11 月 14 日宣布，他们对 F-39 鹰狮进行了认证 [...]
Gripen E and KC-390 Millennium complete aerial refueling test campaign in Brazil
萨博和巴西航空工业公司与巴西空军 (FAB) 合作，完成了认证飞行测试活动……Gripen E 和 KC-390 Millennium 后在巴西完成的空中加油测试活动首先出现在 AeroTime 上。
Embraer to showcase KC-390 Millennium demonstrator at Dubai Airshow 2025
巴西航空工业公司将在 2025 年迪拜航展上首次展示其新型 KC-390 Millennium 演示机，其中包括……巴西航空工业公司将在 2025 年迪拜航展上展示 KC-390 Millennium 演示机的帖子首先出现在 AeroTime 上。
Словакия намерена приобрести самолеты ВТА C-390 «Миллениум»
据巴西航空工业公司 12 月 10 日报道，斯洛伐克军事部门与巴西国防部签署了购买 BTA C-390 Millennium 飞机的意向书。
Maggie Miller Receives 2025 Packard Fellowship for Science and Engineering
这位屡获殊荣的数学家也是德克萨斯大学自然科学学院的校友。Maggie Miller 获得 2025 年帕卡德科学与工程奖学金的消息首先出现在 UT Austin News - 德克萨斯大学奥斯汀分校。
Coffee Break: Russell Vought, Stephen Miller, and Eric Trump Trio of the Week
特朗普三人组在本周政府新闻报道中脱颖而出：拉塞尔·沃特、斯蒂芬·米勒和埃里克·特朗普。
EXPERT AVAILABLE: H‑1B Visa Policy and Trump’s Defense of Skilled Foreign Workers
在特朗普总统发表言论，捍卫 H-1B 签证是必要的，因为美国缺乏具有“某些人才”的工人，卡托研究所移民研究主任兼塞尔兹基金会移民政策主席 David Bier 可以讨论不断变化的政策格局及其影响。领导，讨论主题：100,000 美元的 H-1B 申请费对雇主和工人的影响分析拟议的工资加权抽签制度及其对不同行业的影响劳动力市场对外国工人和美国雇员的影响H-1B 签证使用的历史背景和趋势与其他国家的高技能移民方法比较如需采访请求或其他信息，请联系 Madison：mmiller@cato.org。材料：非契约：H-1B 签证持有者已换工作 110 万次特朗普不应对 H-1B 签证征收 10 万美
Experts Available: Former FCC Chairs from Both Parties Seek Repeal of “Weaponized” Policy
多名前 FCC 主席以及民主党和共和党政府的委员最近发布了一份请愿书，要求 FCC“全面废除其新闻扭曲规则”。鉴于 FCC 的越权行为，最引人注目的是 FCC 主席布伦丹·卡尔 (Brendan Carr) 要求美国广播公司迪士尼 (ABC-Disney) 罢免吉米·金梅尔 (Jimmy Kimmel)，因为他对查理·柯克 (Charlie Kirk) 发表了评论，他们指出，“对党派武器化持开放态度”的政策的适用是“存在宪法问题的”。出于政治目的。”如果您想与 Inserra 或 Skorup 交谈，请联系 Madison：mmiller@cato.org。
Athlete Pardoned After Prosecution for Trail Violation
特朗普总统赦免了越野跑运动员米歇尔诺·桑塞里 (Michelino Sunseri)，他因在不知情的情况下违反未公布的公园规定而面临牢狱之灾，在打破大提顿速度纪录的同时缩短了一个之字形路线。负责人、卡托法律研究员迈克·福克斯（Mike Fox）在国会作证时强调了 Sunseri 的案件，他在一篇新的博客文章中指出，这次起诉体现了联邦检察官如何利用国会从未通过的法规将普通行为转化为犯罪。由于最高法院的轻微犯罪例外，桑塞里被剥夺了接受陪审团审判的宪法权利。福克斯可以讨论此案以及对过度犯罪化和宪法权利的更广泛影响。请联系麦迪逊：mmiller@cato.org。
FEMA’s $32B Budget: Expert Available on Disaster Reform
在 FEMA 审查委员会准备报告时，Cato 政策分析师 Dominik Lett 及时分析了联邦灾难支出，该支出在过去十年中从 190 亿美元激增至 320 亿美元。在这篇文章中，莱特指出了联邦紧急事务管理署当前方法的六个主要问题，包括道德风险、效率低下和地域不平等，并提出了具体改革方案，例如提高灾害申报门槛、实施州免赔额以及将洪水保险私有化。莱特可以接受有关灾害政策改革、联邦支出以及特朗普政府将灾害应对工作归还给各州的既定目标的采访。请联系麦迪逊安排日程：mmiller@cato.org。
The U.S. Mint Is Pressing Its Last Penny
美国造币厂今天正在压紧最后一分钱，结束去年花费纳税人 8500 万美元的生产，每分钱的生产成本接近四美分。卡托政策分析师泰德·德哈文 (Tad DeHaven) 在这篇博文中解释了特殊利益游说如何让这种赔钱的硬币继续流通数十年，尽管两党都努力消除它。他可以讨论为什么这很重要以及接下来应该做什么。如果您想与 DeHaven 交谈，请联系 Madison：mmiller@cato.org。
“Until we hear Brazil get mentioned, I wouldn’t get excited”
据美国广播公司新闻报道，密歇根州立大学供应链专家杰森·米勒 (Jason Miller) 指出，巴西向美国出口的咖啡（和其他咖啡）仍将征收 40% 的关税。图 1：生咖啡豆进口价格，n.s.a. （蓝色），咖啡的 PPI，n.s.a。 （绿色），研磨咖啡的价格（棕褐色），全部以原木形式表示，2025M04=0。资料来源：BLS 通过 FRED，以及 [...]
KC-390 and Gripen E achieve key milestone with successful aerial refuelling certification
巴西航空工业公司和萨博公司成功完成了 KC-390 Millennium 和 Gripen E 之间的空对空加油认证测试活动，标志着巴西航空航天业的一个重要运营里程碑，并提高了这两款飞机的出口潜力。该活动在巴西航空工业公司的 Gavião Peixoto 工厂进行，由巴西空军部门协调 [...]
Why Markets Panic When Democracy Spreads: Interview with Max Miller
哈佛商学院 Max Miller 教授撰写了这篇论文：谁重视民主？他在这次采访中讨论了调查结果。他说金融市场不欢迎民主：民主带来许多众所周知的经济利益。自由社会往往会刺激自由市场，增加创业精神和竞争，并减少腐败和收入不平等。但投资者并不总是欢迎这些[...]
Embraer to Debut the new KC-390 Millennium Demonstrator at Dubai Airshow 2025
航空新闻 – 巴西航空工业公司将在 2025 年迪拜航展上首次推出新型 KC-390 Millennium 演示机，采用新的涂装方案...
Samantha McLemore on MiB Live at the Phillips Collection
我对即将到来的 MiB Live 采访 Samantha McLemore 感到非常兴奋。她可能不是一个家喻户晓的名字，但她是金融界的摇滚明星。她接替了与她合作了二十年的传奇基金经理比尔·米勒(Bill Miller)。米勒以连续 15 年击败市场而闻名，…阅读更多 Samantha McLemore 在菲利普斯收藏馆的 MiB Live 上发表的帖子首先出现在 The Big Picture 上。
How to End Aviation Shutdown Chaos
历史上最长的政府关门是航班停飞，因为一些无薪空中交通管制员和 TSA 安检员待在家里。基本的航空服务仍然受困于华盛顿的预算失调。领导者卡托学者克里斯·爱德华兹提出了一个解决方案：将空中交通管制和机场安检从联邦预算中分离出来。将空中交通管制转变为自筹资金的组织将提供资金稳定性，无论政治斗争如何。基于加拿大模式的私有化将鼓励创新并结束预算谈判失败时出现的混乱。同样，将筛查工作下放给机场控制可以使旅客免受华盛顿特区功能失调的影响。美国人需要一个不受政治僵局影响的航空系统。如果您想与爱德华兹交谈，请联系麦迪逊：mmiller@cato.org。其他关闭资源：关闭时间太长了食品券关闭揭示了联邦福利的脆弱
