Germany, France abandon joint FCAS fighter after industry deadlock
德国正式结束了未来作战空中系统（FCAS）计划中的联合载人战斗机部分，...在行业僵局之后，德国、法国放弃了联合载人战斗机部分FCAS首先出现在AeroTime上。
ICEYE raises €1B to expand sovereign space intelligence business
芬兰卫星公司 ICEYE 宣布完成超过 10 亿欧元（12 亿美元）的 F 轮融资，以满足需求……ICEYE 筹集 10 亿欧元以扩大主权空间情报业务的消息首先出现在 AeroTime 上。
Safran to invest nearly €50M in new German defense equipment facility
赛峰电子与防务公司将投资近 5,000 万欧元（合 5,700 万美元）在德国路德维希堡建设新的国防设备设施，…赛峰集团将投资近 5,000 万欧元建设新的德国国防设备设施的消息首先出现在 AeroTime 上。
Bombardier announces S$100 million expansion at Singapore’s Seletar
庞巴迪宣布计划扩建位于裕廊集团实里达航空园的新加坡服务中心，新建一座占地约 250,000 平方英尺（约 23,000 平方米）的设施。 [...]
Maintenance row between Wizz Air and Serbian regulator escalates
有关贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场飞机维护安排的指控引发了塞尔维亚航空监管机构与维兹航空之间的争议，这家低成本航空公司强烈否认其未能遵守当地监管要求的指控。几天前，这家低成本航空公司表示，在塞尔维亚民航局重新定义了外国航空公司如何在该国运营服务后，它将被迫关闭其在贝尔格莱德的基地。过去几天有媒体报道称，该局发现维兹航空在贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场与缺乏在该国运营所需批准的飞机维修提供商签订了合同，此事随后提交给欧盟航空安全局（EASA）。据报道，该问题是在该局进行的例行检查中发现的。其中一家确定的公司是保加利亚公司 Global Maintenance，维兹航空聘请该公司对其位于贝尔格莱德的机
SAS and Garuda Indonesia launch codeshare agreement linking Scandinavia and Indonesia
北欧航空 (SAS Scandinavian Airlines) 和印尼鹰航 (Garuda Indonesia) 签署了一项新的代码共享协议，旨在通过其联合国际网络改善斯堪的纳维亚半岛和印度尼西亚之间的旅行。该合作伙伴关系将为印度尼西亚的主要门户雅加达和登巴萨（巴厘岛）与斯堪的纳维亚首都哥本哈根、斯德哥尔摩和奥斯陆之间提供更便捷的连接。最初，将通过以下途径提供转机：阿姆斯特丹 东京 羽田 [...]
FCAS Canceled: Europe Loses €100 Billion Fighter Jet Project
法国和德国正式结束了未来作战空中系统（FCAS），这是一项耗资 1000 亿欧元的欧洲战斗机计划，曾预计到 2040 年为欧洲盟国交付第六代战斗机。FCAS 取消后：欧洲损失 1000 亿欧元战斗机项目首先出现在航空 A2Z 上。
2026年6月7日，菲律宾航空公司 (PAL) 在收到美国航空、卡塔尔航空和澳洲航空（其中两家为创始成员）赞助的加入邀请后，终于接受了加入邀请，并与寰宇一家联盟理事会签署了一份谅解备忘录，结束了与联盟主要成员迅速深化商业关系的时期。该谅解备忘录于 6 月 6 日在国际航协年度大会期间在里约热内卢签署，正式会员资格预计需要 18 个月才能完成整合。 今年 5 月，该航空公司扩大了与卡塔尔航空的代码共享协议，在欧洲、中东和东南亚开辟了 40 多个额外目的地，并在卡塔尔常旅客俱乐部和菲航 Mabuhay Miles 计划之间推出了互惠忠诚度优惠。不久之后，澳洲航空常旅客会员获得了菲航整个网络的经典奖
所有这些追肥 DC 3 在结束其飞行日抛撒肥料之前都有悠久的历史：ZK-APB 于 67 年 3 月 25 日在马斯特顿 (Don Noble 照片) 上方，下方于 72 年 8 月 1 日在奥林吉 (未知)。道格拉斯 C 47B-25-DK (c/n 15945/32693) 由道格拉斯飞机公司建造，俄克拉何马州塔尔萨，配备 2 台 1200HP 14 缸 R-1830-92 双 Wasp 径向 44-76361 发动机。 1945 年 2 月 15 日 美国空军，但在“租借”下改道 出口到新西兰 NZ3534 1945 年 3 月 7 日 RNZAF 1 ASU，汉密尔顿 RNZAF 41
空中客车 MBB BK117 D2（c/n 20265）首次使用 D-HADT11 的制造商测试注册进行飞行，并于 2019 年 6 月 25 日交付给 Schweiz Luft-Ambulanz AG (REGA)，成为 HB-ZQN，并以 Rega 1414 名义运营。它与其他三架前 Rega 机器已在瑞士被后来的 D-3 型号取代，已抵达纽约新西兰将继续担任 EMS 角色。这架机身于 2025 年 11 月 14 日在基督城获得 GCH Aviation Ltd 认证，成为 ZK-IGC2。我相信它的第一次运营航班是在 2028 年 7 月 5 日以 AIRMED9 名义运营的。现在以纳
Is there an opportunity for IndiGoFlat?
靛蓝航空在分析师会议上的演讲包含许多见解，并结合已知和未知的情况，对航空公司未来十年的最终发展方向做出了一些良好的预测。虽然该航空公司尚未发布其 A350 的 LOPA（乘客便利设施布局）（已订购 60 架），但 [...]
多年来，乘坐印度航空国内和国际航班的乘客都享受免费餐食。这项福利有助于将全方位服务的航空公司与廉价航空公司区分开来，而廉价航空公司的乘客通常会为几乎所有东西支付额外费用。但这种情况可能很快就会改变。 据报道，印度航空正在考虑为部分国内和短途国际航线上的部分经济舱乘客提供可选餐食。选择不用餐的乘客可以获得机票价格折扣。对于一家在伊朗-以色列冲突影响下应对燃油成本上涨、卢比贬值和运营费用上涨的航空公司来说，这项提议提出了一个更大的问题：印度的旗舰航空公司是否正在悄然重新定义“全方位服务”旅行的含义？印度航空正面临着航空业多年来面临的最艰难的环境之一。航空公司正在应对燃油成本上涨、西亚冲突导致的空域
卡纳塔克邦高等法院撤销了 2018 年针对奥黛丽·迪皮卡·马本 (Audrey Deepika Maben) 的案件，奥黛丽·迪皮卡·马本 (Audrey Deepika Maben) 是印度民航总局 (DGCA) 批准的第一位女超轻型飞机审查员，据称她在 2013-14 年度申请更新飞行员执照时伪造了审查员的签名和印章。根据第 420 条（作弊）和第 465 条撤销了诉讼程序6 月 4 日，针对《印度刑法典》（伪造）和其他条款，法官 M Nagaprasanna 表示，“当负责裁决的监管机构（DGCA）尚未记录任何针对原告的调查结果时，刑事法院不能转变为裁决高技术性航空纠纷的场所。”法院将延
新德里：多个消息来源透露，机场气象办公室无法向 2 号航站楼空中交通管制 (ATC) 通报天气突然变化，以及靛蓝航空的手推车梯子未上锁，被视为周日晚间德里机场发生“极罕见”事故的可能原因。民航总局 (DGCA) 已开始调查这起事故，这起事故是印度航空三架固定窄体飞机停在 2 号航站楼附近的事故。已损坏并已接地。一架 IndiGo 手推车高速滚向并撞向一架 A320 飞机，机身和机翼以下部分遭受严重损坏，而另外两架飞机则因其他地面设备撞击而受到轻微损坏。除了 Indigo 的梯子外，两个栈桥（一个用于到达飞机不同部位进行维护的升高平台）也参与了事故，一个属于 IndiGo，另一个属于政府所有的人
9 New Airports Planned Across Andhra Pradesh: Key Facts About The State’s Aviation Ambitions
安得拉邦正在准备大规模扩展其航空网络。根据新的航空政策，该邦的目标是开发九个新机场并加强区域互联互通，其更广泛的目标是成为印度东部航空门户。以下是关于这个雄心勃勃的计划需要了解的七个关键事项。州政府已提议在不同地区建设九个机场，以改善可达性并支持经济增长。这些项目预计将吸引约10亿美元的投资。拟议地点包括 Kuppam、Dagadarthi、Srikakulam、Tadepalligudem、Nagarjuna Sagar、Tuni-Annavaram、Ongole、Palasa 和 Amaravati（拉维拉附近）。这些项目旨在确保全州更好的空中交通。安得拉邦目前有六个正常运行的机场：维沙卡
Air India, Thai Airways join hands to boost India, Thailand connectivity
印度航空和泰国国家航空公司泰国国际航空 (THAI) 在现有联运协议的基础上签署了一份谅解备忘录 (MoU)，探索更深层次的合作伙伴关系，旨在利用彼此的全球网络优势，促进泰国、印度及其他目的地之间的互联互通。该谅解备忘录于 2026 年 6 月 7 日在巴西里约热内卢举行的国际航空运输协会年度大会期间签署。印度航空和泰航打算在获得必要的监管批准后于 2026 年签署代码共享协议，旨在为印度和泰国之间的旅客提供更多旅行选择，并通过各自的网络提供更高的客户价值。这两家星空联盟成员航空公司打算在彼此往返于印度和泰国之间的航班以及两国的部分国际航线上放置各自的代码（印度航空为“AI”，泰航为“TG”）
Noida airport opens June 15, but AI Express won't fly from it
诺伊达国际机场 (NIA) 定于 6 月 15 日开始运营，但运营的航空公司数量将比原计划少一家。据《印度时报》报道，印度航空快运公司无限期推迟了从新机场运营航班的计划，靛蓝航空和阿卡萨航空成为最初的承运商。该机场将开始运营靛蓝航空航班的商业运营，而阿卡萨航空预计将从第二天开始提供服务。随着印度航空快运的退出，在可预见的未来，靛蓝航空可能仍是该机场最大的运营商。根据印度时报的报道，塔塔支持的印度航空集团在财务损失不断增加的情况下，正专注于降低成本。作为该战略的一部分，印度航空快运正在避免在新机场建立运营方面额外支出，该集团已经通过德里英迪拉甘地国际机场（IGIA）在该地区建立了强大的业务。印度
Huge aviation opportunities in India, but taxes are a hurdle: IATA chief
印度是一个绝佳的市场，展示了航空的真正价值，但国际航空运输协会主席兼 IndiGo 即将上任的首席执行官威利·沃尔什 (Willie Walsh) 周一表示，高昂的燃油成本对当地航空公司来说是一个挑战。沃尔什在印度举行的国际航空运输协会年度大会 (AGM) 结束后的新闻发布会上表示，印度拥有巨大的机遇，但也存在一些挑战。然而，税收可能会减缓增长潜力，他补充道。“印度的净地位非常非常令人兴奋，我们在国内市场看到的增长就证明了这一点……我认为国际市场在适当的时候也会出现非常显着的增长。”他说。国际航空运输协会（IATA）是一个由 370 多家航空公司组成的集团，占全球航空运输量的 85% 左右。在
