LATAM Orders 10 787 Dreamliners to Grow Boeing Widebody Fleet
波音公司和南美领先的客运和货运航空集团 LATAM 航空集团今天宣布购买 10 架 787 梦想飞机，并可选择再购买 5 架飞机。作为该地区最大的 787 运营商，这份最新的燃油效率 787-9 喷气式飞机订单增加了 LATAM 对拉丁美洲最现代化机队之一的投资。LATAM 目前[…]
Air Serbia prepares to take fourth wide-body jet
新闻快讯塞尔维亚航空预计其第四架空客 A330-200 飞机将于 11 月底抵达。这架喷气式飞机已在杜塞尔多夫停留了一段时间，进行维护，准备投入使用。与第三架 A330 类似，塞尔维亚航空的第四架宽体喷气式飞机也有 10 年机龄，最近为比利时航空运营。它还将采用阿提哈德航空的客舱，其余两架 A330 飞机也将安装这种客舱。其中一架注册号为 YU-ARC 的飞机将于明年开始客舱改装。目前，这架飞机 2 月 26 日之后没有航班安排，这表明它可能会因客舱升级而停飞。谈及宽体机队，塞尔维亚航空首席执行官 Jiri Marek 告诉“CAPA”：“我们最近收到了第三架空客 A330，第四架飞机将于 1
Etihad Airways is in Early Talks with Airbus & Boeing for Widebody Aircraft
阿提哈德航空正与空客和波音进行早期谈判，准备用宽体飞机扩大其机队。据彭博社援引知情人士的报道，潜在的竞争者是空客 A350 和波音 777X。这些讨论仍处于起步阶段，任何交易都……阿提哈德航空正与空客和波音就宽体飞机进行早期谈判，最早出现在 Aviation for Aviators 上。
Air Serbia outlines wide-body operations as third A330 enters fleet
塞尔维亚航空昨天在贝尔格莱德举行的仪式上正式迎来了第三架空客 A330-200 飞机，注册号为 YU-ARD，这架 262 座的飞机目前计划于下周四投入使用。这架飞机将在本月剩余时间内用于往返美国的航班，然后在 11 月安排用于部分飞往中国的航班。下周，该航空公司还将短期租用西班牙 Wamos Air 的一架 A330-300，用于 10 月 12 日和 10 月 14 日飞往纽约的航班。正如之前报道的那样，这是因为该航空公司的一架 A330-200（注册号为 YU-ARB）本周和下周运营了两次飞往东京成田机场的临时包机航班。在接下来的一段时间内，塞尔维亚航空将在几个短途航班上部署其 A330
VantageNOVA is Thompson Aero Seating’s entry into the market for wide-body herringbone seats
Thompson Aero Seating 正式推出了备受期待的 VantageNOVA（我今年早些时候在 AIX 体验过这款座椅）。这是一款专为双通道飞机设计的高级人字形座椅。作为成功的 Vantage 座椅系列的最新成员，VantageNOVA 旨在通过舒适性、灵活性和定制化的创新融合彻底改变乘客体验……
VantageNOVA is Thompson Aero Seating’s entry into the market for wide-body herringbone seats
汤普森航空座位已正式推出了备受期待的Vantagenova（我在今年早些时候设法在AIX上经历的席位）。这是一个为双航空飞机设计的高级人字形座椅。作为成功的Vantage座位家族的最新成员，Vantagenova的目的是通过舒适，灵活性和定制的创新融合乘客体验，…
Tail of Delta Aircraft Sliced off in Collision Between Wide-Body and Regional Jet at Atlanta Airport
9 月 10 日，两架达美航空飞机在亚特兰大哈茨菲尔德杰克逊国际机场相撞，一架 CRJ-900 飞机的尾部完全断裂，数百名乘客受到影响。
Air Serbia to optimise wide-body fleet usage, no plans for A321 addition
塞尔维亚航空正准备扩大其宽体机队，两架空客 A330-200 飞机中的第一架即将抵达（如图所示），而第二架预计于 10 月或 11 月抵达。据 EX-YU Aviation News 了解，两架飞机交付后，该航空公司计划减少使用其注册号为 YU-ARC（Mihajlo Pupin）的 A330-200 飞机，直到明年进行全面客舱改装。相反，该航空公司将最大限度地利用即将投入运营的 YU-ARD 和 YU-ARE 喷气式飞机，这些飞机将配备新一代客舱，有望提供更舒适的乘客体验。尽管最近有媒体报道称明年夏天长途航班频率将增加，但 EX-YU 航空新闻获悉，该航空公司计划维持现有航班时刻表，因为它将
K-Mile moves into widebody freighters with 767
泰国快递货运航空公司 K-Mile Asia 将通过增加... 来扩大其覆盖范围和运载更大货物的能力。阅读更多文章 K-Mile 进军 767 宽体货机市场最先出现在 Air Cargo News 上。
Strong demand for widebodies, some “signs of declining” airline yields, says Airbus
空客首席执行官纪尧姆·福里 (Guillaume Faury) 在 2024 年范堡罗国际航空展前的媒体活动上表示，其宽体客机需求“非常强劲”，“去年的订单量非常好”。他补充说：“对优质宽体客机的需求很大，这对我们空客来说真的很重要。”此外，该公司首席执行官 […]
EX-YU wide-body flights below pre-pandemic levels
使用宽体飞机往返前南斯拉夫市场的航空公司数量仍低于 2019 年疫情前的水平。今年 8 月，将有 117 架宽体飞机从该地区起飞，比五年前同期下降 25%。运营宽体飞机飞往前南斯拉夫市场的航空公司总运力将下降 25.2%。大部分下降发生在克罗地亚市场，与五年前不同，美国航空、加拿大航空 Rouge、阿联酋航空和大韩航空不再为该市场提供服务。 2019 年 8 月，卡塔尔航空（当时全年运营飞往萨拉热窝的航班）使用 260 座空客 A330-200 喷气式飞机执行了 8 趟飞往波斯尼亚和黑塞哥维那首都的航班，而伊朗马汉航空则使用 210 座 A310 喷气式飞机执行了 9 趟从德黑兰飞往贝尔格莱德
Live Life In The Fast (And Furious) Lane With This Widebody Honda S2000
无论你是以微弱优势获胜还是袖手旁观，当傻瓜开着本田 2000 时，你都是家人。这款增压宽体本田 S2000 经过了完整的速度与激情处理，是时候将它添加到您的收藏中了。它甚至可能价值十万美元。这种疯狂的……阅读更多...
Boeing restarts widebody deliveries to China
波音公司（BOE，华盛顿国家）在因监管审查而中断近两个月后，已重启向中国的宽体飞机交付，于 2024 年 6 月底向中国国际货运航空（CA，北京首都）交付了两架 B777-200F。路透社报道称，B737 MAX 和 B787 的交付也有望很快重启。B-223S（msn 67834）和 B-223T（msn 67835）分别于 6 月 28 日和 6 月 30 日从埃弗雷特直飞北京首都。它们加入了该航空公司现有的 9 架 B777-200F 机队。该航空公司...
PAL Wet Leases Widebodies to Augment Fleet
2024 年 5 月 17 日菲律宾航空 (PAL) 已从欧洲运营商 Wamos Air 湿租两架空客 A330-200 飞机五 (5) 个月，以增强其宽体机队，以应对西方对俄罗斯零部件供应商的制裁导致其 A330-300 机队供应链中断的严峻形势，乌克兰战争引发了这一局面。这两架空客 A330-200 飞机于 2019 年交付给西班牙 Wamos Air。它将于 2024 年 6 月 1 日至 2024 年 11 月 30 日飞往澳大利亚悉尼和墨尔本。
Avia Prime Group 是欧洲领先的 MRO 之一，与以色列航空航天工业公司合作，已开始将波音 767-200/300 飞机从客机改装为货运飞机。改装工作将在贝尔格莱德的 Avia Prime 子公司 JAT Tehnika 进行，并在美国联邦航空管理局 (FAA) 认证下进行。 JAT Tehnika，Avia Prime Group 成员——将加入……文章 Avia Prime Group 通过与 IAI 签署合作协议进入其贝尔格莱德工厂的宽体改装市场。
Sociedad Uruguaya de Aviación eyes mid-2026 debut
ITA Airways（AZ，Rome Fiumicino）计划扩大其长途网络，这是一项延长至2030年的新业务战略的一部分。意大利旗手正在针对从罗马Fiumicino到北美，南美，亚洲，亚洲和非洲的新路线，该路线将由扩大的短途网络提供。运营商打算通过每年从2026年开始增加一架新的宽体飞机来促进增长。
ITA Airways eyes long-haul network expansion
ITA Airways（AZ，Rome Fiumicino）计划扩大其长途网络，这是一项延长至2030年的新业务战略的一部分。意大利旗手正在针对从罗马Fiumicino到北美，南美，亚洲，亚洲和非洲的新路线，该路线将由扩大的短途网络提供。运营商打算通过每年从2026年开始增加一架新的宽体飞机来促进增长。 本文仅适用于商业航空新闻，运营商和机场数据的订阅。 本文仅适用于商业航空新闻，运营商和机场数据的订阅。 本文仅适用于商业航空新闻，运营商和机场数据的订阅。 本文仅适用于商业航空新闻，运营商和机场数据的订阅。 本文仅适用于商业航空新闻，运营商和机场数据的订阅。 本文仅适用于商业喷气新闻
Air Serbia outlines long-haul network vision
航空塞尔维亚计划进一步发展其长途网络，作为其长期计划的一部分，有可能运营八架宽体飞机。塞尔维亚航空首席执行官吉里·马雷克（Jiri Marek）指出，“将来我们的目标是在捷克“医院Noviny”每天进行交谈时，我们的目标是运营多达八架宽大的飞机，尽管这将取决于许多因素。我们的直接计划都取决于我们的频率，包括向中国飞往中国的频率，包括向北部的北美航班，我们瞄准了北美地区，我们的目标是一定的，是一定的纪念物。地区，迈阿密从全年的需求中受益。 Marek指出，我们的目标是向韩国和日本推出服务，尽管这些是跨越未来五年及以后的长期战略的一部分。”在其最近的年度报告中，该运营商确定了其一个关键优先事项之一
