Driving progress: AFI Week strengthens the development of African air transport
第十一个ICAO AFI航空周对非洲和印度洋（AFI）地区的航空安全，安全，便利，可持续性和连通性提出了重新承诺。这项年度活动于2025年5月26日至30日在津巴布韦的维多利亚瀑布举行，将高级贵宾召集在一起，包括津巴布韦共和国副总统，荣誉[…]邮政推动进步：AFI周增强了非洲航空运输的发展。
Air India expands global reach with new interline agreements
印度航空已与四家主要航空公司达成了交叉协议，可显着提高与欧洲的连通性，尤其是波罗的海地区和东欧的部分地区，……印度邮政印度邮政通过新的Interline协议扩大了全球范围，首先是航空业务新闻。
Air India signs new deals to boost connections
印度航空宣布已与来自新兴市场的四个主要航空公司建立了交通合作伙伴关系，从而增强了与欧洲的连通性，尤其是波罗的海地区以及东欧和中部地区的部分[…]
Etihad Airways Launch Strategic Partnership With Ethiopian Airlines
阿提哈德航空公司和埃塞俄比亚航空公司激活了他们的代码共享伙伴关系，旨在加强非洲与亚洲，澳大利亚和中东之间的连通性。通过单个预订阿提哈德和埃塞俄比亚的代码共享协议简化旅行，旨在通过进行一次预订来增强旅行者的全球旅行机会。客人将在阿提哈德航空公司（Atihad Airways）启动与埃塞俄比亚航空公司（Ethiopian Airlines）建立战略合作伙伴关系的额外方便中，首先出现在旅行雷达 - 航空新闻中。
Tailored brain stimulation treatment results give new hope for people with depression
QIMR Berghofer的医学研究人员在抑郁症治疗方面取得了重要的里程碑，证明了个性化经颅磁刺激（TMS）治疗的有效性。这种创新的方法使用先进的大脑成像来为个人的独特大脑解剖和连通性调整治疗，为在其他疗法上几乎没有成功的人提供新的治疗选择。 科学家发现，年龄在50岁及以上的老年人无法提升5公斤重的物体，以使许多慢性疾病和不良幸福感发作。 WEHI研究人员已经开发了针对腹腔疾病的血液检查，即使没有食用麸质，也可以检测到病情。
Difficulty lifting 5 kg may indicate reduced quality of life and a range of chronic diseases
QIMR Berghofer的医学研究人员在抑郁症治疗方面取得了重要的里程碑，证明了个性化经颅磁刺激（TMS）治疗的有效性。这种创新的方法使用先进的大脑成像来为个人的独特大脑解剖和连通性调整治疗，为在其他疗法上几乎没有成功的人提供新的治疗选择。
Turkish Airlines expands codeshares
土耳其航空公司和冰岛航空宣布扩大其现有的代码共享伙伴关系，从而加强了两个主要欧洲国家之间的连通性。自2023年6月的合作伙伴关系开始以来，[…]
Air Canada Launches New Toronto – Prague Route
2025年6月7日，加拿大航空公司在布拉格和多伦多之间推出了一条新的直飞航班，这标志着历史时刻，因为这是大流行后的第一次跨大西洋飞行，该飞行恢复了各国之间的连接，从而增加了两个游客之间的连接性。连通性提高，这一新的多伦多 - 普拉格路线提升了旅游业，预定了3条[…]加拿大航空公司推出了新的多伦多 - 布拉格路线首次出现在旅行雷达 - 航空新闻中。
Philippines working on code-share deals to expand US services
民航航空委员会（CAB）表示，菲律宾正在与韩国和日本航空公司达成代码共享协议，以扩大马尼拉与美国之间的连通性。 “我们刚刚在三周前与韩国进行了空中谈判。然后，我们要求与日本进行谈判……有些人还没有直接的前景。”
Scientists Discover Natural Molecule That Reverses Cognitive Decline
巴西研究人员发现，增强赫文的合成，赫文是一种天然由星形胶质细胞分泌的糖蛋白，导致啮齿动物的神经元连通性增强。在巴西，里约热内卢联邦大学（UFRJ）的研究人员以及圣保罗大学（USP）的合作者发现了一个名为Hevin的分子，可以逆转认知障碍。 [...]
Etihad Airways Enhances Sydney Route
随着他们庆祝记录的成功，阿提哈德航空公司（Etihad Airways）正在通过引入空中客车A350-1000的推出，以提升其悉尼 - 阿布扎比（Sydney-Abu Dhabi）的路线，这符合他们对高级旅行和增强连通性的承诺。从2025年10月1日开始，A350将在2026年1月31日之前全面过渡到所有10个每周悉尼服务。这次升级[…] Etihad后的Atihad Airways增强了悉尼路线，首先出现在Travel Radar -Aviation News。
Emirates Reveal Two New Routes Across East Asia
阿联酋航空通过曼谷揭示了整个东亚的两条新路线。凭借能够飞往柬埔寨的达南，越南和暹粒，该航空公司正在继续努力加深整个南亚地区的连通性。 6月2日，阿联酋航空庆祝了前往越南或柬埔寨的飞机飞往越南或柬埔寨。
The Beauty of Smaller Airports: Why we need to use them more
较小的机场的美丽：为什么我们需要更多地使用它们 - 选择到达较小的机场进行宪章操作可能会改变游戏规则。众多优势围绕着轻松和效率，更好的连通性和增强……较小机场的美景：为什么我们需要使用它们更多地出现在UAS国际旅行支持中。
airBaltic Launches New Direct Flights from Tallinn and Vilnius to Tirana
塔林/维尔纽斯。拉脱维亚航空公司通过从塔利亚（爱沙尼亚）和维尔纽斯（立陶宛）飞往提拉娜（Tirana），扩大了与阿尔巴尼亚的连通性。通过此增加，这三个波罗的海首都 - 里加（拉脱维亚），塔林和维尔纽斯（Vilnius）现在都直接连接到阿尔巴尼亚首都，为客户提供了更便捷的旅行选择。 Mantas Vrubliauskas，[…]
Two North African carriers considering scheduled Belgrade flights
前YU Aviation News在新德里举行的IATA年度股东大会和世界航空运输峰会上获悉，两名北非运营商Nouvelair和Air Algerie正在探索开始为贝尔格莱德提供服务的机会。两种载体都旨在加强与巴尔干的空气连通性。 Nouvelair目前维护了Monastir和Djerba到塞尔维亚首都的广泛宪章计划。在2025年夏季持续的季节中，该航空公司将在贝尔格莱德（Belgrade）上运营200多次航班，并提供了72.342个席位，去年夏天上涨了20.1％。在过去几年中夏季宪章业务取得成功之后，该航空公司现在正在考虑开始预定的飞往这座城市的航班，这是一年四季通过突尼斯航空进行的，直到冠
Tuzla issues blitz public call for airline subsidies and new base
图兹拉广州的旅游委员会发布了公开呼吁，要求为愿意建立基地或从图兹拉机场开设新路线的航空公司分配补贴，以改善该市的航空连通性和该地区的旅游业。该倡议旨在吸引航空公司运行至少十二个月尚未使用的路线。有针对性的目的地包括奥地利，德国，法国，贝内克斯地区，瑞典和其他人认为对旅游业发展具有战略意义的目的地。总体目标是通过增加游客来到来增强该地区的可及性并刺激经济增长。当地政府在运营的第一年（2025年）获得了615.000欧元的补贴（2025年），从2026年到2028年，每年分配每年有6欧元。这种人均补贴模型旨在激励航空公司以最大程度地提高乘客负载并保持一致的服务。符合条件的申请人必须持有有效的欧盟空
Montenegro to launch subsidised PSO flights
黑山有望通过引入补贴的公共服务义务（PSO）航班来增强其空中连通性，旨在支持全年对国家经济和社会利益至关重要的路线。该倡议被广泛视为增强对国家援助的审查的审查，这种做法变得越来越难以证明，随着该国晋升为欧盟成员，这种做法变得越来越难以证明。然而，一个管理联盟党的议会议员耶琳娜·克拉耶维奇（JelenaKljajević）表示：“这不是补贴航空公司，这是对黑山连通性的投资。通过这项法律，我们正在创建一种机构机制，使我们更加竞争，更合法地与EU型练习更加合法地相同”。审查，寻求建立PSO路线的法律依据。这些路线将由通过公共招标选择的航空公司服务，并获得在定义的期间和金额上在指定路线上运行航班的补贴
Ljubljana Airport targets growth of over 5%, eyes new routes
ljubljanajožepučnik机场预计，乘客人数的中等但稳定的增长，这一趋势预计将在未来几年持续下去，这主要是由于频率增加了关键枢纽和增加的容量。机场运营商Fraport Slovenija告诉“Večer”每天，我们对乘客流量如何根据期望感到满意。” “如果我们排除转移乘客，每年约为200.000和300.000旅客，由于现已失去的国家承运人，他们在不进入斯洛文尼亚的情况下通过我们的机场，我们将于今年达到2019年的乘客级别。”操作员补充说，重新恢复这些转移乘客是不太可能的，因为此后在西欧和巴尔干之间建立了更多的不间断航班。政府激励措施在网络扩张中发挥了重要作用，从而使通往卢森堡，里
