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气候变化周刊# 589——国家科学院取消气候章节——至少现在是这样

Climate Change Weekly # 589—National Academy Pulls Climate Chapter—for Now, at Least

也就是说,8 月初,NAS 宣布将从其网站上撤下气候章节,并开始对其编写过程进行正式调查。 NAS 宣布此举的新闻稿称,《气候变化周刊》#589——国家科学院取消气候章节——至少现在首先出现在 Watts Up With That? 上。

周日回顾:“我们必须摆脱中世纪温暖时期!”

Throwback Sunday: “We have to get rid of the Medieval Warm Period!”

大卫·戴明博士于 2006 年 12 月 6 日向美国参议院环境与公共工程委员会发表声明的视频。戴明博士透露,1995 年一位顶尖科学家给他发电子邮件说“我们必须摆脱中世纪温暖期”。几年后,迈克尔·曼 (Michael Mann) 和 IPCC 就做到了这一点,他们发布了现在已经完全名誉扫地的曲棍球棒图表。《回归周日》帖子:“我们必须摆脱中世纪温暖时期!”首先出现在 Watts Up With That? 上。

外国法律威胁跨大西洋能源安全

Foreign lawfare threatens Transatlantic energy security

政府应利用适当的外交和法律渠道来捍卫美国的判断,并使美国能源基础设施的弹性成为跨大西洋安全对话的一部分。《外国法律威胁跨大西洋能源安全》一文首先出现在《Watts Up With That?》上。

每周气候与能源新闻综述 #704

Weekly Climate and Energy News Roundup #704

“生活中没有什么值得害怕的;它只是需要被理解。现在是时候了解更多,这样我们就可以减少恐惧。” — 玛丽·居里The post Weekly Climate and Energy News Roundup #704 首先出现在 Watts Up With That? 上。

保护纳税人还是将他们抛到九霄云外?

Protecting Rate Payers or Throwing Them to the Wind?

希望这项分析揭示了将可再生能源纳入电网时公用事业费率上升的一些原因,尽管可再生能源没有燃料成本。它还说明了为什么这些成本驱动因素存在,但在包含足够可调度热能源的网络中并不明显。在对发电厂之间相互作用的成本不敏感的资产层面上进行的分析可能永远无法解释这个谜团。保护费率支付者还是将他们扔到风中?首先出现在 Watts Up With That? 上。

“超级”厄尔尼诺错误信息

“Super” El Nino Misinformation

这些可怕的说法很少有事实支持:事实上,如果“超级厄尔尼诺”继续发展,我们地区的前景相当有利。“超级”厄尔尼诺错误信息首先出现在 Watts Up With That? 上。

适当压迫的人正在损害孩子的社交能力

People Who Appropriate Oppression Are Harming Socialization By Their Kids

适当压迫的人正在损害孩子的社交能力 演员因在他们拍摄的每部电影中制造创伤场景而闻名,但公众却将其融入了他们的心理构造中。他们的孩子也是如此,而且并不是为了更好。一篇新论文称适当的压迫是一种文化遗产。Hank CampbellMon, 08/31/2026 - 14:08类别心理学

英格兰最大水库之一下的村庄重新浮出水面

Village Under One of England's Largest Reservoirs Resurfaces

Micah Hanks, TB 一个“失落”的英国村庄的遗迹,在英国水库的水下隐藏了半个多世纪,最近在水位下降中重新出现......

有人能看到时空的边缘吗?

Can Someone Possibly See the Edge of Spacetime?

伊森·西格尔 (Ethan Siegel),大思考 在我们的宇宙中,在所有方向和所有地点,我们所看到的任何地方都充满了更多的“东西”。在最大的尺度上......

[植物学 • 2022] Eriocaulon pandeyana(谷精科) • 来自印度西高止山脉南部的新物种

[Botany • 2022] Eriocaulon pandeyana (Eriocaulaceae) • A New Species from southern Western Ghats, India

Eriocaulon pandeyana Nampy, Harishma & Vishnu, in Harishma, Mohan et Nampy, 2022.DOI: doi.org/10.11646/phytotaxa.539.3.6 Researchgate.net/publication/359299628来自喀拉拉邦伊杜基区的Eriocaulon pandeyana在这里被描述为一种新种谷草科。它与 E. ramnadense 非常相似,但不同之处在于具有长圆状披针形、浅裂、锐尖、透明的总苞片、倒披针形、渐尖的花苞片、3 个近等长的雄性花瓣、3 个不等长、略灰白的雌性萼片和黄色、椭

环境监测如何重塑马斯基根湖的海岸线

How Environmental Monitoring Re-Shaped Muskegon Lake’s Shoreline

https://www.fondriest.com/news/how-environmental-monitoring-re-shape-muskegon-lakes-shoreline.htm环境监测如何重塑马斯基根湖海岸线的帖子首先出现在《湖科学家》上。

武断:空客令人不安的趋势

Pontifications: Disturbing Trends at Airbus

非订阅者免费 作者:Scott Hamilton,2026 年 8 月 31 日,© Leeham 新闻与分析:今天是我作为 Leeham 新闻与分析 (LNA) 正式参与者的最后一天。当 LNA 被出售给 AIN 媒体集团时……阅读更多Pontifications:空客令人不安的趋势一文首先出现在 Leeham News and Analysis 上。

第一个完全英国建造的岛民自遣返准备首次飞行

First Fully UK-Built Islander Since Repatriation Ready for First Flight

自遣返以来首个完全由英国建造的岛民已准备好首次飞行 |自遣返以来首个完全由英国建造的岛民已准备好首次飞行自从布里顿-诺曼公司将生产转移到本布里奇以来,第一架在英国完全建造的岛民飞机已经开始了地面测试计划,预计将于 9 月份进行首飞。交付到福克兰群岛[…]自遣返准备首次飞行以来第一艘完全由英国建造的岛民的帖子首先出现在 Aviationghana 上。

阿联酋航空在热门非洲航线上推出豪华经济舱

Emirates Introduces Premium Economy On Popular African Route

自 2026 年 9 月 1 日起,阿联酋航空将在毛里求斯和迪拜之间每日三趟航班中的两趟推出备受好评的豪华经济舱,为毛里求斯旅客在前往迪拜以及通过航空公司的全球网络继续旅行时提供全新的舒适度和更多选择。高级经济舱将在 EK703/704 航班上提供,该航班运营 […]阿联酋航空在热门非洲航线上推出高级经济舱后,首先出现在 Aviationghana。

尽管有税收减免,国内机票不太可能很快下降

Domestic Airfares Unlikely to Fall Soon Despite Tax Relief

尽管减税,国内机票价格不太可能很快下降 作者:Dominick Andoh 加纳决定取消国内航空公司进口飞机零部件的关税和税收,但不太可能导致国内机票价格立即下降,因为行业状况仍然以运力有限和乘客需求强劲为特点。总统约翰·德拉马尼·马哈马 (John Dramani Mahama) 最近 […] 尽管有税收减免,国内机票价格不太可能很快下降的帖子首先出现在 Aviationghana 上。

Hong Kong’s Plaza Premium Group names area GM for Chile

Hong Kong’s Plaza Premium Group names area GM for Chile

环亚机场管理集团 (PPG) 宣布任命 Diana Borchard 为智利地区总经理。 Borchard 将领导公司业务的启动、战略发展和运营整合 [...]

Air ambulance provider goes paperless with Ramco

Air ambulance provider goes paperless with Ramco

企业航空软件提供商 Ramco Systems Canada 宣布其长期客户 Ornge 已成功在所有 [...] 中使用 Ramco 的数字任务卡、电子签名和 Mechanic Anywhere 移动应用程序

塞尔维亚航空将波德戈里察航班增至每日四班

Air Serbia boosts Podgorica to four daily service

新闻 FLASHAir 塞尔维亚航空公司正在进一步将其业务扩展到黑山,该航空公司将于 10 月 1 日起每周一至周六在贝尔格莱德和波德戈里察之间推出第四班每日航班。额外的轮换将在即将到来的 2026/27 冬季(即 10 月 25 日开始)期间保持不变。每天额外的航班现在可以通过航空公司网站预订。塞尔维亚航空最近还将冬季贝尔格莱德和蒂瓦特之间的航班频率增加到每日 3 班。因此,塞尔维亚国旗航空公司将在两国之间保持创纪录的每周 48 趟航班,其中包括每周 27 趟飞往波德戈里察的航班和 21 趟飞往蒂瓦特的航班。EX-YU 航空新闻