RwandAir CEO calls for Africa open skies action
卢旺达航空（WB、基加利）首席执行官 Yvonne Manzi Makolo 呼吁建立一个“自愿联盟”，超越承诺，通过明确的时间表和可衡量的成果实施非洲开放天空议程。在 2026 年 8 月 25 日至 26 日在基加利举行首届非洲思维重置论坛之前，东非媒体集团 (EAMG) 发表了一篇评论文章，马科洛敦促各国政府通过降低票价、改善连通性和释放被冻结的航空公司资金而不是签署协议来判断进展，他认为非洲大陆的……
US Treasury eases reporting for aircraft ownership entities
美国财政部金融犯罪执法网络 (FinCEN) 发布了一项最终规则，根据该规则，有限责任公司 (LLC) 和飞机所有权结构中使用的其他实体不再需要报告受益所有权信息，该规则于 2026 年 8 月 14 日生效。该规则根据 2021 年《企业透明度法案》(CTA) 制定，旨在收集和分析有关金融交易的信息，以打击金融犯罪。 CTA 要求所涵盖的实体报告受益所有权信息，包括姓名、...
Saab Gripen F makes first flight with Brazilian pilot aboard
萨博 (Saab) 于 2026 年 8 月 28 日首次驾驶两座 Gripen F，开启了空中阶段……萨博 (Saab) Gripen F 与巴西飞行员一起进行首次飞行的消息首先出现在 AeroTime 上。
Stolen Cessna flies toward nuclear plant, prompting Hungarian Gripen scramble
2026年8月29日上午，匈牙利空军萨博JAS 39“鹰狮”战斗机紧急升空，此前……被盗的塞斯纳飞机飞向核电站，促使匈牙利“鹰狮”紧急升空，首先出现在 AeroTime 上。
Emirates Introduces Premium Economy On Popular African Route
自 2026 年 9 月 1 日起，阿联酋航空将在毛里求斯和迪拜之间每日三趟航班中的两趟推出备受好评的豪华经济舱，为毛里求斯旅客在前往迪拜以及通过航空公司的全球网络继续旅行时提供全新的舒适度和更多选择。高级经济舱将在 EK703/704 航班上提供，该航班运营 […]阿联酋航空在热门非洲航线上推出高级经济舱后，首先出现在 Aviationghana。
Wizz Air registers strong Serbia results amid base uncertainty
维兹航空 (Wizz Air) 在 2026 年夏季高峰期（6 月、7 月和 8 月）接待了 70 万名乘客，运营了 3,000 多个航班。自 2010 年在塞尔维亚开展业务以来，Wizz Air 已运送超过 1400 万名乘客往返该国。这一发展正值该航空公司贝尔格莱德基地的未来充满不确定性之际，因为监管变化影响了外国航空公司在该国停泊飞机的能力。该航空公司将于 9 月底前就 2026/27 冬季贝尔格莱德航班做出最终决定。威兹航空表示，即使基地关闭，并已排除退出市场的可能性，公司仍将尽力保留尽可能多的航班。威兹航空首席企业官欧文·琼斯 (Owain Jones) 指出：“今年夏天，塞尔维亚充
Turkish Airlines reduces Podgorica operations
快讯随着黑山准备对土耳其国民实行签证要求，土耳其航空公司今年冬天将减少伊斯坦布尔和波德戈里察之间的航班数量。该航空公司已将整个季节的计划航班时间从每周 18 趟航班减少到 14 趟。修改后的频率将与 2025 年 11 月和 12 月的水平相符，当时黑山对土耳其公民临时实行签证要求（随后取消），服务意外减少。从 1 月到 3 月下旬 2027 年夏季开始，土耳其航空每周的航班数量将比 2026 年同期减少两个。作为加入欧盟进程的一部分，黑山将从 11 月 1 日起对土耳其、白俄罗斯、中国、俄罗斯和沙特阿拉伯国民实施签证要求。土耳其航空的波德戈里察航班载运大量土耳其旅客以及往返俄罗斯的转机旅客。
Air Serbia boosts Podgorica to four daily service
新闻 FLASHAir 塞尔维亚航空公司正在进一步将其业务扩展到黑山，该航空公司将于 10 月 1 日起每周一至周六在贝尔格莱德和波德戈里察之间推出第四班每日航班。额外的轮换将在即将到来的 2026/27 冬季（即 10 月 25 日开始）期间保持不变。每天额外的航班现在可以通过航空公司网站预订。塞尔维亚航空最近还将冬季贝尔格莱德和蒂瓦特之间的航班频率增加到每日 3 班。因此，塞尔维亚国旗航空公司将在两国之间保持创纪录的每周 48 趟航班，其中包括每周 27 趟飞往波德戈里察的航班和 21 趟飞往蒂瓦特的航班。EX-YU 航空新闻
Global passenger demand remains broadly flat in July
根据国际航空运输协会 (IATA) 的数据，2026 年 7 月全球航空客运需求同比仅增长 0.2%，中东和北美地区的急剧下降抵消了其他地区的增长。运力增长 0.3%，而全球载客率下降 0.1 个百分点至 85.2%。排除中间 [...]
Global air cargo demand rises 3.9% in July
根据国际航空运输协会（IATA）的数据，2026年7月全球航空货运需求同比增长3.9%。国际客运量增长 4.7%。运力增长较为缓慢，总体增长 1.7%，国际服务增长 1.8%。全球货运载运率因此提高了一个百分点，达到 46%。所有[...]
Hunnu Air to start once a week flights to Delhi
蒙古最大的定期航空公司匈奴航空将于 2026 年 9 月 28 日起开通乌兰巴托和德里之间的直飞航班，成为第一家运营飞往印度的定期航班的蒙古航空公司。该航线每周一飞行一班，MR301 于 0350 点从乌兰巴托 (UBN) 出发，于 0720 点到达德里 (DEL)， […]
Navy Readiness: Actions Needed to Address Costly Attack Submarine Maintenance Challenges
GAO 发现美国海军尚未完全缓解攻击潜艇舰队的维护和其他影响战备状态的挑战。过去 10 年中，由于维护延误和现役攻击潜艇闲置，美国海军损失了超过 15,000 个作战日。这些延误造成了约 34 亿美元的成本，用于维持不具备作战能力的船员和潜艇。海军攻击潜艇基地维护延误、基地维护周期长度和闲置时间，2016-2025 财年损失的运营天数包括完成基地维护的延迟和活跃闲置时间。活跃闲置时间描述了攻击潜艇及其船员必须留在码头边的一段时间，因为他们不再被认证可以进行正常操作，并且无法进入维护期。除了损失的作战天数之外，海军还面临着管理攻击潜艇非活动闲置时间的重大挑战。非活动闲置时间是指指定退役的攻击潜艇
Ситуационный анализ по российско-белорусским отношениям в Фонде Горчакова
2026年8月24日，戈尔恰科夫基金会举行了专门针对俄白关系现阶段发展阶段的形势分析
Оборотные штрафы за утечки персональных данных – вопрос времени
据 InfoWatch 统计，2026 年上半年俄罗斯因个人数据泄露而罚款的金额高于 2025 年全年。
OIG 的发现2021 年，GAO 制定了一项为期 5 年的 IT 现代化计划，其中的举措预计耗资约 2900 万美元。随着 GAO 的 IT 现代化工作不断发展，该机构从全面的 5 年 IT 现代化计划转变为持续的现代化战略。在该计划最终确定后不到 18 个月内，我们就决定放弃这项约 100 万美元的计划。然而，由于缺乏文件，现任官员并不完全了解导致过渡的决策过程。记录发生的战略变化对于确保决策合理、保存机构知识和让利益相关者了解情况至关重要。GAO 将计划中的大部分举措纳入了现代化战略。截至 2026 年 5 月，该机构报告称，61 项举措中的 39 项已完成。虽然 GAO 跟踪其 IT
334th Combat Training Squadron stands up to supercharge 95th Wing readiness
2026 年 8 月 28 日，第 95 联队组建了第 334 战斗训练中队，并在此举行的仪式上欢迎其首任指挥官布伦南·琼斯中校。
芬兰外交部长埃琳娜·瓦尔托宁 (Elina Valtonen) 探讨欧洲能否在人工智能时代参与竞争 2026 年 9 月 3 日 — 11:00 至 12:00 BST 匿名（未经验证）2026 年 8 月 28 日查塔姆研究所和在线 聆听芬兰外交部长讲述欧洲如何在人工智能领域创新、增强实力和竞争。聆听芬兰外交部长讲述欧洲如何在人工智能时代竞争、创新和增强实力。人工智能正在重塑经济竞争、安全和政治权力，其速度正在考验现有的制度和假设。随着美国和中国竞相确保其技术优势，欧洲面临着增强其能力和竞争力的越来越大的压力。关于欧洲如何在保护其利益的同时保留支撑其政治和经济模式的价值观，存在着争论。本次活
2027年全球贸易 2027年3月17日至2027年3月18日 — 09:00 至 13:00 GMT匿名（未验证）2026年8月27日查塔姆研究所和在线与政府官员、全球企业和民间社会领导人一起探讨在日益复杂的地缘政治格局中应对经济不确定性的策略。查塔姆研究所 2027 年全球贸易会议汇聚了政府官员、全球商界和民间社会领袖，探讨全球贸易政策的关键发展。应对全球经济的不确定性过去一年，气候和地缘政治冲击越来越不是单独出现危机，而是同时出现，暴露了能源系统、经济和社会相互关联的脆弱性。随着气温上升超过 1.5°C，国际社会看到极端气候不断升级，创纪录的高温、野火和严重洪水影响着全球社区。与此同时，
