Europe’s Crisis Is Energy Poverty, Not a Heat Wave
是时候从恐惧引起的昏迷中醒来了。公共操纵使电力、供暖和制冷成本大幅增加。欧洲危机后是能源贫困，而不是热浪首先出现在《Watts Up With That?》上。
Right, Fortune, Europe’s Heat Crisis Is of Its Own Making
《财富》杂志发表了恩格拉尔的文章，承认欧洲领导人的能源政策，而不是气候变化，应该为极端高温造成的死亡和经济活动损失负责。如果欧洲领导人在这个问题上保持低调，政府可能需要改变。主流媒体和社交媒体对此事的更多关注是有必要的。事实上，对于某些人来说，这确实是生死攸关的问题。《权利、财富、欧洲的热危机是自己造成的》一文首先出现在《Watts Up With That?》上。
This 2019 Cirrus SF50 G2 Vision Jet Is a Sophisticated, Turnkey ‘AircraftForSale’ Top Pick
Single-engine turbofan efficiency and a Garmin Perspective Touch+ flight deck define this ultimate owner-flown personal jet.
土耳其建造了第五代隐形战斗机 TF Kaan，旨在证明该国可以部署自己的世界级喷气机。其核心有一个问题：“卡恩”飞机使用美国发动机飞行，只要它使用美国发动机，就由美国而不是土耳其决定安卡拉可以将其出售给哪些国家。土耳其正在竞相建造国产发动机以摆脱这一限制，但在此之前，其最引以为豪的国防项目取决于华盛顿的许可。后土耳其的新型隐形战斗机是民族自豪感的一个点。 《陷阱：美国控制土耳其可以卖给谁》首播于 19FortyFive。
FBI: Drones Part of Alleged Plot at White House UFC Event
据称，该机构挫败了一次计划中的袭击，其中包括白宫附近的“潜在无人机发射地点”。
中国的两架第六代战斗机原型机——三引擎 J-36 和 J-50——已经在露天试飞了 18 个月，而美国的 F-47 要到 2028 年才会试飞，并且仅以模糊的预告片形式公开存在。但“中国正在获胜”的故事是错误的：美国在 2019 年和 2022 年秘密驾驶了自己的第六代验证机。真正的竞赛是作战能力，而且已经很接近了。中国的 J-36 和 J-50 第六代战斗机是什么，它们比美国的 F-47 NGAD 领先多远？首次出现于19FortyFive。
The Affordability Crisis Is a Sovereign Debt Problem
随着经济不确定性的增加，当局转向唯一的“解决方案”：增加主权债务并加剧通货膨胀。
I flew 2,700 miles with 4 headphones - this pair was the best travel companion
航空旅行是对耳机和耳塞的真正考验。我的多次旅行揭示了这些最新型号的所有优点和缺点。
Devices Down is the Wrong Goal
AFT 的新 10 点计划“放下设备、提高警惕、亲自动手”在某些方面是正确的。学生确实需要更加主动、人性化、实践性的学习。他们需要与职业相关的经验、公民参与、协作、运动和解决实际问题的机会。但是“设备关闭”框架将学校引向了错误的方向。问题不在于设备。问题在于被动学习、落后的基础设施、薄弱的支持以及将课堂管理与有意义的教学相混淆的政策。在我最新的文章《设备停机是错误的目标》中，我对 AFT 的 10 点逐一进行了回应，并解释了该计划的哪些地方是正确的、哪些地方不足，以及为什么让学生为未来做好准备意味着在技术有帮助时、在技术阻碍时教导他们如何很好地使用适当的工具。有时设备应该关闭。其他时候，设备应
Larger Charter Aircraft is a HOT market demand- how to be authorized to fly 10+ seat planes in time
如下所述，智能的 Part 135 运营商正在升级其机队，以满足对 10 座或以上飞机的需求。为什么？因为包机市场在小型公务机和大型客机之间呈现出不同的趋势，对 10 座以上配置的需求逐渐上升，但仍以较小的 [...]
Classic Aero-TV: Ralph Maloof Revs Up - Innovations For Homebuilt A/C Engines
从 2016 年开始（YouTube 版）：大众 Bug 发动机改装已成熟为飞机制造商的发动机……在 2016 年 EAA AirVenture 上，ANN 新闻编辑 Tom Patton 拜访了 RevMaster 的人员，并与航空工程师和发明家 Ralph Maloof 进行了交谈。在这次采访中我们首先发现的是，RevMaster发动机是基于大众Bug发动机而设计的，但它并不是简单地对大众发动机进行轻微修改以使其适合飞机。马卢夫说，它已经被修改到真正是为飞机使用而设计的，而不是为汽车使用而设计的。
The 10 cheapest planes you can buy in 2026
个人飞行中绝对最便宜的飞机是轻型飞机。来自 ERCO、Cessna 的经典、FAA 和 EASA 认证型号……《2026 年您可以购买的 10 架最便宜的飞机》一文首先出现在 AeroTime 上。
A Cargo Makeover: Emirates SkyCargo Converts Boeing 777-300ER into Special Freighter
阿联酋航空 SkyCargo 为其机队引进了一架波音 777-300ERSF 货机 A6-EBK。这架货机是对其一架客机进行的特殊改装。货运改造：阿联酋航空 SkyCargo 将波音 777-300ER 改装为特种货机的帖子首先出现在 AviationSource News 上。
美国的下一代轰炸机比原定计划提前于 2026 年 7 月上市，这架轰炸机是由一家承包商建造的，每架早期机身都亏损，而且五角大楼想要的数量尚未购买。与此同时，它所取代的 19 架 B-2 正在执行无人计划的飞行战斗任务。该计划没有回答的最后一个问题是美国建造了多少。
Sony WH-1000XM6 vs. Sennheiser Momentum 5: I wore both pairs for months, and prefer this one
索尼和森海塞尔的旗舰耳机是同类产品中最好的，但您打算如何使用它们决定了它们是否是顶级耳机。
Apparently the RBA has the interests of the unemployed it is putting out of work at heart. Not!
经济和商业记者经常为糟糕的政策辩护。他们的动机是提交一个故事，并且通常会采取简单的方法，通过解释一些保守派智囊团、经济学家或公司发布的新闻稿，而不进行任何批判性审查，然后将他们的文章伪装成观点。该...
The World’s First Marine Engine Certified to Run on 100% Hydrogen Just Cleared Its Biggest Hurdle
比利时合资企业 BeHydro 获得了劳埃德船级社颁发的全球首张型式认可证书，其船用发动机 100% 使用氢气，不含柴油引燃燃料。迄今为止，大多数氢船用发动机都是双燃料的。由于认证一直是商业采用的主要障碍，这一里程碑将问题从氢船舶发动机是否可以工作转向具有经济意义的地方。世界上第一台经过认证可使用 100% 氢运行的船用发动机刚刚清除了最大的障碍一文首先出现在 19FortyFive 上。
