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ANN 每日 Aero-Term (11.08.24):Quadrant

ANN's Daily Aero-Term (11.08.24): Quadrant

象限 以导航设备为中心,从磁北方向顺时针方向的圆的四分之一,如下所示:东北象限 000-089,东南象限 090-179,西南象限 180-269,西北象限 270-359。

ANN 每日 Aero-Linx (11.08.24)

ANN's Daily Aero-Linx (11.08.24)

Aero Linx:经典喷气式飞机协会 (CJAA) 经典喷气式飞机协会的使命是以最少的监管和限制来保护驾驶经典喷气式飞机的权利,同时确保我们的飞机安全运行。为了做到这一点,CJAA 将定期与各级相关政府机构以及其他飞行组织和公众互动,以确保我们的声音被听到,并确保我们参与任何可能影响我们驾驶飞机能力的过程。

ANN 每日 Aero-Linx (11.09.24)

ANN's Daily Aero-Linx (11.09.24)

Aero Linx:富兰克林的飞行马戏表演 55 多年来,富兰克林这个名字一直是独特而不同的航展娱乐的代名词。他们始终专注于娱乐,始终追求飞行和创意的完美,从不想仅仅被称为飞行员。富兰克林一家一直将飞行、表演和娱乐融为一体,堪称传奇。

ANN 每日 Aero-Term (11.09.24):LAHSO(着陆和短距离保持操作)

ANN's Daily Aero-Term (11.09.24): LAHSO (Land and Hold Short Operation)

LAHSO(着陆和短距离停留操作)“着陆和短距离停留操作”的首字母缩写。这些操作包括在交叉跑道、滑行道、预定点或进近/离场航道之外着陆和停留。

ANN's Daily Aero-Linx (11.10.24)

ANN's Daily Aero-Linx (11.10.24)

Aero Linx:印度政府,民航部 印度航空市场正处于高速增长阶段。2018 年 4 月至 11 月,往返印度和印度境内的客运总量同比增长约 15%,而全球增长约 6%。印度现在是第七大航空市场,2017-18 财年客运量为 1.87 亿人次(往返印度和印度境内)。预计到 2022 年将成为第三大航空市场。

ANN 每日 Aero-Linx (11.04.24)

ANN's Daily Aero-Linx (11.04.24)

Aero Linx:肯塔基州航空博物馆有限公司。自 1978 年成立以来,肯塔基州航空历史圆桌会议的成员一直梦想着拥有一家航空博物馆。为此,该组织于 1981 年成立为肯塔基州航空历史圆桌会议。1984 年,美国国税局授予其 501 (c)(3) 免税地位。1991 年 10 月 7 日,名称进行了修改,更改为肯塔基州航空博物馆有限公司。1994 年 4 月 5 日,大会指定肯塔基州航空名人堂为联邦的官方航空名人堂。

ANN 的每日航空术语 (11.04.24):LORAN

ANN's Daily Aero-Term (11.04.24): LORAN

LORAN 一种电子导航系统,通过测量两个固定发射器同步脉冲信号的接收时间差来确定双曲线位置。Loran A 在 1750-1950 kHz 频段运行。Loran C 和 D 在 100-110 kHz 频段运行。2010 年,美国海岸警卫队终止了所有美国 LORAN-C 传输。

ANN 的每日航空术语 (11.05.24):盘旋着陆机动

ANN's Daily Aero-Term (11.05.24): Circle-To-Land Maneuver

绕圈着陆机动 当无法或不宜通过仪表进近直线着陆时,飞行员发起的将飞机对准跑道着陆的机动。在塔台控制的机场,只有在获得 ATC 授权并且飞行员已建立对机场的必要目视参考后才能进行此机动。

ANN 的每日航空新闻 (11.05.24)

ANN's Daily Aero-Linx (11.05.24)

Aero Linx:Guardian Angel Guardian Angel 可以被视为美国空军救援三联队的地面部队,通常与美国空军 HH-60 直升机和 HC-130 飞机协同作战。当与三联队分开执行任务时,Guardian Angel 可以独立工作或与联合部队或联军整合,包括:特种作战部队、垂直升降、空投、指挥和控制、补给、近距离空中支援和地面机动资产。

ANN 每日航空新闻 (11.02.24):地面控制进近

ANN's Daily Aero-Term (11.02.24): Ground Controlled Approach

地面控制进近 一种雷达进近系统,由空中交通管制人员从地面操作,通过无线电向飞行员发送指令。进近可以只使用监视雷达 (ASR),也可以同时使用监视和精密进近雷达 (PAR)。除非是指 GCA 设施,否则不鼓励飞行员使用术语“GCA”。当需要精密雷达进近时,飞行员应特别请求“PAR”进近;当需要非精密雷达进近时,飞行员应请求“ASR”或“监视”进近。

ANN 每日航空新闻 (11.02.24)

ANN's Daily Aero-Linx (11.02.24)

Aero Linx:Vuichard 恢复航空安全基金会 (VRASF) 基金会的宗旨是尽可能广泛地在国内和国际传播 Vuichard 恢复技术,以及传播和实施所有其他完全服务于航空安全的程序和技术解决方案。该基金会是一个非盈利组织,服务于公共利益,不产生收入。该基金会活跃于世界各地。

ANN 每日 Aero-Linx (10.30.24)

ANN's Daily Aero-Linx (10.30.24)

Aero Linx:国际科学技术滑翔组织 气象学家很早就意识到,在使用滑翔机时,了解大气结构和行为的可能性非常大,再加上空气动力学家、飞机和仪器设计师、建造者和飞行员对改进滑翔机性能和特性的兴趣,1930 年,第一个国际滑翔组织 ISTUS(国际动力滑翔研究委员会)成立。

ANN 每日 Aero-Term (10.30.24):通用交通咨询频率 (CTAF)

ANN's Daily Aero-Term (10.30.24): Common Traffic Advisory Frequency (CTAF)

通用交通咨询频率 (CTAF) 为在没有控制塔的机场往返时执行机场咨询实践而设计的频率。CTAF 可以是 UNICOM、Multicom、FSS 或塔台频率,并在相应的航空出版物中标识。

ANN 每日 Aero-Linx(10.31.24)

ANN's Daily Aero-Linx (10.31.24)

Aero Linx:飞机救援和消防工作组 (ARFFWG) 飞机救援和消防工作组 (ARFFWG) 是一个非营利性会员组织,成立于 1990 年,旨在促进科学研究并改进航空防火和预防方法。该组织的存在是为了造福世界各地在机场工作或与飞机打交道的消防人员,以及/或者可以合理地预期参与某种类型的航空/飞机相关紧急事件的人员。

ANN 每日 Aero-Term(11.01.24):决策高度 (DA)

ANN's Daily Aero-Term (11.01.24): Decision Altitude (DA)

决断高度 (DA) 仪表进近程序 (ILS、GLS、垂直引导 RNAV) 中的指定高度(平均海平面 (MSL)),在此高度,飞行员必须决定是否继续进近或启动立即复飞,如果飞行员没有看到所需的视觉参考。

ANN 每日航空新闻 (10.29.24):说 Altitude

ANN's Daily Aero-Term (10.29.24): Say Altitude

高度指示 空中交通管制 (ATC) 用来确定飞机的具体高度/飞行高度。当飞机爬升或下降时,飞行员应将指示的高度四舍五入到最接近的 100 英尺。

ANN 每日航空术语(10.28.24):近距离平行跑道

ANN's Daily Aero-Term (10.28.24): Close Parallel Runways

近距离平行跑道 两条平行跑道,其延长中心线相距小于 4,300 英尺且至少相距 3000 英尺(SOIA 操作为 750 英尺),ATC 被授权同时进行独立进近操作。PRM 和同时近距离平行出现在进近标题中。需要双重通信、特殊飞行员培训、注意所有用户页面 (AAUP)、具有听觉和视觉警报算法的显示器的 NTZ 监控。某些跑道或进近航线间距需要高更新率监视传感器。

ANN 每日 Aero-Linx(10.28.24)

ANN's Daily Aero-Linx (10.28.24)

Aero Linx:黑人航空专业人员组织 黑人航空专业人员组织成立于 1976 年,是一家致力于鼓励和促进所有航空航天职业中少数族裔发展的非营利组织。OBAP 成员通过航空航天项目 (Project Aerospace) 支持有抱负的航空专业人员,鼓励行业多元化,该项目包括一系列奖学金、指导、培训和以青年为中心的教育计划。1976 年,美国东部航空公司的一位年轻的非裔美国飞行员 Ben Thomas 率先发起了一项努力,旨在成立一个永久性机构来解决航空业的歧视问题……