Scientists finally find the Milky Way’s missing black hole wind
50多年来，天文学家一直在寻找从银河系中心的超大质量黑洞吹来的强大风。现在，西北大学的一组研究人员终于找到了令人信服的证据，证明这种长期怀疑的风的存在。这个黑洞被称为人马座 A* (Sgr A*)，距离约 26,000 光年 […]科学家最终发现银河系失踪的黑洞风首先出现在 Knowridge 科学报告上。
Vale Geoffrey Thomas: Aviation journalist dies at 74
Thomas 于 2005 年至 2018 年间担任澳大利亚航空公司兼职航空公司编辑，后来创立了 Airlineratings.com，他也是一位多产的航空评论员，为《西澳大利亚州》、《商业新闻》和《亚洲航空与航空航天》等媒体撰写有关该行业的文章。
Embraer secures additional firm order from Azorra for 15 E195-E2 aircraft
Embraer 已从美国出租人 Azorra 获得了 15 架 E195-E2 飞机的确定订单，并可选择... 巴西航空工业公司从 Azorra 获得了 15 架 E195-E2 飞机的额外确定订单，该订单首先出现在 AeroTime 上。
Aviation leaders gather in Rio de Janeiro
航空业领导人齐聚里约热内卢 |全球航空业的领导者齐聚巴西里约热内卢，参加 2026 年 6 月 6 日至 8 日举行的第 82 届国际航空运输协会年度大会 (AGM) 和世界航空运输峰会 (WATS)。里约热内卢于 1999 年主办了南美洲最后一次年度大会。这标志着世界航空业领导者齐聚里约热内卢的正式推出。
SSNIT Pushes Digital Services as Default to End Long Queues and Speed Up Pension Processing
SSNIT 将数字服务作为默认设置，以结束长队并加快养老金处理 | SSNIT 总干事夸西·阿弗雷·比尼 (Kwasi Afreh Biney) 表示，养老金计划正在积极寻求数字服务交付，以消除排长队、减少文书工作并提高效率。周四，他在 Joy News 的 PM Express 商业版上发表讲话时表示，技术已经 […]SSNIT 推动数字服务作为默认方式结束长队并加快养老金处理的帖子首先出现在 Aviationghana 上。
Access Bank Ghana Appoints Two Executive Directors to Drive Growth and Digital Transformation
加纳 Access Bank 任命两名执行董事以推动增长和数字化转型 |经加纳银行批准，Access Bank Ghana 任命了两名执行董事，加强了其领导团队。该银行任命尤金·奥坎西 (Eugene Ocansey) 为零售和中小企业银行业务执行董事。它还任命了 Nana Kwabena Afoom [...]加纳 Access Bank 任命两名执行董事以推动增长和数字化转型，该消息首先出现在 Aviationghana 上。
Ghana’s 24-Hour Economy Project Targets 1.7 Million Jobs, Major Investment Projects Announced
加纳24小时经济项目目标创造170万个就业岗位，重大投资项目公布 | 24 小时经济和加速出口发展总统顾问奥古斯都·古西·塔诺 (Augustus Goosie Tanoh) 表示，政府的旗舰 24 小时经济计划将在 2028 年创造 170 万个生产性就业岗位。他在加纳侨民市政厅会议上与总统约翰·德拉马尼·马哈马 (John Dramani Mahama) 发表讲话。加纳航空。
Lebanon opens second international airport to boost regional development
黎巴嫩第二个国际机场已正式启用，预计将在几周内开始商业运营。新机场雷内·懋婉机场 (KYE/OLKA) 位于阿卡地区西北部，靠近叙利亚边境。开幕式由纳瓦夫·萨拉姆主持，他的飞机成为第一架降落在机场的喷气式飞机。到目前为止，[...]
Meet the Iberia Pilot Who Calls Flying Pope Leo XIV the Most Special Flight of His Life
该航线是与教皇 6 月 6 日至 12 日访问西班牙相关的四趟 Iberia 运营航班之一，在返回罗马之前连接马德里、巴塞罗那和加那利群岛。《认识一位 Iberia 飞行员，他称飞行中的教皇利奥十四世是他一生中最特别的航班》一文首先出现在 Aviation A2Z 上。
Leaders of the global aviation industry meet in Rio
国际航空运输协会 (IATA) 将于本周末于 6 月 6 日至 8 日在巴西里约热内卢举行第 82 届年度大会 (AGM) 或世界航空运输峰会。此次活动为数百名航空公司首席执行官、政府部长、监管机构和行业领导者提供了集体反思航空业未来的机会。里约全球航空业领导人会议首先出现在 Travel Radar - Aviation News 上。
One in three domestic flyers now uses DigiYatra at Kochi airport
高知：机场官员告诉 TNIE，高知机场每三个国内出发乘客中就有一个使用 DigiYatra 进入航站楼。随着印度无纸化机场旅行平台在全国范围内的使用量突破 1 亿卢比的里程碑，这一发展标志着向生物识别乘客处理的快速转变。2025-26 年期间，多达 7,95,530 名乘客在高知机场航站楼入口使用 DigiYatra，平均约为 2,180 人一天的用户数。据机场当局称，自该平台推出以来，已有超过 170 万名旅客使用了该设施。在机场客流量不断增加的情况下，采用率不断上升。尽管航空公司运营受限和地缘政治干扰影响了西亚部分地区，但 CIAL 在 2025-26 财年接待了 1,14,42,583
UAE, Indian carriers trim peak summer schedules as war pressure mounts
迪拜：阿联酋、印度和多家全球航空公司正在进入分析师所说的“近年来最不可预测的夏季旅行季节之一”，伊朗冲突、燃油价格和空域中断迫使航空公司在通常是行业最繁忙和最赚钱的时期重新考虑增长计划。危机不再仅限于规模较小或财务实力较弱的航空公司。目前，这种混乱的规模已遍及全球。行业估计显示，全球航空公司已从 2026 年夏季航班时刻表中取消了超过 75,000 个航班。除阿联酋航空外，汉莎航空、荷兰皇家航空、靛蓝航空、印度航空和北欧大西洋航空等航空公司均已削减服务或暂停航线。随着地区冲突重塑航空经济，迪拜的阿联酋航空——被广泛认为是世界上最具弹性的长途航空公司之一——已削减了运营规模。根据 AGBI 的数
Government Fixes Jet Fuel Price For Airlines: What It Means For Your Next Flight Booking
由于西亚危机导致全球能源市场波动，并有可能推高航空费用，该中心已介入稳定印度航空公司的航空燃油成本。根据联合内阁批准的价值 1000 亿卢比的航空涡轮燃油 (ATF) 稳定计划，参与的印度航空公司将能够以固定基准价格购买国内和国际航班的航空燃油。此举听起来对航空公司来说是一种解脱，但对于乘客来说，问题是：它真的会让机票更便宜吗？对于国内航班来说，固定离岸基准价格为每升 86.32 卢比。对于国际业务，基准价格为每升 104.49 卢比。这些是基准价格。加上机场费用、石油公司利润、固定差价和适用税费后，德里的有效售价约为每升 115 卢比，孟买为每升 114.50 卢比，钦奈为每升 139 卢比
India is a significant player in Asia Pacific air traffic growth: IATA
里约热内卢：印度是亚太地区航空交通增长的重要参与者，根据国际航空运输协会 (IATA) 的数据，到 2044 年，该地区的航空旅客人数预计将达到 41 亿人次。国际航空运输协会 (IATA) 代表 370 多家航空公司，占全球航空运输量的 85% 左右。预计到 2044 年，亚太地区的航空旅客人数将从 17 亿人次跃升至 41 亿人次。根据国际航空运输协会的数据，到 2024 年，这意味着将增加 24 亿乘客。该集团亚太地区副总裁 Sheldon Hee 周六在巴西城市举行的新闻发布会上表示，印度在过去几年中一直是亚太地区增长故事的重要参与者。印度是世界上增长最快的国内民航市场之一。他表示，亚
Air India crash report: When will it be released, and what can we expect it to reveal?
印度航空事故调查人员正准备发布周年纪念报告，调查去年印度航空飞往伦敦的航班造成 260 人死亡的事故。 6 月 12 日，这架载有 242 人的波音 787-8 梦想客机在印度西部古吉拉特邦起飞几秒钟后坠毁，撞上艾哈迈达巴德机场外的一所医学院宿舍，并喷发火球。一名英国公民乘客奇迹般地生还，另有 19 人在地面丧生。根据国际规定，调查人员必须在事故发生一年后提供最终事故报告，揭示他们所发现的事故可能原因，并就如何避免今后发生类似事故提供建议。如果他们做不到这一点，他们必须在每年的坠机周年纪念日发布调查最新情况。关于印度航空 171 航班的问题仍然没有得到解答，死者家属和地面受伤人员都在焦急地等待
An Exaltation of Blog Buddies!
博客好友的荣耀！奥克斯船长庆祝：你！你的冒险经历、你的航空成就……并向那些飞向西部的人们致敬。博文好友的欢呼！首次出现在《奥克斯船长历险记》中。
滑行到滑行：NAT 航班剖析第 2 部分！与 Cap'n Aux 一起驾驶他的 777 飞机进行大西洋跨洋飞行！《从海岸出发到海岸入境》一文首先出现在《Cap'n Aux 历险记》中。
NAT 航班的 NATomy。 Cap'n Aux 探讨了飞行员如何在北大西洋有组织的航迹系统 (NAT-OTS)（称为 NAT 航迹）上飞行。NAT 飞行的 NATomy 帖子首先出现在 Cap'n Aux 的冒险中。
