F-22 猛禽于 2005 年投入使用，生产线于 2011 年关闭，这意味着洛克希德·马丁公司在 2021 年获得的 109 亿美元现代化合同中的每一美元都用于在 20 世纪 80 年代设计的机身上购买新的涂层、传感器和软件。隐身造型、内部容积、冷却和发电都是固定的。无论多少钱都无法改变他们，也不会出现新的猛龙队。
The US Air Force’s F-22 Raptor Fighter Is Getting So Many Big Upgrades It Will Now Fly Until 2060
中国人民解放军空军拥有大约 300 架 J-20 隐形战斗机，正在加速 J-35 的发展，并且有两种几乎不为公众所知的第六代设计正在开发中。 F-47 和 F/A-XX 需要数年时间才能批量生产。这个算术就是为什么五角大楼不再谈论退役的 F-22，而是开始谈论升级所有 F-22，包括最老的机身，并让它们飞到 2050 年代和 2060 年代。
数量翻倍，战斗力翻四倍；加倍的质量只会加倍。为了抵消三比一的赔率，每架美国飞机必须比每架中国飞机好九倍，这一点没有人争论。 F-22和F-35有问题。
The Solely Fighter That May Beat the F-22 Raptor — YF-23 Black Widow II
唯一可能击败 F-22 猛禽的战斗机 — YF-23 黑寡妇 II — YF-23 黑寡妇 II 是一款隐形战斗机，险些成为美国随后的空中优势传奇。它由诺斯罗普和麦道公司为高级战术战斗机项目建造，具有先进的隐形设计、超级巡航功能、壮观的航程和高效的武器系统。然而，不管它有什么好处，它都被 YF-22 取代了——后来变成了 F-22 猛禽。观看完整视频，了解为什么 YF-23 可能是击败 F-22 的战斗机！立即订阅：https://www.youtube.com/channel/UC0IlEuu4TA9wq1u60tLMqBw?sub_confirmation=1 供应可能击败 F-22 猛禽
空军原计划购买750架先进战术战斗机。数量逐步减少，直到建造数量不足 200 辆，线路于 2012 年关闭。有两件事导致了这一计划的失败。冷战在飞机投入使用之前就结束了，导致空中优势战斗机无人可战，而美国却花了二十年的时间对根本没有空军的敌人进行反叛乱行动。而且 F-22 猛禽战斗机的秘密性太高，无法出售，因此与 F-35 不同的是，它没有出口客户来分摊成本。
中央司令部表示，它一直在清除霍尔木兹海峡的伊朗地雷。航运业并不相信这一点。美国情报机构称，伊朗的水雷库存数量在 2,000 至 6,000 件武器之间，从第一次世界大战时期的接触式设计到现代声波水雷，这些水雷埋藏在海底，直到听到特定船只的声音。美国摧毁了拉拉克岛的一个 Fajr-5 发射平台。伊朗发射场较多，美国海军自身扫雷能力薄弱。
F-22 的设计目的是在敌人被发现之前就对其进行探测。尽管如此，三架较旧的飞机仍然在训练中到达了对抗它的射击位置：2009 年在阿联酋演习期间的法国阵风战机、2012 年阿拉斯加上空的德国欧洲战斗机台风战机以及在内利斯举行的美国海军 EA-18G 咆哮者战机。这三个人都拉近了距离，或者干扰了画面，一旦他们做到了，隐身就不再那么重要了。
