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他已经熟了:民意调查声称即使便宜的汽油现在也救不了特朗普

He’s cooked: Pollster claims even cheap gas won’t save Trump now

担心 11 月保住众议院或参议院多数席位的共和党人希望出现低油价奇迹,但最近的调查显示他们不必担心。无论燃油价格走向何方,他们的鹅都已经熟了。当你跌到这种程度时,几乎不可能摆脱困境,在本周几项新的民意调查下降后,唐纳德·特朗普总统的支持率创下了其总统任期内最差的水平。他还连续两天创下新低,FiftyPlusOne 的支持率为 36%,净得分为-25。对于总统在其任期内的这一点来说,这是历史上最糟糕的支持率——比 2022 年拜登此时的支持率还要糟糕,也比特朗普在第一个任期内的支持率更糟糕。现在的情况太糟糕了,分析师G.埃利奥特·莫里斯表示,油价下跌不会拯救特朗普或共和党。莫里斯表示,尽管今年夏

MiB:Som Seif,目的无限

MiB: Som Seif, Purpose Unlimited

本周,我与 Purpose Unlimited 创始人兼首席执行官 Som Seif 进行了交谈。我们讨论 Som 从工程到投资银行的历程。他们还讨论了他早期在加拿大进军 ETF 以及创建第一个比特币 ETF。 Som 讨论了他作为连续创业者的历史以及耐力的重要性……阅读更多 MiB 帖子:Som Seif,目的无限首先出现在 The Big Picture 上。

通胀未消退时美联储按兵不动

The Fed Holds While Inflation Refuses to Die

美联储投票决定将基准利率维持在3.50%至3.75%不变,这是连续第五次会议保持不变。然而,9-3 的投票结果暴露了央行内部日益扩大的分歧,贝丝·哈马克 (Beth Hammack)、尼尔·卡什卡里 (Neel Kashkari) 和洛里·洛根 (Lorie Logan) 希望加息 25 个基点。这不再是美联储的辩论 [...]

乘坐美国空军 F-22 猛禽战斗机一小时的费用约为 85,325 美元。这是 F-35 的两倍,F-16 的四倍。

One Hour in a US Air Force F-22 Raptor Costs About $85,325. That Is Twice an F-35 and Four Times an F-16.

停止 F-22 生产使得剩余的每一架猛禽战斗机的价格都更加昂贵。如果没有连续的生产线,该项目就会失去规模经济,零部件停止批量生产,出口限制意味着盟军空军无法像合作伙伴后来在 F-35 上那样分摊费用。由此产生的数字令人难以忘怀。计划采购数据显示,179 架飞机的价格为 332 亿美元,每架飞机约为 1.857 亿美元,扣除通货膨胀因素后约为 2.84 亿美元。飞行一小时的费用约为 85,325 美元,是 F-35 的两倍,F-16 的四倍。

世界杯是洛杉矶公共交通的成功案例。奥运会将是一次更大的考验——更多的加州大学洛杉矶分校媒体

The World Cup was an LA public transit success. The Olympics will be a bigger test — and more UCLA media

《洛杉矶时报》报道了今年夏天该市举办 FIFA 世界杯期间,该市和地铁官员从公共交通使用量增加中获得的收益,以及这些数据对 2028 年奥运会的影响。专家表示,在洛杉矶举办的八场世界杯赛事与奥运会将在数周内连续举行的数百场赛事不同,针对这一范围调整交通的计划还远未完成。 “这是可以很快完成的事情。但洛杉矶市的往绩让我强烈质疑他们快速完成任务的能力,”加州大学洛杉矶分校交通研究所副所长胡安·马图特说。在今天的 CBS Los Angeles、NBC 的“Today”等节目中了解有关加州大学洛杉矶分校的更多信息。

这款智能戒指可通过您的汗液追踪血糖、酒精等情况

This Smart Ring Tracks Glucose, Alcohol, and More Through Your Sweat

一款新的智能戒指可以揭示的不仅仅是某人的睡眠质量或心跳速度。加州大学圣地亚哥分校的工程师开发了一种实验性智能戒指,可以连续分析手指的汗液,以监测与新陈代谢、营养、运动和饮酒相关的多种分子。原型 [...]

现在的物理学:主观意识的功能

The Physics of Now: The Function of Subjective Awareness

几十年来,科学家和哲学家一直在努力解决一个基本问题:意识体验如何符合物理定律?虽然神经科学已经揭示了感知和行为背后的许多机制,但意识到的主观感觉,即体验连续的“现在”的感觉,仍然难以解释。一项新的理论研究提出,这 [...]

塞尔维亚航空将杜布罗夫尼克服务升级至全年

Air Serbia upgrades Dubrovnik service to year-round

新闻 FLASHAir塞尔维亚公司已将贝尔格莱德和杜布罗夫尼克之间的季节性夏季航班升级为全年航班。据 EX-YU Aviation News 最近报道,它将成为塞尔维亚航空在克罗地亚的第三个全年目的地,补充萨格勒布和斯普利特。冬季,飞往杜布罗夫尼克的航班每周运营三班,即周一、周四和周日,由 ATR72-600 飞机执飞。这标志着该航空公司连续第二年在冬季扩大在克罗地亚市场的影响力。 2025/26 航季期间,全年都有飞往斯普利特的航班,该航线是该航空公司网络中冬季表现最佳的航线之一。 EX-YU 航空新闻

捷蓝航空在数百次航班取消后推出 5,000 美元的机组人员奖金计划

JetBlue Launches $5,000 Crew Bonus Program After Hundreds of Flight Cancellations

捷蓝航空 (B6) 为在预定休息日工作的空乘人员提供高达 5,000 美元的奖金,因为该航空公司试图从连续几天的运营中断中恢复过来,这些中断导致其整个网络广泛的航班取消和延误。捷蓝航空在数百次航班取消后推出 5,000 美元的机组人员奖金计划首先出现在 Aviation A2Z 上。

从危机到持续:优化 CDFI 资本和合作伙伴关系以应对自然灾害

From Crisis to Continuity: Optimizing CDFI Capital and Partnerships for Natural Disaster Response

通过 SBA 或 FEMA 提供的传统紧急援助需要时间,而且低收入社区往往面临重大的审批障碍。速度对于企业生存至关重要。《从危机到连续性:优化 CDFI 资本和自然灾害应对合作伙伴关系》一文首先出现在阿斯彭研究所。

基于大谷翔平的“岁月之争”,什么是合适的怀孕间隔? -如何思考围产期医疗风险和个人计划生育-

大谷翔平の「年子論争」から考える適切な妊娠間隔とは?-医学的周産期リスクと、一人ひとりの家族計画をどう考えるか-

■摘要 大谷翔平的第二个孩子出生后引发的“新生儿争议”引起了人们对怀孕间隔以及母子健康的关注。本文从怀孕间隔和孕前护理的科学知识角度来分析这个问题。据报道,怀孕时间短可能会增加早产和低出生体重婴儿的风险,世界卫生组织建议作为一般指南,分娩与随后怀孕之间应有大约 24 个月的间隔。然而,这一建议是针对整个人群的,最佳选择将根据个人情况而有所不同,例如年龄、健康状况以及是否进行过不孕不育治疗。她还谈到了“跨概念护理”的重要性,即把从分娩到下一次怀孕的这段时间视为健康管理的一个机会,并建议怀孕间隔没有唯一正确的答案,重要的是根据每个人的健康状况和生活计划,以科学证据为基础,独立考虑计划生育。 ■目录

本周报告和专栏摘要 [7/21-7/27 期]

今週のレポート・コラムまとめ【7/21-7/27発行分】

▼研究员的目光 ☆接下来TOPIX正式决定对持有加密资产的股票的处理 ~指数咨询结果公布~ ☆对全球速卖通实施DSA罚款 - 抑制和降低销售非法产品的风险 ☆如何应对数据中心需求的扩大 - 数据中心需求的扩大和地点多元化的需要 - ☆2026年夏天小心中暑! - 预防中暑的关键是适应高温 - ☆ 好的建议,从为顾客打造一把尺子开始 - 越是比较,越是对人寿保险和销售的作用感到困惑,正如数据所解释的那样 ☆ “优质礼券”是一个高效的生意吗? ☆新NISA【增编版】的使用状况~证券与非证券的账户使用方式不同~☆东盟视角下的日本和中国~信任度和经济影响力视角下的立场~☆日经平均线7万日元是泡沫吗?

保持空运有效性:第 62 架 AMXS 挺身而出,凤凰 AMU

Maintaining airlift effectiveness: 62nd AMXS stands up Phoenix AMU

通过创建第三个 AMU 来反映现有能力,第 62 届 AMXS 使维护飞行员与部署周期保持一致,并促进改进的调度和团队连续性。

美国 Surf Air Mobility 面临纽交所上市违规

US’s Surf Air Mobility faces NYSE listing non-compliance

纽约证券交易所 (NYSE) 已通知 Surf Air Mobility,称其未遵守要求公司在连续 30 个交易日内保持平均收盘价至少 1 美元的规定。该公司表示,计划在十个工作日内通知纽约证券交易所,表示打算有机地恢复合规性并解决股价缺陷。 Surf Air Mobility 是 Mokulele Airlines、Southern Airways Express 和 Surf Air 的所有者。

EX-YU 首都机场将于 8 月混合运营,威兹航空扩大领先优势

EX-YU capital airports set for mixed August as Wizz Air extends lead

与去年相比,前南斯拉夫地区的两个首都机场八月份的预定座位容量水平将下降,而其他机场将达到创纪录的水平。 Wizz Air 仍然是迄今为止该地区最大的航空公司,连续第二个月在七个市场的总座位数超过 100 万。贝尔格莱德机场 8 月份定期航班的可用座位数最多,达到 1,159,946 个。这一数字较 2025 年增长 6.6%。塞尔维亚航空将继续保持最大航空公司的地位,拥有创纪录的 632,244 个座位,增长 7.8%,即增加 45,752 个座位。 Wizz Air 将增加 33,142 个座位,增长 22.1%。萨格勒布位居第二,本月定期航班有 605,531 个可用座位。比上年下降3.9

BAUHAUS 与 XYZ Robotics 合作实现整个货物接收流程的自动化

BAUHAUS Partners with XYZ Robotics to Automate Its Entire Goods Receiving Process

Rocky 机器人可在一个连续的工作流程中实现集装箱卸载、分类和码垛的自动化。

伊朗战争:霍尔木兹海峡受损,特朗普犹豫不决;安萨尔安拉与沙特的冲突升级,加剧了经济损失;伊朗威胁对乌克兰进行报复

Iran War: Trump Dithers as Strait of Hormuz Damage Compounds; Ansar Allah-Saudi Conflict Spirals, Adding to Economic Harm; Iran Threatens Retaliation Against Ukraine

今日伊朗战争新闻:美伊袭击已连续第二天搁置。但内塔尼亚胡和其他林赛格雷厄姆粉丝本周在华盛顿。

特朗普暂停对伊朗的打击,为谈判提供另一次机会

Trump Pauses Strikes on Iran to Give Talks Another Chance

他发表此番言论之前,美国周一连续第三天推迟对伊朗的袭击,尽管上周曾威胁要发动新的重大袭击