在 SR-71 黑鸟飞行之前，一位名叫帕维尔·齐宾 (Pavel Tsybin) 的苏联航空设计师就已经在尝试建造一架间谍飞机来击败它——RSR，旨在以极快的速度和高度在美国上空掠过并收集情报。野心超越了技术，规格缩小了，赫鲁晓夫扼杀了它，转而支持导弹和卫星。黑鸟的竞争对手的故事从未存在过。俄罗斯花了数年时间试图建造自己的 SR-71 黑鸟 - 而且它设计的飞机可能更快，该文章首先出现在 19FortyFive 上。
F-14 雄猫从未打算在 TF30 上飞行。它是为普惠 F401 设计的，当发动机出现故障时，它得到了 TF30 作为权宜之计——这种“临时”修复持续了三十年，花费了大约 40 架喷气式飞机，直到 GE F110 最终对其进行了改造。雄猫发动机的冒险之旅的完整故事，以及如何更换它。F-14 雄猫从来不应该拥有这些发动机——“临时”修复几乎毁掉了喷气式飞机并持续了 30 年，该帖子首先出现在 19FortyFive 上。
20 世纪 70 年代，苏联开始用基辅级航母挑战美国航母——基辅级是一种混合型“重型航空巡洋舰”，配备反舰导弹并配备喷气式飞机。这是一个大胆的想法，但在两项工作中都失败了：甲板太短，Yak-38 战斗机表现不佳，而且这些舰艇从未逃离黑海。俄罗斯长期航母诅咒的冷战根源。 后俄罗斯建造四艘航空母舰挑战美国海军——甲板太短，飞机几乎无法飞翔，首见于19FortyFive。
F-16XL 采用了标准的 F-16，为其配备了几乎两倍大小的扫掠式曲柄箭头三角翼，并将其变成了一架深度打击战斗机，飞行距离增加了 50%，携带的弹药也增加了一倍。 1984年输给了F-15E攻击鹰。只制造了两架——空军是否选择了更好的飞机是一个从未解决的争论。帖子只建造了两架。一架 SR-71 进行了翼尖对翼尖飞行，但 F-16XL 仍未投入使用，首次出现在 19FortyFive 上。
NASA X-ray spacecraft catches jet erupting from 1st supermassive black hole imaged by humanity
“我们已经可以看到喷射流的变化，但在 X 射线中从未达到如此详细的程度。”
午餐不想吃虫子？新研究表明您可能想尝试一下。美国心理学会发表的一项新研究发现，以前从未吃过昆虫食品的人对昆虫的接受程度比预期的要高。该研究利用调查、大脑活动测量和心率监测来了解对昆虫蛋白产品的反应。研究人员发现，品尝体验可能有助于减少犹豫并提高未来对昆虫食品的接受度。
Taylor Aerocar Article and Info
1954 年 9 月 6 日《航空周刊》杂志上泰勒 Aerocar 文章的副本。Aerocar International 的 Aerocar（通常称为泰勒 Aerocar）是一款美国公路飞机，由莫尔顿泰勒于 1949 年在华盛顿州朗维尤设计和制造。虽然生产了 6 架飞机，但从未进入大规模生产。它被认为是最早的实用飞行汽车之一。下载此处或此处或此处或此处或此处 (16.4 Megs)
The wearable health boom is creating a data overload for doctors - what happens next
患者从未获得过更多有关其健康状况的信息，但其中大部分是无法使用的。原因如下。
Two Virginia-Class Submarines A Year: The Industrial Problem The U.S. Navy Cannot Buy Its Way Out Of
美国海军每年必须建造两艘弗吉尼亚级潜艇，但从未做到这一点。比率停留在 1.2，恢复日期刚刚从 2028 年推迟到 2032 年，舰队正朝着 46 艘船的目标前进，而实际需要 66 艘——数十亿美元的支出缺口尚未消除。 文章《一年两艘弗吉尼亚级潜艇：美国海军无法购买的工业问题》首先出现在 19FortyFive 上。
