Contract AI’s Reliability Problem: When AI Gets It Wrong
作者：Pedram Abrari，Pramata 首席技术官。这是我们由三部分组成的系列文章中的第二篇文章，探讨为什么将合约加载到大型语言模型中并不是一种有效的方法......
Northern Michigan U. rejects presidential applicant who said poor people make bad choices
北密歇根大学因过去对福利领取者的批评而拒绝了具有杰出学术记录的高素质候选人斯科特·博利埃 (Scott Beaulier) 担任校长职务。
How to Conduct Effective Aviation Safety Audits with SMS Software
使用 SMS 软件进行航空安全审计航空安全审计对于确保遵守监管标准和维护强大的安全管理系统 (SMS) 至关重要。由于现代航空运营的复杂性，手动审核过程通常非常耗时且容易出错。这就是 SMS 软件（例如 SMS Pro）通过自动安排、执行和报告来转变流程，确保符合国际民用航空组织 (ICAO)、欧盟航空安全局 (EASA) 和美国联邦航空管理局 (FAA) 制定的标准。
What Can Near-Misses Teach Us? Lessons for Aviation Safety Managers
航空安全管理者的侥幸教训航空是最安全的运输方式之一，但出错的余地仍然很小。 2023 年，美国联邦航空管理局 (FAA) 记录了 503 起重大空中交通管制失误，尽管空中交通量仅增加了 4%（《纽约时报》），但与上一年相比增加了 65%。这些事件被称为“未遂事件”，是指差点避免发生事故的事件——可能是由于飞行员的快速决策、空中交通管制员的警觉性或纯粹的运气。
2025 年 9 月 19 日，日本央行决定开始出售其交易所交易基金 (ETF)。这个时间点的决定很难为股市所预料，也曾一度出现公告后股价暴跌的情况，但由于ETF销售速度极慢等因素，并没有出现重大混乱。 笔者在一定程度上评估了启动销售的决定。迄今为止，日本央行一再解释称，希望“花时间考虑”处置ETF。虽然不存在法律问题，但显然不建议无限期地继续持有市值超过80万亿日元的ETF，市场参与者对于如何以及何时处置它们也存在各种讨论。我认为日本央行最终采取处置措施是值得称赞的。 销售方式也可以评估。日本央行计划每年出售约 3300 亿日元（基于账面价值）。按当前市值计算，这相当于每年约7600亿日
Streamlining Modern Business: The Power of Online Invoice Generators
近年来，企业处理财务文件的方式发生了巨大变化。传统的纸质发票曾经缓慢且容易出错，但正在迅速被提供速度、准确性和可访问性的数字解决方案所取代。在这些创新中，在线发票生成器已成为现代商业运营的基石。这些工具简化了曾经繁琐的创建过程 [...]
On the Surface, the U.S. Economy Looks Better than Its Fundamentals
股市说“一切都好”。消费者信心指数为“2009 年”。两者都可能是真的——如果记分板被操纵，并在人工智能过度繁荣和二元系统的背景下发出错误的信号
Most Airline Costs Are Still Managed By Hand – SITA
控制成本对于任何行业来说都是关键。然而，尽管与多个合作伙伴一起运营的飞机的直接价格占航空公司支出的一半以上，但许多会计系统仍然受到低效的手动组件的阻碍。手动流程容易出错，更糟糕的是，可能会出现故意的第三方欺诈。为了解决这个问题，SITA 推出了 AeroCost [...]大多数航空公司成本仍然由手工管理 - SITA 首先出现在 Aviationghana。
自这部哥特小说出版以来的两个世纪里，这位英国作家关于科学实验出错的故事吸引了世界各地的观众，并获得了自己的生命
