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IIM Jammu 主席将率领代表团出席在瑞士举行的世界经济论坛会议

IIM Jammu chairman to lead delegation at WEF meet in Switzerland

IIM Jammu 主席 Milind P Kamble 将率领达利特印度工商会 (DICCI) 代表团出席达沃斯世界经济论坛。该代表团将在全球舞台上展示印度的创业能力,体现印度对包容性和创新驱动型经济的承诺。此次合作旨在促进合作和投资联系,以扩大印度的创业生态系统。

认为 F-35 有问题吗?空军 F-22 猛禽战斗机致命事故因“程序故障和沟通不畅”造成

Think the F-35 Has Issues? Fatal Air Force F-22 Raptor Fighter Accident Caused by ‘Procedural Failures and Poor Communication’

摘要和要点:美国空军最新发布的一项调查确定,2024 年 3 月埃尔门多夫-理查森联合基地发生的涉及一架 F-22 猛禽的致命事件是由人为错误而非机械故障造成的。 -报告详细介绍了参谋军士如何。查尔斯·克拉姆利特 (Charles Crumlett) 在 [...] 帖子中认为 F-35 有问题吗?因“程序故障和沟通不善”造成的空军 F-22 猛禽战斗机致命事故首先出现在 19FortyFive 上。

空军 F-22 猛禽战斗机致命事故因“程序故障和沟通不善”造成

Fatal Air Force F-22 Raptor Fighter Accident Caused by ‘Procedural Failures and Poor Communication’

要点和摘要 – 空军对 2024 年 3 月参谋军士死亡事件进行的调查埃尔门多夫-理查森联合基地的查尔斯·克拉姆利特得出的结论是,该事件是由程序故障和沟通不畅造成的,而不是技术故障。 -这位 25 岁的维护人员在飞机内时,F-22 导弹发射器缩回,导致他遭受致命创伤。由“程序故障和沟通不良”造成的空军 F-22 猛禽战斗机致命事故首先出现在 19FortyFive 上。

伏林航空 (Vueling) 终止两条克罗地亚航线

Vueling discontinues two Croatia routes

低成本航空公司伏林航空 (Vueling) 将停止从罗马菲乌米奇诺飞往斯普利特和杜布罗夫尼克的服务。本周早些时候,该航空公司最初减少了罗马 - 斯普利特航线的班次,但此后完全取消了机票销售,确认了该航线的终止。伏林航空还停止了罗马 - 杜布罗夫尼克航线的销售。该航空公司将继续通过其巴塞罗那枢纽提供飞往克罗地亚沿海城市的间接连接。2025 年夏季,伏林航空在罗马和斯普利特之间每周运营多达 10 趟航班,以及每周多达 7 趟飞往杜布罗夫尼克的航班。该航空公司甚至一度维持罗马和杜布罗夫尼克之间的全年运营。尽管取消了罗马航线,伏林航空仍将保留从巴塞罗那飞往斯普利特和杜布罗夫尼克的航班,并计划开通毕尔巴

萨格勒布机场以创纪录的增长结束了这一年

Zagreb Airport ends record year with growth

新闻快讯 萨格勒布机场 2025 年接待了 4,721,564 名乘客,这是有记录以来最繁忙的一年。到 2024 年,这一数字将增加 9.4%,即增加 404,945 名旅客。飞机起降架次51.664架次,增长3.4%。 2025 年,克罗地亚航空是可用座位数最多的航空公司,仅次于瑞安航空,而空客 A320 是萨格勒布机场最常见的机型。年内,克罗地亚首都与法兰克福的联系最为紧密,其次是杜布罗夫尼克、斯普利特和慕尼黑。 按定期座位数计算,萨格勒布最大的航空公司,2025EX-YU 航空新闻

Dash 和大多数传统空客飞机将退出克罗地亚航空机队

Dash and most legacy Airbuses to exit Croatia Airlines fleet

克罗地亚航空公司计划今年退役五架飞机,作为其机队现代化计划的一部分,并过渡到单一型号的空客 A220 运营。该航空公司最近逐步淘汰了一架 Dash 8 Q400 涡轮螺旋桨飞机,而一架空客 A320 和四架 A319 将于 2026 年拆除。A320 将于 2 月 15 日退出机队,标志着克罗地亚航空 A320 运营的结束。预计今年将被撤回的剩余飞机是注册号为 9A-CTG、9A-CTH、9A-CTL 和 9A-CTN 的飞机。到今年年底,该航空公司预计仍将运营三架 Dash 8 和一架 A319,作为其剩余旧机队的一部分。正如之前报道的那样,克罗地亚航空预计今年将接收七架 A220 飞机,使

影响 2025 年的关键税收改革

Key tax reforms that shaped 2025

正如希腊哲学家赫拉克利特所言,“除了变化,没有什么是永恒的。”无论是在生活中还是在我们的职业追求中,我们几乎每天都会遇到变化,并且我们适应并克服每一个变化。特别是2025年,税收领域发生了重大变革。 2026 年伊始,正是时候 [...]

伏林航空大幅削减拆分服务

Vueling slashes Split service

新闻快讯低成本航空公司伏林航空 (Vueling) 将在今年夏天减少其罗马菲乌米奇诺 - 斯普利特航线的班次。该航空公司计划在整个季节期间每周在两个城市之间运营三到四趟航班,具体取决于月份。与去年夏天相比,这意味着每周班次减少了四到六次,当时伏林航空在该航线上每周运营七到十趟航班。航班时刻表仍有可能进一步调整。伏林航空旺季期间巴塞罗那 - 斯普利特航班班次的增加以及最近宣布推出的毕尔巴鄂和克罗地亚第二大城市之间的新航线将抵消航班班次的减少。不过,该航空公司6月、7月和8月以外的非高峰运营量仍将低于2025年的水平。 EX-YU航空新闻

航空公司概述克罗地亚长途航班,Transat 计划一次性包机

Airlines outline Croatia long-haul flights as Transat plans one-off charter

克罗地亚计划在今年夏天运营四趟长途洲际航班,其中越洋航空安排了从蒙特利尔出发的一次性航班。这家加拿大航空公司计划在多伦多和萨格勒布之间运营与去年相同数量的航班。服务将于 5 月 9 日恢复,每周一班,在 6 月、7 月、8 月和 9 月的大部分时间增加到每周 3 班,然后逐渐减少到每周 2 班,然后每周 1 班,于 10 月 10 日结束。 越洋航空将在该航线的每个方向总共运营 53 个航班。此外,该航空公司还安排了蒙特利尔和萨格勒布之间的一次性服务,于 6 月 16 日出发,返程航班计划于 6 月 26 日进行。虽然该服务无法预订,但已作为航班 TS212/213 装载到全球分销系统,并将由

Watervliet Arsenal 学徒研讨会上线

Watervliet Arsenal apprentice workshop goes live

纽约沃特弗利特,2025 年 12 月 31 日 – 为了提高内部技能,沃特弗利特阿森纳机械师学徒现在拥有了一台专用机器...

报告发现,缺乏监督导致了阿拉斯加飞行员的死亡

Lack of supervision contributed to Alaska airman’s death, report finds

空军对参谋军士的新审查。查尔斯·克拉姆利特 (Charles Crumlett) 于 2024 年 3 月去世,表明在 F-22 工作期间存在监督、沟通和程序方面的失误。报告发现,缺乏监督导致了阿拉斯加飞行员的死亡,该报告首先发表在《任务与目的》上。

12 月趋势

Trending in December

根据累计统计数据,以下是 2025 年 12 月 EX-YU 航空新闻上阅读量最高的 10 篇文章: 1. Wizz Air 计划在 2026 年从 EX-YU 市场开通超过 35 条新航线,12 月 192 年。随着克罗地亚夏季经济增长,瑞安航空削减波斯尼亚和塞尔维亚航班,12 月 16 日 3. 塞尔维亚航空推出 5 条新航线和网络密集化,12 月 184 年。欧盟出入境系统导致机场延误和问题, 12 月 255 日,塞尔维亚航空将推出新的夏季和冬季航线,12 月 86 日。威兹航空增加新的贝尔格莱德和杜布罗夫尼克航线,12 月 187 日。塞尔维亚航空与阿提哈德航空及其他合作伙伴就贝尔格

瑞安航空 2026 年在前南斯拉夫市场的增长放缓

Ryanair slows growth across former Yugoslav markets in 2026

瑞安航空对 2026 年前南斯拉夫市场的增长采取了明显克制的态度,这明显背离了其前几年所奉行的激进扩张战略。与早期不同,当时这家爱尔兰低成本航空公司利用威兹航空的挑战和运力限制迅速扩大了运营规模,而瑞安航空明年的计划则指向整合,尽管该航空公司可能仍会安排新航线和运力增长。截至目前,6、7、8月夏季旅游高峰期,该航空公司在前南斯拉夫市场的座位总数为247万个,同比仅增长2.8%。相比之下,2025 年同期增长率为 15.7%。这家低成本航空公司迄今为止仅宣布明年开通两条飞往该地区的新航线,均为波兰度假者提供服务。该航空公司将推出从波兹南飞往波德戈里察以及从格但斯克飞往杜布罗夫尼克的季节性航班。与

泛航航空公司将 EX-YU 的运力减半,因为它开辟了 4 条航线

Transavia to halve capacity in EX-YU as it axes four routes

低成本航空公司 Transavia 将于明年夏天成为前南斯拉夫市场航班和运力削减幅度最大的航空公司之一。法航荷兰分公司 - 荷航的低成本子公司将退出 4 条航线,终止从阿姆斯特丹飞往卢布尔雅那、斯科普里和斯普利特以及从埃因霍温飞往里耶卡的航班。因此,该航空公司将把其区域网络缩减至仅四条航线,全部从鹿特丹运营。在夏季旅游高峰期间,飞往普拉的航班将继续每周运营 5 班,而飞往扎达尔的航班将保持每周 3 班,与 2025 年相同。此外,在 6 月、7 月和 8 月的夏季旅行高峰期间,该航空公司还将减少从鹿特丹飞往斯普利特和杜布罗夫尼克的班次。每条航线将失去每周一班的班次,飞往斯普利特的航班维持每周七

巴塞尔机场跑道施工导致部分航班中断

Basel Airport runway work to disrupt some flights

新闻快讯 巴塞尔机场明年春天将因主跑道翻新而减少客流量 15/33。出于安全原因,跑道将于2026年4月15日至5月20日期间完全关闭。在此期间,运营将仅限于07/25号辅助跑道,从而允许继续减少航班数量。在此期间,巴塞尔将通过贝尔格莱德、巴尼亚卢卡、奥赫里德、尼什、普里什蒂纳、斯科普里、斯普利特、图兹拉和萨格勒布的航班与前南斯拉夫地区相连,由维兹航空运营,瑞安航空、易捷航空、Chair Airlines 和 GP Aviation。然而,由于跑道工程,航班频率有所减少。在某些情况下,Wizz Air 会在关闭期间将运力重新分配给其他航线。该航空公司将增加从贝尔格莱德飞往梅明根的航班为期四个星

白宫盟友承认特朗普拥有经济——并且“美国人没有感觉到”

White House allies admit Trump owns the economy — and that 'Americans are not feeling it'

唐纳德·特朗普总统可能热衷于将经济下滑归咎于这位大约一年前的总统,但他的盟友似乎并不这么看。特朗普在周三晚上的白宫讲话中很快将失业率上升和高通胀归咎于前总统乔·拜登,但《MS NOW》报道称,他自己的政府的高级经济官员却另有说法。“现在是特朗普经济,”总统国家经济委员会主任凯文·哈塞特周四上午表示。 《MS NOW》报道称:“最近的民意调查显示,57%的美国人将当前的经济状况归咎于特朗普,而不是拜登,这削弱了特朗普将责任归咎于其前任的努力。”并补充说,一些共和党战略家警告说,总统试图逃避责任,可能会显得脱节。“现实情况是,总统现在坐在椭圆形办公室,共和党人控制着两院,人们认为他们在曾在特朗普第

部分航空公司缩减 EX-YU 市场的运营规模

Select airlines scale back operations on EX-YU markets

根据本周实施的网络调整,多家航空公司已经缩减了飞往前南斯拉夫航线的班次增加计划或减少了现有服务。在明年7月和8月的旅行高峰期间,法航将减少巴黎和萨格勒布之间的计划运营。该航空公司目前打算在此期间维持每周 7 趟航班,低于最初计划的每周 14 趟航班。这也表明每周运营次数比去年同期减少了 11 次。在旺季之外,该航空公司平均每周有 10 趟航班。土耳其航空正在进一步调整伊斯坦布尔和波德戈里察之间的运营,因为对土耳其公民实施签证要求继续影响需求。从 2 月中旬到 3 月中旬,该航空公司将根据每周的情况将班次从 18 个班次减少到每周 16 到 17 个航班。同一时期,该航空公司将在普里什蒂纳运营每

欧洲之翼航空保留 3 条航线和 20 周 EX-YU 航班

Eurowings shelves three routes and twenty weekly EX-YU flights

低成本航空公司欧洲之翼航空 (Eurowings) 在 2026 年夏季高峰期间从其网络中取消了每周 20 趟飞往前南斯拉夫市场的航班。该航空公司总共停飞了 3 条航线,包括 2025 年夏季推出的杜塞尔多夫 - 卢布尔雅那航线,每周运营 3 趟;多特蒙德 - 斯普利特也每周运营 3 趟;以及汉堡 - 杜布罗夫尼克,每周运营 1 趟。此外,班次减少还将影响飞往克罗地亚的其他几条航班,以及飞往蒂瓦特、萨拉热窝、莫斯塔尔和普里什蒂纳的航线。 对欧洲之翼 7 月份运营的同比比较显示,该航空公司正在取消从扎达尔飞往杜塞尔多夫和科隆的每周两班航班,而这两项服务将仅维持每周一班。从蒂瓦特和斯普利特飞往杜塞