美国拥有 11 艘航空母舰，并且可以在任何特定时刻派遣大约 4 艘航空母舰出海。其余的则被越来越长的维护周期所束缚，因为美国只有一家造船厂能够建造一艘核航母或进行中期大修以维持一艘核航母的生命——弗吉尼亚州的纽波特纽斯。它还正在建造接下来的三艘福特级船舶。一场事故、一次罢工、一场飓风，整个美国航母计划就会停止，直到问题得到解决。
MQ-25A Stingray 将从航空母舰上发射，装载航空燃料，并与其他海军飞机会合，在飞行中向它们输送燃料。
伊丽莎白女王号和威尔士亲王号的排水量各约为 65,000 吨，是英国皇家海军有史以来出海的最大战舰。两者都没有弹射器或拦阻索。这一设计决策排除了 F/A-18 超级大黄蜂、EA-18G 咆哮者、E-2D 先进鹰眼和 F-35C，并让短距起飞和垂直着陆的 F-35B 成为两艘船在其剩余使用寿命中唯一可以飞行的快速喷气式飞机。 F-35B 的作战半径为 450 英里。美国海军拥有 670 架 F-35C。
1984 年 3 月 21 日晚上 10 点 05 分左右，一艘苏联核攻击潜艇在日本海的一艘美国超级航母的正下方浮出水面。在 Team Spirit '84 期间，小鹰号由 85 架飞机和 8 架护航机一起航行。 K-314 已经跟踪这群人好几天了。两艘船都幸存下来，双方都互相指责。
企业号于 1961 年 11 月投入使用，由八台西屋 A2W 压水反应堆建造，分布在四个独立的推进装置中，通过四个螺旋桨产生约 280,000 轴马力。此后每艘美国航母都使用了两个反应堆。这种安排给这艘船赋予了非正式的座右铭：八个反应堆，没有更快。
美国海军拳师号于 2020 年返回圣地亚哥，原定于 2021 年底返回舰队。由于延误，她的出发时间被推迟到 2022 年 6 月，进一步的技术问题随之而来，直到 2024 年她才正确重新加入 - 包括一次部署在十天后结束。 BAE Systems 现已为其下一次精选限制可用性获得 1.498 亿美元的资金。
萨拉托加号航空母舰上的一架 RIM-7 海麻雀袭击了土耳其驱逐舰的舰桥区域，造成包括舰长库德雷特·冈戈尔上尉在内的 5 名水兵死亡。另有二十多人受伤。在这个距离上，穆阿维内特号没有理由预计会受到攻击，也没有时间做出反应。她再也没有回到土耳其服役。
总统喜欢的埃塞克斯级布局是完全围绕不同的航空生态系统构建的。这些甲板可容纳慢速活塞发动机飞机。现代战斗机的最大起飞重量接近 30 吨，今天的甲板必须同时处理弹射器发射、拦阻着陆、喷射爆炸、直升机和越来越多的无人机。
US Navy Nuclear Aircraft Carrier USS Nimitz Is Now the Ultimate 100,000-ton ‘Insurance Policy’
保持尼米兹号航空母舰的航行——因为其更换进度落后于计划——本质上是针对全球危机的一项保险政策。
约翰·F·肯尼迪号航空母舰是第二艘福特级航母，原定于 2022 年 9 月交付。现在预计于 2027 年 3 月交付，晚了四年半。该级别的下一艘舰艇企业号也有所下滑，目前预计 2030 年左右建造。
“超级航母”一词并非夸张。约翰·F·肯尼迪号航空母舰由亨廷顿英格尔斯工业公司 (HII) 建造，于 2015 年 8 月 22 日奠基，并于 2019 年 12 月 7 日由已故总统的女儿卡罗琳·肯尼迪命名。约翰·F·肯尼迪号航空母舰确实拥有一些超级统计数据，从总长度 1,092 英尺、飞行甲板宽度 252 英尺到满载排水量 100,000 吨。
“超级航母”这个标签不仅仅是夸张，也不仅仅因为亚伯拉罕·林肯号航空母舰是以美国有史以来最受爱戴的总统之一的名字命名的。
The US Navy Change The Name of a 63,500-ton Aircraft Carrier After A US President Died
1946 年，富兰克林·D·罗斯福号航空母舰成为美国喷气式飞机麦克唐纳 XFD-1 幻影 (McDonnell XFD-1 Phantom) 首次计划进行航母起飞和降落的地点。这一成就也带来了她的核心问题：事实证明，将战时船体适应更大、更快、更重的冷战喷气式飞机变得越来越困难。
杰拉尔德·R·福特号航母部署了 326 天，参加了两次重大行动，遭遇了严重火灾，现在面临着在造船厂停泊数月甚至一年或更长时间的情况。
在叙利亚部署陷入困境后，俄罗斯开始对库兹涅佐夫海军上将进行整顿。随后PD-50干船坞沉没，一台70吨重的起重机撕裂了飞行甲板，一场致命的焊接大火燃烧了一天多。到 2025 年，工程暂停，俄罗斯唯一的航母似乎即将被处置。
五英寸的祖尼火箭穿过大约 100 英尺的福莱斯特号航空母舰拥挤的飞行甲板，击中了 A-4E 天鹰 405 号。弹头从未爆炸，因为它的武装系统完全按照设计工作。发动机和碎片撕开了天鹰 400 加仑的外部油箱，燃烧的推进剂点燃了飞机下方蔓延的 JP-5。
