How global trade can drive fair and sustainable water use
全球贸易如何推动公平和可持续的用水 2026年2月5日至2026年2月6日 — 上午9:00至下午3:30匿名（未验证）2025年11月7日查塔姆研究所和在线在全球冲击的时代，本次会议探讨政府、企业和社区如何确保水在贸易商品的生产和消费中得到保护、公平共享和可持续管理。水是我们经济的命脉——至关重要用于种植粮食、生产能源和制造产品。然而，我们经常忽视其真正的价值，超出可持续限度地开发水资源，并在此过程中污染它们。在过去的几年里，我们已经看到干旱对谷物、橄榄油和巧克力以及巴拿马运河和莱茵河运输路线价格上涨的影响。针对水资源短缺的民众抗议以及被认为不公平的新水监管措施已经扰乱了印度的大米和小麦出口
Anduril, EDGE ink joint venture for drone sales
美国 Anduril 和阿联酋 EDGE Group 的新合作伙伴关系选择阿联酋作为其第一架无人机（名为 Omen 的 3 组系统）的客户。
India's palm oil imports hit 5-year low as soyoil purchases surge to record
全球最大植物油买家印度减少棕榈油进口，可能会增加主要生产国的库存
Japan’s JMU launches first two new Offshore Patrol Vessels for JMSDF
11 月 13 日，日本造船商日本海上联合公司 (JMU) 在位于东京南部神奈川县横滨市的造船厂举行仪式，为日本海上自卫队计划的 12 艘近海巡逻船 (OPV) 舰队中的前两艘下水。第一艘船被命名为樱花（さくら），源自日本国花樱花（桜）。 “樱花”这个名字……日本 JMU 为日本海上自卫队推出首批两艘新型近海巡逻舰的消息首先出现在《海军新闻》上。
Surface combatants figure highly among Australian naval priorities
澳大利亚皇家海军 (RAN) 海军能力主管斯蒂芬·休斯少将在 11 月 4 日至 6 日于悉尼举行的 2025 年印太海军展览会上接受《海军新闻》采访。他强调了澳大利亚海军能力的四个优先事项。排名不分先后，优先事项四重是水面作战舰艇；潜艇、核动力潜艇……后水面作战舰艇在澳大利亚海军优先事项中占有重要地位，这首先出现在《海军新闻》上。
Carbon-rich waters are becoming even more acidic as atmospheric CO2 levels rise
由于水从大气中吸收二氧化碳，而自然过程又从深海输送二氧化碳，东北太平洋的酸化速度比其他海洋更快。二氧化碳积累的速度超过了大气上升的速度，并将酸度推向新的极限。
Curious Narwhals Keep Bumping Into Underwater Listening Devices — Here's Why
了解为什么好奇的独角鲸会像海猫一样，在水下监听设备上碰撞和抓挠。
Underwater volcano off Oregon coast likely won't erupt until mid-to-late 2026
研究人员认为轴海山可能会在 2025 年爆发，但最近的数据表明这座水下火山可能需要更长的时间才能喷发。
From Plastic to Pure Water: Scientists Turn Trash Into a Super Catalyst
优化的机械化学工艺可生产去除水中污染物的多功能复合颗粒。科学家们越来越多地将阳光视为净化水污染的有力盟友。光催化剂可以利用太阳能分解有害污染物，而光热蒸发则使用相同的能量快速加热和汽化脏水，然后凝结[...]
Weaponizing Wastewater Laws to Block Abortion
一个反堕胎组织一直利用环境法声称米非司酮（终止妊娠方案中的第一种药物）污染了废水。一位环境律师写道，这种策略是为了限制药物堕胎，而不是保护社区免受污染。
Boeing Deliveries Surge to Pre-Pandemic Levels
尽管落后于空客，但产量仍可能达到 2018 年以来的最佳水平 波音公司 10 月份交付了 53 架飞机，使其 2025 年飞机总数达到 493 架，创下疫情爆发前以来的最强劲产量。从 737 MAX 停飞开始，到多年来的安全、质量和需求问题，这家飞机制造商一直在逐步从一系列危机中恢复过来。
Ljubljana Airport closes in on pre-pandemic passenger levels
新闻快讯 十月份，朱布尔雅那约热普奇尼克机场迎来了 150,688 名乘客，同比增长 18.8%。飞机起降架次增加 3.1%，总计 2,256 架次。尽管这些数字较 2019 年 10 月（亚德里亚航空倒闭后的第一个月）有了显着改善，但乘客数量仍比 2018 年水平低 6.7%。 1 月至 10 月期间，卢布尔雅那机场接待了 1,384,017 名旅客，增长 9.6%，即增加了 121,144 名乘客。强劲增长预计将持续到 11 月，目前定期航班的座位容量水平将增长 19.9%。 卢布尔雅那按定期座位容量计算最大的航空公司，2025 年 10 月EX-YU 航空新闻
Madness over new Starbucks cup: tears, endless queues and impossible resale prices
当星巴克推出限量版 Glass Bearista 冷杯 — 一款 591 毫升的泰迪熊形状玻璃杯 — ... 了解更多
