What Is the Final Approach in Aviation?
无论您是经验丰富的飞行员还是每年一次的航空旅行者，您都可能听说过“最终进场”。这是航空业广泛使用的术语。所有航班都有最终进场。航空业的最终方法是什么，以及……阅读更多
Carbon Capture Technologies Revolutionizing Aviation: Innovations, Challenges, and Future Prospects
航空业约占全球碳排放量的 2-3%，而且航空旅行的需求每年都在持续增长。随着各国政府和企业竞相实现净零目标，航空业面临着彻底改变碳减排方法的压力。
Aviation's Net-Zero Journey: How the Industry Plans to Achieve Carbon Neutrality by 2050
航空业正处于其历史上的关键转折点。到 2044 年，全球航空旅行需求预计每年增长 3.6%，乘客数量预计将增加近一倍……
Closing the gap: ICAO’s landmark global study on women in aviation
航空业面临着一个加速增长和转型的时期，国际民航组织的目标是到 2050 年实现普遍航空互联、零死亡和净零碳排放。实现这一增长和转型将需要稳定的熟练航空专业人员和创新人才队伍。那么为什么女性在航空运输领域的代表性仍然不足呢？我们知道，女性面临着巨大的障碍 […]《缩小差距：国际民航组织关于航空业女性的里程碑式全球研究》一文首先出现在联合航空网站上。
How cloud computing could help the aviation industry
云计算是当前企业计算领域最热门的趋势，航空运输公司不应缓慢地抓住这一机遇。航空公司不断地在复杂环境中应对海量数据，全球员工需要 24/7 云计算如何帮助航空业的帖子首先出现在 RicksCloudAI 上。
Business aviation steps up as Jamaica begins recovery from Hurricane Melissa
梅丽莎飓风以 5 级强风暴的形式在牙买加登陆后，航空业……随着牙买加开始从飓风梅丽莎的恢复中，公务航空的发展步伐首先出现在 AeroTime 上。
AirAsia signs deal with Bahrain to accelerate aviation development in country
马来西亚廉价航空集团亚洲航空的母公司 Capital A 宣布签署一份...亚航与巴林签署协议以加速该国航空发展的消息首先出现在 AeroTime 上。
The Ninety-Nines: Celebrating 96 Years of Women in Aviation
先锋飞行员组建了这个组织，以激励和支持后代。
EASA says European aviation on track to meet 2030 SAF target
欧盟航空安全局 (EASA) 表示，该行业有望在 2030 年实现 6% 可持续航空燃料 (SAF) 的目标。ReFuelEU 航空年度报告...EASA 表示欧洲航空业有望实现 2030 年 SAF 目标的帖子首先出现在 AeroMorning 上。
BEWARE OF THE BRICS in AVIATION
空气幕发布了关于最近#47谈判可能导致印度和巴西与中国和俄罗斯走得更近的影响的警告。毫不奇怪，航空航天贸易记者乔恩·奥斯特罗尔（Jon Ostrower）强调了航空业的后果。 Politico 在其评论中更加尖锐“看似有前途的交易的瓦解[...]
Textron To Fold eAviation Segment Into Broader Operations
重组旨在整合公司各部门的 Pipistrel 和国防相关项目。
Aircraft Deliveries Stall, $11B Loss Looms Over Global Aviation
全球航空业正在努力应对日益严重的供应链危机，该危机有可能破坏其大流行后的复苏。国际航空运输协会 (IATA) 的一份报告显示，2024 年飞机交付量骤降至 1,254 架，比新冠疫情爆发前的水平低近 30%，而积压飞机数量激增至创纪录的 17,000 架。航空业面临[…]飞机交付停滞后，全球航空业面临 110 亿美元的损失，这首先出现在旅游雷达 - 航空新闻上。
Aviation industry set to more than double economic impact in Middle East by 2043
沙特阿拉伯利雅得报告显示，到 2043 年，航空业对中东的经济影响将增加一倍以上； 2025 年 10 月 16 日 – 中东航空业正在……航空业将在 2043 年对中东的经济影响力增加一倍以上，这一消息首先出现在 AeroMorning 上。
Disruptive investments can build a cleaner aviation industry
根据 UCD Michael Smurfit 研究生商学院的最新研究，在技术和新业务领域承担更大的投资风险有助于降低航空业的排放，航空业是世界上增长最快的气候污染源之一。这篇题为“动员资本和技术打造清洁航空业”的文章发表在《科学》杂志上。
Poll: What Should Be Focus of Nov. 19 Aviation Senate Hearing?
民意调查寻求您对当航空业领导人本周晚些时候就停工对航空业的影响作证时立法者最需要关注的问题的看法。
Aero-News: Quote of the Day (11.16.25)
“这次停摆造成了真正的损害。除了扰乱运营和增加航空系统的风险之外……它还阻碍了重要的职业发展机会，并阻碍了重要的调解进程。政府关门的每一天，我们的成员就无法改善他们的生计和职业未来。”资料来源：ALPA 主席杰森·安布罗西 (Jason Ambrosi) 上尉在讨论联邦政府在关闭 43 天后重新开放时，引起了整个行业的广泛庆祝，该行业正处于崩溃的边缘，因为每天都有数千个航班被取消。对于工会来说，当类似事件不可避免地重演时，兴奋很快就被保护航空业的冲动所取代。
US court halts unwinding of Aeroméxico-Delta joint venture
美国第十一巡回上诉法院暂时中止了交通部 (DOT) 强制达美航空和墨西哥航空在 2026 年 1 月 1 日之前解除合资协议的命令。达美航空和墨西哥航空于 10 月起诉美国政府，并表示 2026 年 1 月的最后期限将给运营和财务带来负担，因为两家航空公司“在航空业中是不可分割的单一实体”，因此暂停了这一命令。跨境市场。”特朗普政府...
