航空电子关键词检索结果

航空电子升级的FAA要求:2025年指南

FAA Requirements for Avionics Upgrades: A 2025 Guide

升级飞机中的航空电子系统不再是可选的 - 这是技术进步的必要性,并且越来越受监管要求。随着2025年的展开,联邦航空管理局(FAA)继续完善并强制执行围绕航空电子现代化的要求。无论您是操作通用航空飞机,公司喷气机还是商业客机,都要导航这些授权是[…]航空电子升级后的FAA后要求:2025年的指南首次出现在第一航班航空上。

顶级公司建立合作伙伴关系,将航空电子设备整合到飞行模拟器中

Top Companies Create Partnership to Integrate Avionics Into Flight Simulators

Avidyne的现实世界电子系统将首先进入Redbird的MCX Sim。邮政高级公司建立合作伙伴关系,将航空电子产品集成到飞行模拟器中,首先出现在飞机与飞行员上。

空气venture 2025:空气航空电子和AITHRE健康显示

AirVenture 2025: Air Avionics And Aithre Health Display

航空电子产品现在照顾您的健康并调整环境以优化环境。

电源,有效载荷,范围和高级航空电子学:多连杆直升机需要什么

Power, payload, range, and advanced avionics: What’s needed in multi-role helicopters

[赞助]这些属性定义了关键的欧洲直升机要求。

第145部分维修站中航空电子专业的兴起

The Rise of Avionics Specialization in Part 145 Repair Stations

航空电子学已从利基领域转变为推动现代飞机维护行业的核心能力。最重要的转变之一是在第145部分维修站内发生的,在这种维修站中,航空电子专业化已经从便捷的服务附加组件中发展为运营成功的关键支柱。联邦航空管理局(FAA)第145部分[…]第145部分维修站中航空电子专业的兴起首次出现在第一次飞行航空上。

Widerøe航空公司升级Dash 8机队,带有通用航空电子飞行显示系统

Widerøe airlines upgrades Dash 8 fleet with Universal Avionics flight display system

新闻稿Niversal Avionics(UA)今天宣布,斯堪的纳维亚最大的区域航空公司WiderøesFlyveselskapAS(Widerøe)正在使用Insight Flight Depk和Connected Avionics作为De Havilland Canada Upgraded Avionics Averaded Avionics的一部分来升级其Dash 8 Fleet。 Widerøe是该现代化驾驶舱解决方案的发射客户,其仪式[…]

什么是航空电子主开关?

What Is an Avionics Master Switch?

在研究航空电子控件时,您可能会遇到主开关。一个典型的驾驶舱具有数百种航空电子控制,其中一些商业客机拥有数千个航空电子控制。当每个控件都有自己的目的,主开关可以说是……阅读更多

报告:航空电子行业将在2030年达到$ 82B

Report: Avionics Industry to Hit $82B by 2030

研究人员可以看到数字技术的进步,包括AI,为未来增长提供动力。

面板规划师101:使用的航空电子警告

Panel Planner 101: Used Avionics Caveats

用敏锐的眼睛可以节省二手装备上的钱,但是从信誉良好的来源购买并首先咨询您的安装程序。

印度空气选择了34架宽体飞机的松下航空电子的Astrova

Air India selects Panasonic Avionics’ Astrova for 34 widebody aircraft

Panasonic Avionics Corporation(Panasonic Avionics)是全球领先的飞机参与和连接(IFEC)解决方案的供应商,已与印度航空签署了一项协议,以在Carrier的Ne​​w Wide Bodybody飞机上安装其飞行器机上娱乐(IFE)解决方案(IFE)解决方案。印度航空将看到Astrova线适合其34种新的……继续阅读印度航空选择Panasonic Avionics的Astrova,用于34架宽体飞机→

印度空气选择了34架宽体飞机的松下航空电子的Astrova

Air India selects Panasonic Avionics’ Astrova for 34 widebody aircraft

Panasonic Avionics Corporation(Panasonic Avionics)是全球领先的飞机参与和连接(IFEC)解决方案的供应商,已与印度航空签署了一项协议,以在Carrier的Ne​​w Wide Bodybody飞机上安装其飞行器机上娱乐(IFE)解决方案(IFE)解决方案。印度航空将看到Astrova线适合其34种新的……继续阅读印度航空选择Panasonic Avionics的Astrova,用于34架宽体飞机→

Daher飞机的持续改进策略在2025年为其Kodiak产品线带来了新的航空电子和系统的增强

Daher Aircraft’s continual improvement strategy brings new avionics and systems enhancements to its Kodiak product line in 2025

新闻稿AHER飞机今天宣布了2025年其Kodiak 900和Kodiak Series III飞机的一系列航空电子产品和系统增强功能,进一步提高了其可操作性,可维护性和飞行安全性,并增加了这两种版本的共同点以及该公司的TBM 960飞机。这些改进涉及标准和可选的[…] Daher飞机的持续改进策略在2025年为其Kodiak产品线带来了新的航空电子产品和系统增强功能,该产品首次出现在专业飞行员杂志上。

航空电子和驾驶舱自动化

Avionics and cockpit automation

随着系统的不断发展,人工智能将在飞行操作安全中发挥重要作用。 Shannon Forrest ATP/CFII。 Challenger 604,G-IV撰稿人作家Ederal Aviation法规(FAR)91.205规定了飞行所需的最低工具和设备。在白天的视觉飞行规则(VFR)下,飞行员只能使用基本仪表进行操作:[…]航空电子和驾驶舱自动化首次出现在专业飞行员杂志上。

国防航空电子学:现代军事系统的骨干

Defense Avionics: The Backbone of Modern Military Systems

了解国防航空电子防御航空电子技术是一种航空和电子产品的结合,在当代军事系统中至关重要,改变了飞机,无人机和防御设备的功能。 “航空电子学”本身将“航空”和“电子设备”结合在一起,说明了其基本目的:将电子系统纳入飞机中以提高性能,安全性和战斗效率。在军事场景中,航空电子系统占飞机支出的很大一部分,通常在海上巡逻飞机等专业飞机中超过40%。尖端电子设备的这种合并已改变了军事航空,使飞机能够以更高的准确性和有效性执行复杂的任务。国防航空电子学的重要性是巨大的。...后国防航空电子学:现代军事系统的骨干首次出现在航空和国防市场报告中。

Thales打开新的印度航空电子中心

Thales opens new Indian avionics MRO centre

Thales最近庆祝了在新德里机场附近的古鲁格拉姆(Gurugram)开设其新的航空电子设施。该中心将与“ Aatmanirbhar Bharat”(“自力更生的印度”)的愿景保持一致,将[…]

美国陆军黑鹰将获得8000万美元的航空电子升级

U.S. Army Black Hawks to Get $80M Avionics Upgrade

Collins Aerospace被授予使用模块化开放系统方法(MOSA)合并产品更新H-60ms的合同。在Flying Magazine上首先出现了美国陆军黑鹰,获得8000万美元的Avionics升级。

HAECO 与松下航空电子公司延长长期零部件 MRO 协议

HAECO extends long-term component MRO deal with Panasonic Avionics

HAECO 部件大修公司和 Panasonic Avionics 签署了一份为期五年的维修服务协议延期协议,进一步巩固了双方自 2011 年开始的成功合作伙伴关系。文章 HAECO 延长与 Panasonic Avionics 的长期部件 MRO 协议首次出现在《航空商业新闻》上。

如何排除飞机中常见的航空电子设备问题

How to Troubleshoot Common Avionics Issues in Aircraft

现代航空业高度依赖航空电子系统来确保安全高效的飞行操作。航空电子系统包括导航、通信、飞行控制和监控仪器等系统。然而,与所有技术一样,航空电子系统也会遇到问题。知道如何排除这些问题对于飞行员、维修人员和航空工程师来说至关重要。本博客 […]