Turning Point: How Embraer Recovered from Boeing Merger Plans, Part 3
比约恩·费姆 (Bjorn Fehrm) 和斯科特·汉密尔顿 (Scott Hamilton) 需要订阅，2026 年 8 月 27 日，© Leeham 新闻：继 2020 年 4 月与波音的合资企业倒闭后，巴西航空工业公司集团在重新整合巴西航空工业公司商用航空 (ECA) 方面面临重大挑战……阅读更多《转折点：巴西航空工业公司如何从波音合并计划中恢复过来》，第 3 部分首先出现在 Leeham 新闻与分析上。
Turning Point: How Embraer Recovered from Boeing Merger Plans, Part 2
Scott Hamilton 和 Bjorn Fehrm 要求订阅，2026 年 8 月 20 日，© Leeham News：波音公司在 2017 年因涉嫌 C 系列价格倾销而对庞巴迪提起贸易投诉的策略很简单：杀死美国……阅读更多转折点：巴西航空工业公司如何从波音合并计划中恢复过来，第 2 部分首先出现在 Leeham 新闻与分析上。
Turning Point: How Embraer Recovered from Boeing Merger Plans, Part 1
需要订阅 Scott Hamilton 和 Bjorn Fehrm 2026 年 8 月 13 日，© Leeham News：2017 年，巴西航空工业公司面临着一场它认为的生存危机。空中客车公司同意购买庞巴迪 C 系列飞机 50.1% 的股份，因为波音公司...阅读更多《转折点：巴西航空工业公司如何从波音合并计划中恢复过来》第 1 部分首先出现在 Leeham 新闻与分析上。
For the next narrowbody, what are the airframe efficiency gains? Part 2.
需要订阅 作者：Bjorn Fehrm，2026 年 8 月 6 日，© Leeham News：我们上周研究了更先进机翼的下一款窄体飞机的预期效率增益。现在我们添加一个先进的机身并检查什么...阅读更多帖子对于下一个窄体机，机身效率增益是多少？第 2 部分首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
The untold science and drama of Lewis and Clark’s expedition
历史学家克雷格·费尔曼 (Craig Fehrman) 揭秘美国最著名的探险之一背后的科学、政治和人类故事
For the next narrowbody, what are the airframe efficiency gains?
需要订阅 作者：Bjorn Fehrm，2026 年 7 月 30 日，© Leeham News：我们上周研究了下一代窄体飞机新发动机的预期效率提升。现在我们继续研究新技术如何帮助...阅读更多文章对于下一个窄体飞机，机身效率增益是多少？首先出现在 Leeham 新闻与分析上。
Open or Closed Fan for the next-generation aircraft?
需要订阅 作者：Bjorn Fehrm 2026 年 7 月 23 日，© Leeham News：CFM 上周在范堡罗航展预览中向媒体介绍了其 CFM RISE Open Fan 发动机的最新开发成果。重点是... 阅读更多下一代飞机的后开式风扇还是闭式风扇？首先出现在 Leeham 新闻与分析上。
