Bjorn’s Corner: Faster aircraft development. Part 23. Preparing for Entry Into Service.
2026 年 1 月 16 日，©。 Leeham News：我们做了一系列关于如何缩短大型客机漫长的开发时间的想法。新项目谈到了缩短开发时间以及比……更快地获得认证和生产。阅读更多博文《Bjorn’s Corner：更快的飞机开发》。第 23 部分：准备投入使用。首先出现在 Leeham 新闻与分析上。
Bald eagles perched on Mount Gunnbjorn, Mount Damavand!
世界上充斥着有义务的人，有义务的人自然会在决心的河流中嬉戏。没有人愿意成为河流本身，这是一个不同的问题。只需洗个澡就可以了。如果大江大河能说出自己的挣扎，分担自己的悲伤，智者们或许就会明白其中的道理。
Bjorn’s Corner: Faster aircraft development. Part 22. Serial Production.
2026 年 1 月 9 日，©。 Leeham News：我们做了一系列关于如何缩短大型客机漫长的开发时间的想法。新项目谈到了缩短开发时间以及比……更快地获得认证和生产。阅读更多博文《Bjorn’s Corner：更快的飞机开发》。第 22 部分。批量生产。首先出现在 Leeham 新闻与分析上。
需要订阅 Scott Hamilton 和 Bjorn Fehrm 2026 年 1 月 5 日，© Leeham News：空客今年年初的大新闻是空客商用飞机公司新任总裁兼首席执行官：Lars... 阅读更多空客公司任命了新的商用飞机首席执行官；面临供应链问题，关于 A220 Stretch、开放式风扇发动机的决定首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
Bjorn’s Corner: Faster aircraft development. Part 21. Certification Implementation.
2025 年 12 月 19 日，©。 Leeham News：我们做了一系列关于如何缩短大型客机漫长的开发时间的想法。新项目谈到了缩短开发时间以及比……更快地获得认证和生产。阅读更多博文《Bjorn’s Corner：更快的飞机开发》。第 21 部分：认证实施。首先出现在 Leeham 新闻与分析上。
The state of alternative propulsion aircraft? Part 5.
需要订阅 Bjorn Fehrm 2025 年 12 月 18 日，© Leeham 新闻：在我们关于替代推进飞机的系列中，上周我们研究了使用我们的飞机的典型九座电池电动通勤飞机的能耗和航程……阅读更多帖子替代推进飞机的状态？第 5 部分首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
Bjorn’s Corner: Faster aircraft development. Part 20. Flight Testing.
2025 年 12 月 12 日，©。 Leeham News：我们做了一系列关于如何缩短大型客机漫长的开发时间的想法。新项目谈到了缩短开发时间以及比……更快地获得认证和生产。阅读更多博文《Bjorn’s Corner：更快的飞机开发》。第 20 部分。飞行测试。首先出现在 Leeham 新闻与分析上。
