Gripen E Cleared for Refueling by KC-390 Millenium
巴西空军的两架 Gripen E 飞机进行的认证将大大扩展该喷气式飞机的能力，并为操作这两种飞机的空军提供额外的能力。巴西航空工业公司、巴西空军 (Força Aérea Brasileira – FAB) 和萨博于 2025 年 11 月 14 日宣布，他们对 F-39 鹰狮进行了认证 [...]
Gripen E and KC-390 Millennium complete aerial refueling test campaign in Brazil
萨博和巴西航空工业公司与巴西空军 (FAB) 合作，完成了认证飞行测试活动……Gripen E 和 KC-390 Millennium 后在巴西完成的空中加油测试活动首先出现在 AeroTime 上。
Embraer to showcase KC-390 Millennium demonstrator at Dubai Airshow 2025
巴西航空工业公司将在 2025 年迪拜航展上首次展示其新型 KC-390 Millennium 演示机，其中包括……巴西航空工业公司将在 2025 年迪拜航展上展示 KC-390 Millennium 演示机的帖子首先出现在 AeroTime 上。
Словакия намерена приобрести самолеты ВТА C-390 «Миллениум»
据巴西航空工业公司 12 月 10 日报道，斯洛伐克军事部门与巴西国防部签署了购买 BTA C-390 Millennium 飞机的意向书。
Maggie Miller Receives 2025 Packard Fellowship for Science and Engineering
这位屡获殊荣的数学家也是德克萨斯大学自然科学学院的校友。Maggie Miller 获得 2025 年帕卡德科学与工程奖学金的消息首先出现在 UT Austin News - 德克萨斯大学奥斯汀分校。
Coffee Break: Russell Vought, Stephen Miller, and Eric Trump Trio of the Week
特朗普三人组在本周政府新闻报道中脱颖而出：拉塞尔·沃特、斯蒂芬·米勒和埃里克·特朗普。
Athlete Pardoned After Prosecution for Trail Violation
特朗普总统赦免了越野跑运动员米歇尔诺·桑塞里 (Michelino Sunseri)，他因在不知情的情况下违反未公布的公园规定而面临牢狱之灾，在打破大提顿速度纪录的同时缩短了一个之字形路线。负责人、卡托法律研究员迈克·福克斯（Mike Fox）在国会作证时强调了 Sunseri 的案件，他在一篇新的博客文章中指出，这次起诉体现了联邦检察官如何利用国会从未通过的法规将普通行为转化为犯罪。由于最高法院的轻微犯罪例外，桑塞里被剥夺了接受陪审团审判的宪法权利。福克斯可以讨论此案以及对过度犯罪化和宪法权利的更广泛影响。请联系麦迪逊：mmiller@cato.org。
FEMA’s $32B Budget: Expert Available on Disaster Reform
在 FEMA 审查委员会准备报告时，Cato 政策分析师 Dominik Lett 及时分析了联邦灾难支出，该支出在过去十年中从 190 亿美元激增至 320 亿美元。在这篇文章中，莱特指出了联邦紧急事务管理署当前方法的六个主要问题，包括道德风险、效率低下和地域不平等，并提出了具体改革方案，例如提高灾害申报门槛、实施州免赔额以及将洪水保险私有化。莱特可以接受有关灾害政策改革、联邦支出以及特朗普政府将灾害应对工作归还给各州的既定目标的采访。请联系麦迪逊安排日程：mmiller@cato.org。
The U.S. Mint Is Pressing Its Last Penny
美国造币厂今天正在压紧最后一分钱，结束去年花费纳税人 8500 万美元的生产，每分钱的生产成本接近四美分。卡托政策分析师泰德·德哈文 (Tad DeHaven) 在这篇博文中解释了特殊利益游说如何让这种赔钱的硬币继续流通数十年，尽管两党都努力消除它。他可以讨论为什么这很重要以及接下来应该做什么。如果您想与 DeHaven 交谈，请联系 Madison：mmiller@cato.org。
“Until we hear Brazil get mentioned, I wouldn’t get excited”
据美国广播公司新闻报道，密歇根州立大学供应链专家杰森·米勒 (Jason Miller) 指出，巴西向美国出口的咖啡（和其他咖啡）仍将征收 40% 的关税。图 1：生咖啡豆进口价格，n.s.a. （蓝色），咖啡的 PPI，n.s.a。 （绿色），研磨咖啡的价格（棕褐色），全部以原木形式表示，2025M04=0。资料来源：BLS 通过 FRED，以及 [...]
KC-390 and Gripen E achieve key milestone with successful aerial refuelling certification
巴西航空工业公司和萨博公司成功完成了 KC-390 Millennium 和 Gripen E 之间的空对空加油认证测试活动，标志着巴西航空航天业的一个重要运营里程碑，并提高了这两款飞机的出口潜力。该活动在巴西航空工业公司的 Gavião Peixoto 工厂进行，由巴西空军部门协调 [...]
Why Markets Panic When Democracy Spreads: Interview with Max Miller
哈佛商学院 Max Miller 教授撰写了这篇论文：谁重视民主？他在这次采访中讨论了调查结果。他说金融市场不欢迎民主：民主带来许多众所周知的经济利益。自由社会往往会刺激自由市场，增加创业精神和竞争，并减少腐败和收入不平等。但投资者并不总是欢迎这些[...]
Embraer to Debut the new KC-390 Millennium Demonstrator at Dubai Airshow 2025
航空新闻 – 巴西航空工业公司将在 2025 年迪拜航展上首次推出新型 KC-390 Millennium 演示机，采用新的涂装方案...
Samantha McLemore on MiB Live at the Phillips Collection
我对即将到来的 MiB Live 采访 Samantha McLemore 感到非常兴奋。她可能不是一个家喻户晓的名字，但她是金融界的摇滚明星。她接替了与她合作了二十年的传奇基金经理比尔·米勒(Bill Miller)。米勒以连续 15 年击败市场而闻名，…阅读更多 Samantha McLemore 在菲利普斯收藏馆的 MiB Live 上发表的帖子首先出现在 The Big Picture 上。
How to End Aviation Shutdown Chaos
历史上最长的政府关门是航班停飞，因为一些无薪空中交通管制员和 TSA 安检员待在家里。基本的航空服务仍然受困于华盛顿的预算失调。领导者卡托学者克里斯·爱德华兹提出了一个解决方案：将空中交通管制和机场安检从联邦预算中分离出来。将空中交通管制转变为自筹资金的组织将提供资金稳定性，无论政治斗争如何。基于加拿大模式的私有化将鼓励创新并结束预算谈判失败时出现的混乱。同样，将筛查工作下放给机场控制可以使旅客免受华盛顿特区功能失调的影响。美国人需要一个不受政治僵局影响的航空系统。如果您想与爱德华兹交谈，请联系麦迪逊：mmiller@cato.org。其他关闭资源：关闭时间太长了食品券关闭揭示了联邦福利的脆弱
Trump Student Loan Settlement: What It Actually Means
最近有关特朗普政府解决学生贷款诉讼的头条新闻引发了人们对政府是否改变了大规模宽恕方针的质疑。答案是否定的，但整个故事更加微妙。 Cato 的安德鲁·吉伦 (Andrew Gillen) 在一篇新博客文章中解释说，和解协议只是尊重现有的法定还款计划，而政府将在 2028 年之前逐步取消监管计划。这是法治的胜利，而不是政策的逆转。吉伦可以澄清法定义务和大规模宽恕举措之间的区别，以及这对借款人在该系统中的操作意味着什么。如果您想安排采访，请联系麦迪逊：mmiller@cato.org。
Interview: Cato’s Neal McCluskey on the PSLF Overhaul
特朗普政府关于公共服务贷款减免的新规定赋予教育部长前所未有的权力，可以根据哪些雇主服务于“公共利益”的主观决定来拒绝贷款减免。卡托教育自由中心主任尼尔·麦克拉斯基 (Neal McCluskey) 在一篇新博客文章中警告说，这为每个人创造了一个危险的先例，包括未来的政府可能会用武器来对付从学区到非营利组织的保守组织。麦克拉斯基认为，PSLF 应该被完全消除，因为它违反了宪法对联邦权力的限制，并加剧了大学价格上涨。麦克拉斯基可以接受采访。请联系 Cato 公关：mmiller@cato.org。
