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在强劲的国际需求推动下,Avinor 2025 年的客流量稳步增长

Avinor closes 2025 with solid traffic growth, driven by strong international demand

挪威机场运营商 Avinor 在 2025 年取得了稳健的交通表现,其机场的乘客人数同比增长 3%,达到估计 5300 万人次。国际旅行的增长尤其强劲,证实了挪威作为全年旅游目的地的吸引力与日俱增,尤其是在冬季。 12 月以令人鼓舞的成果为这一年画上了圆满的句号。 [...]

UGA Presents 欢迎芬兰“nordgrass”明星 Frigg

UGA Presents welcomes Finnish ‘nordgrass’ sensation Frigg

音乐会将于 1 月 24 日晚上 7:30 举行。 UGA 发表的帖子欢迎芬兰“诺德格拉斯”轰动人物 Frigg 首先出现在今日 UGA 上。

综合分类学揭示了 Acanthogonatuscentralis Goloboff 内的一个新谱系(Araneae、Mygalomorphae、Pycnothelidae):Acanthogonatus monicae sp. 的描述。十一月来自阿根廷中部

Integrative taxonomy unveils a new lineage within Acanthogonatus centralis Goloboff, 1995 (Araneae, Mygalomorphae, Pycnothelidae): description of Acanthogonatus monicae sp. nov. from central Argentina

综合分类学揭示了 Acanthogonatuscentralis Goloboff 内的一个新谱系(Araneae、Mygalomorphae、Pycnothelidae):Acanthogonatus monicae sp. 的描述。十一月来自阿根廷中部摘要描述和说明了1917年来自阿根廷科尔多瓦潘皮亚山脉的Pycnothelidae Chamberlin新种:Acanthogonatus monicae sp。十一月在这里,我们结合了形态学分析、基于 COI 基因的分子系统发育、物种界定方法(bPTP、ABGD)和生态位建模。这些方法一致支持先前分配给 A.centralis Golobo

Portescap 如何赋能人形机器人

How Portescap empowers humanoid robots

作为 Regal Rexnord 品牌系列的一部分,Portescap 拥有数十年的微型运动系统经验以及在高性能医疗和工业应用方面的良好记录。如今,它正在为新一波机器人原始设备制造商从原型过渡到生产提供支持。

加拿大可能会选择 JAS 39 Gripen 而不是 F-35 隐形战斗机,原因有 1 个重要原因

Canada Might Pick the JAS 39 Gripen over the F-35 Stealth Fighter for 1 Big Reason

概要:随着马克·卡尼总理考虑从 F-35 转向瑞典萨博 JAS 39 鹰狮,加拿大在 NORAD 中的角色悬而未决。 -虽然 F-35 提供无与伦比的隐身性,但 Gripen E/F 的拥护者认为,其卓越的战备率和 2 马赫性能更适合恶劣条件 […]加拿大可能会选择 JAS 39 Gripen 而不是 F-35 隐形战斗机的一个重要原因首先出现在 19FortyFive 上。

激烈竞争背后的俄罗斯方言辅导

Inside the Russian dialect coaching behind Heated Rivalry

俄罗斯方言教练如何帮助《激烈竞争》明星 Connor Storrie 掌握具有挑战性的俄语发音并打造可信的口音

诺拉·艾芙隆 (Nora Ephron) 的每日名言:“最重要的是,成为你生命中的女英雄,而不是受害者。”

Quote of the day by Nora Ephron: 'Above all, be the heroine of your life, not the victim.'

诺拉·艾芙隆 (Nora Ephron) 的当日名言分享了关于个人责任和自我方向的明确信息。这句话反映了诺拉·艾芙隆的写作和电影中的想法。它将她的人生故事、职业道路和公众声音与日常选择和现代讨论联系起来。

载于司法部:助理法律专业人士 Normal Harmeet Dhillon 向 SOFREP 电台发表完整讲话

Contained in the DOJ: Assistant Legal professional Normal Harmeet Dhillon Speaks Completely to SOFREP Radio

哈米特 好的。 Dhillon 是美国司法部民权司的助理法律专业师范,也是一位全国公认的律师,在宪法、民权和选举立法方面拥有多年的专业知识。在成为司法部成员之前,她创立并领导了 Dhillon 监管小组,在涉及言论自由、非世俗自由和立法下的平等安全等备受瞩目的情况下代表买家。迪隆是加州共和党全国委员会的前副主席,也是共和党全国委员会的长期女议员,她在授权责任和个人自由方面一直是杰出的代言人。据了解,DOJ 中包含的帖子:助理法律专业人士 Normal Harmeet Dhillon 向 SOFREP 电台发表了完整的讲话,该帖子首先出现在《特种部队新闻》上。

为什么我在为国家服务时从未投票

Why I NEVER Voted Whereas Serving My Nation

安迪·斯坦普夫 (Andy Stumpf) 讲述了为什么他在军队服役期间从未投票。他透露了他令人震惊的看法,即作为一名士兵——海外报道的行动部门——他不应该影响他所服务的国家的政治道路。他的言论质疑为个人服务的实际意义,无论谁处于能量状态。如果您喜欢此内容,请点击订阅、点赞并分享给好朋友。观看剧集:Ep. 10 --- #TheMikeDropPodcast #MikeRitland #veteran #army #Geopolitics #MikeRitlandPodcast #ShawnRyan #JoeRogan #JockoWillink #GreenBeret #NavySEAL #

休斯顿大学教授被要求签署备忘录,承诺不进行“灌输”

U. Houston professors asked to sign memo promising no ‘indoctrination’

教师反击,提交自己的声明 休斯顿大学人文与社会科学学院的教授被要求签署一份协议,承诺在 2 月 10 日之前不会“灌输”学生。院长 Daniel O’Connor 上周通过电子邮件向教师发送了一份题为“高等教育的主要目标是增强批判性 [...]

这种 3.07 亿年前的动物可能是最早的食草动物之一

This 307-Million-Year-Old Animal May Have Been One of the First Plant Eaters

了解有关 Tyrannoroter heberti 的更多信息,这是一种足球形状的陆地脊椎动物,可能喜欢吃植物。

地平线飞机公司与北方飞机工业公司合作

Horizon Aircraft Partners with North Aircraft Industries

Horizon Aircraft Industries 与 North Aircraft Industries 合作,为 Cavorite X7 制造机翼 North Aircraft Industries 因其经过验证的复杂航空航天复合材料制造、工程和测试能力而被选中,多伦多...Horizon Aircraft Partners 与 North Aircraft Industries 合作的帖子首先出现在 AeroMorning 上。

Northern Zarya 超额完成了 2025 年继电器生产计划

«Северная заря» перевыполнила план за 2025 год по выпуску реле

生产增长得益于生产基础设施的创新发展和现代化

Noroots:人工智能帮助律师和企业

Noroots: ИИ в помощь юристам и бизнесу

Noroots 创始人兼首席执行官 Valentin Miklyaev 谈论合同分析和风险管理平台,该平台为处理法律数据设立了新标准。

保卫天空:NORAD 在超级碗赛前、赛中和赛后保卫空域

Guarding the Skies: NORAD Defends Airspace Before, During & After Super Bowl

Norse Atlantic 完成第六架波音 787-9 到 IndiGo 的 ACMI 过渡

Norse Atlantic Completes ACMI Transition with Sixth Boeing 787-9 to IndiGo

Norse Atlantic 已完成向混合 ACMI 和定期服务模式的转变,向 IndiGo 交付了第六架也是最后一架波音 787-9。Norse Atlantic 完成向 IndiGo 的第六架波音 787-9 的 ACMI 过渡后首先出现在 AviationSource News 上。

忘记 F-35:为什么加拿大放弃欧洲战斗机台风

Forget the F-35: Why Canada Walked Away from the Eurofighter Typhoon

总结和要点:加拿大的 CF-18 替代项目曾经包括欧洲台风战斗机,这是一种高性能的北约战斗机,适合渥太华早期的优先事项:空中主权巡逻、快速反应警报任务和联盟部署。 -随着加拿大的要求转向与美国空中和导弹防御系统更深入的整合(特别是在 NORAD 的领导下),台风的吸引力逐渐减弱,其中隐身、传感器融合和 […] 忘记 F-35:为什么加拿大放弃欧洲战斗机台风的帖子首先出现在 19FortyFive 上。

经典航空电视:The Life Aquilae

Classic Aero-TV: The Life Aquilae

2023 年起(YouTube 版):任何其他名称的 Eagle Aquilae (ACK-will-lay) 最初由总部位于意大利北部城市 Cremella 的意大利飞机制造商 Alisport 开发为 Yuma,是一款套件组装、具有短距起降功能的轻型运动飞机 (LSA),由总部位于伊利诺伊州肯特的 North American Eagle 在美国经销。 Aquilae 是鹰的拉丁语。正如其 LSA 认证资格所暗示的那样,Aquilae 的最大总重为 1,320 磅。该飞机由一百马力自然吸气、化油器、四缸、四冲程、液体和空气冷却的 Rotax 912 ULS 发动机提供动力。 Aquilae