Sławomir SZRAMA CE-2017-412 Adam KADZI Ń SKI 在选定的 F100 涡扇发动机维护系统分析领域中识别危险的过程 多用途 F-16 是波兰空军最先进的飞机。它配备了非常现代、精密和先进的涡扇发动机 F100-PW-229。由于只有一个发动机,因此其可靠性、耐用性效率和性能是安全的关键因素。在本文中,作者研究了 F100 涡扇发动机的维护系统,该发动机建立在多用途 F-16 飞机上。为了研究目的,创建了 F100 维护系统模型。从该模型中,得出了主要的分析领域,包括“主要发动机对象差异消除”过程。考虑到这样的分析领域,基于危险源识别过程示意图,作者提出了以下步骤:危险源识别工具准备、危险源识别、危险源分组和危险表述。本文的主要目标是提供危险源识别过程结果作为危险规范,其中包括:一组危险源、危险表述以及危险激活的最可能/可预测的后果、严重程度和损失/危害。
目前,国防部对主要武器系统和信息技术的采购是一个持续多年的线性过程。从固定需求和少量早期设计开始,该过程是为采购支持而构建的,不易修改。多年来,趋势一直是独立的活动和数据源,这导致了冗余流程、沟通不畅、错误和返工。因此,没有通用的实例化方法或分类法来组织、跟踪和共享整个生命周期中的权威技术数据和相关工件。DSM 是国防部系统工程副助理部长办公室 (ODASD(SE)) 的一项持续计划,旨在建立一个综合的权威分类法来解决这一问题。本文继续讨论迄今为止为开发 DSM 分类法所做的工作,作为组织从需求到维持的技术数据的一种手段。还介绍了成功经验、观察结果、挑战和未来工作领域。
“项目经理将把建模和仿真活动整合到项目规划和工程工作中。这些活动将支持整个项目生命周期内的一致分析和决策。模型、数据和工件将被集成、管理和控制,以确保产品与系统和外部项目依赖项保持一致,提供对项目的全面了解,并在整个项目生命周期内提高效率和信心。”