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摘要：随着电动汽车产业的快速增长和电池技术的发展，电动汽车在提供储能服务方面的潜力日益受到能源领域的关注。通过调整充电行为，电动汽车储能可以为电力系统提供多种价值，促进可再生能源的应用。然而，对电动汽车储能容量的定量研究，特别是考虑到电动汽车用户驾驶和停车行为的影响，仍然有限。因此，本文基于不同类型车辆的驾驶行为，评估了电动汽车储能在中国容纳大规模可再生能源的潜在容量。此外，还讨论了电动汽车储能与固定式储能之间的差异，以供政策制定者在制定长期能源政策的过程中认识到这一点。
电动汽车储能技术应用潜力及功能定位研究
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