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在美国，安全系统方法代表了道路安全处理方式的范式转变。安全系统方法的基础是，在使用道路系统时不应有人死亡或严重受伤，所有相关方都有共同的责任确保这一点成为现实。从道路基础设施的角度来看，安全系统方法涉及管理碰撞情况，以便将施加在人体上的动能保持在可承受的水平，以保证生存能力和伤害程度。在交叉路口，这一挑战的特点是管理速度和碰撞角度，以及考虑风险暴露和复杂性。本报告提出了一个安全系统框架和交叉路口分析方法，可在项目层面应用，并可纳入交叉路口控制评估替代方案筛选流程，以提供另一个安全指标。
基于安全系统的评估框架和分析方法
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