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在田纳西州制造。在接下来的几个月中，美国财政部撰写了实施法规，该法规以适应欧盟担忧的方式调整了IRA的关键IRA生产。通过实施法规而不是对法规进行改革，这会带来其自身的后果。和一些贸易伙伴对IRA的更根本问题无法通过实施法规来解决。本章展示了我们和欧盟试图在清洁能源过渡政策上合作的政治经济复杂性，以解决全球外部性。evs只是与综合供应链，经济发展水平相似的合作伙伴面临的一个例子，以及对气候和其他环境问题的共同担忧，不平等，工人，社会问题和民主本身的增加。EV冲突揭示了美国和欧盟优先考虑经济效率，世界贸易组织（WTO）规则，非市场经济的方法和国家安全脆弱性的不同方式，这些方法源于依赖于中国（例如中国）（例如中国）以进口关键投入的进口产品。有关IRA及其实施法规如何影响电动汽车国际贸易及其主要投入的激励措施的细节很重要。本章探讨了这些细节，包括租赁车辆可以在没有那些没有歧视性本地内容激励措施的IRA的单独且独立的IRA轨道下获得消费者税收抵免的潜在变革决定。它还审查了其他政策，包括美国和欧盟对彼此和对中国等第三国的欧盟进口关税的巨大差异，这些差异也可能以抵消IRA的某些影响的方式影响电动汽车贸易模式。在伊拉之前的政策格局中，为了审查，欧盟进口电动汽车的进口越来越多地通过来自中国的采购来支配，这在大大流离失所的美国出口。此外，即使在实施IRA之后，美国仍继续从欧洲进口大量电动汽车。当然，这种趋势是否仍然是一个悬而未决的问题。
11电动汽车供应链的工业政策和...
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