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迄今为止，GNSS 在欧洲铁路中的作用仅限于非安全相关应用，包括资产管理和乘客信息服务。然而，最新的技术发展表明，增强型 GNSS 在其他传感器的配合下，可以满足严格的欧洲电工标准化委员会 (CENELEC) 安全和完整性等级要求。例如，列车定位目前基于应答器，应答器是沿铁路轨道以特定间隔安装的物理元件。在可能的情况下，铁路界旨在用基于欧洲 GNSS 的定位解决方案取代物理应答器。这将能够降低基础设施相关成本，同时保持 ETCS 的运行安全。由于这一进步，对安全关键（信号和自动列车控制）和非安全关键（资产管理、乘客信息系统、铁路货运可视性）目的的经济高效和创新的 GNSS 应用的需求将会增加。
EGNOS 和 GALILEO 为铁路提高安全性、降低...
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