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阻碍了交付。作为汽车集群的关键目的地,建议将现有的 JLR 分配释放到更广泛的制造和小规模物流市场。政策应防止在该地点建造超过 9,300 平方米的物流单位,因此它将成为位于地理位置优越的交汇处的战略性 B2 制造基地,满足对 75-125 公顷战略场地的总体需求。建议理事会与捷豹路虎和阿斯顿马丁 Lagonda 合作,探讨他们未来的扩张计划以及分配替代场地的潜在可能性
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