城市是气候战将在很大程度上赢得或丢失的地方。它们是建筑物的建筑物,消耗的能源和食物,产生的废物以及运输的人和商品。在车辆水平上,电动汽车的快速缩放远远超出了许多城市的预期。电池技术,车辆格式集成和充电站的进步一直是重要的推动者。然而,尽管电动汽车市场正在增长,但高度消耗燃料的SUV的趋势也是趋势,仅燃油量就占了2021年至2022年之间石油需求总增长的三分之一。4此外,对于大多数人来说,电动汽车价格仍然遥不可及,尤其是在新兴和发展中国家。尽管已经出现了许多新的用于个人使用和货物运输的新型电气化选择,包括两轮选项,但有效减少运输部门排放取决于超越单个车辆的创新。例如,智能交通管理系统,城市建模工具和移动性平台等技术实际上可以支持紧凑型城市和公共交通的更好政策。
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