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作为该州DOT的技术援助的一部分，NREL在不同级别的网格电源和车辆充电需求下模拟了快速充电操作。nrel确定，在该网站上应至少在该站点提供至少480 kWh的储能存储空间，从电网可获得125 kW和68 kW的平均设计日充电需求。nrel的仿真产生了一系列表，可用于确定各种设计日车辆充电需求和网格能力配对的最小电池缓冲DCFC储能容量（附录：参考表）。在（附录：技术考虑因素）中注明了关键假设。可在DriveLectric.gov/contact上根据要求提供更多细节。
网格约束的电动汽车快速充电站点
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