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根据供应链脑的说法，特朗普的关税计划可能以60-100％的税率对中国进口征税，而全球所有其他进口的进口税率为10-20％。这可能会大大提高美国零售商和消费者的成本，推动公司和托运人吸收价格上涨，面临缩水利润率或最终将增加的成本降低给客户。尽管有些人可能会将产量转移到越南等国家，但考虑到“越南的制造业仅占中国能力的10％，所以即使是小小的转变也会压倒它们。”
12在2025年观看的运输趋势
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