机构名称：
¥ 3.0
A.2 差旅 A. 航空旅行的可允许费用将限制在最低可用机票价格。在合理范围内，顾问将使用商业折扣机票、政府合同机票和惯常标准机票。只有在其他较便宜的住宿无法合理满足必要的职责要求时，才会使用头等舱机票。当此类住宿符合以下情况时，将被视为“无法合理获得”： • 需要绕行路线； • 需要在非合理时间内旅行； • 大大增加飞行时间； • 导致额外费用抵消交通节省；或 • 提供的住宿无法合理满足旅行者的医疗需求。 B. (1) 公务使用私人汽车的津贴不得高于 FPMR 101.7.1 中授权的费率。此类津贴应基于 Rand-McNally 标准距离图表中列出的授权旅行点之间的里程。如果情况允许，允许有 10% 的合理差额，除非由于道路或天气条件需要更长的路线。 (2) 白天和夜间停车以及渡轮、收费公路、隧道或通行桥费用应另行支付。如果两人或多人乘坐一辆汽车出行，则只支付一次里程津贴。 (3) 员工因公出差，使用私家车代替商业交通工具，其津贴为航空客车票价加上其他正常旅行费用的合理津贴，例如前往机场和目的地和出发地所需的出租车费，或适用的里程费率，以较低者为准。在这种情况下，生活津贴的报销将仅限于员工使用航空交通所需的时间。 C. 宣传材料（与 2017 年 12 月 1 日联合收到）
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