COVID-19 疫情导致经济和出行活动减少。疫情对温室气体排放最明显的影响是在交通运输领域,具体而言是道路汽油和航空排放,这是由于该州自 2020 年 3 月开始实施的限制措施和居家令以及此后的持续干扰所致。其他行业(例如电力使用)并未表现出可轻易归因于疫情(例如天气和燃料变化)的明显影响。为了解释这一点,MDE 分析了 2020 年排放清单的替代模型,该模型使用 2017 年道路汽油和航空排放水平作为疫情前水平的保守估计。由此,全州总排放量比 2006 年的水平减少了 26%。因此,即使没有发生与疫情相关的交通减排,马里兰州也将实现到 2020 年减少 25% 的目标。