机构名称：
¥ 9.0
该项目展示了通过各种用例转移电动汽车充电负荷的强大能力，能够将任何给定小时内高达约 20% 的充电转移到其他时间，并能够在给定小时内增加高达 30% 的充电。使用真实驾驶和充电行为的优化模型表明，通过在成本最低的时间充电，每辆车每年可以节省约 56 美元的电网电力供应成本，同时满足驾驶员的出行需求。该模型还展示了每辆车每年增加约 1,200 千瓦时可再生能源使用量和每辆车每年减少约 300 公斤温室气体排放的潜力。
电动汽车全面充电管理
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