机构名称：
¥ 1.0
• E.1 - 用树木和绿墙绿化高速公路通行权 -（这是对高速公路通行权外和沿线的植被树缓冲区的补充，见政策战略 A），并包括安装与隔音屏障相结合的“下一代”绿墙。 • E.2 - 设计和建立高速公路下的公共空间和公园 - 提供积极的社区联系，并在经常存在不安全交通隐患的地方提供避难所。在支柱和结构下加入绿墙功能。 • E.3 - 开发战略性联运“货物运输”改进 - 包括作为高速公路走廊综合规划和升级的一部分（例如，专用的 ZEV 卡车车道；坡道/立交升级，分离的电气货运铁路基础设施）。 • E.4 - 开发和设计高速公路“盖子”、“顶盖”和“陆桥” - 目标是高速公路区域的绿色通道/线性公园，这些公园也起到吸收/缓解排放的作用。考虑到所需的资本支出数额以及通常涉及的较长的规划到实施时间表，这些改造行动目标的第一步是建立政策愿景，以便启动多步骤的参与、宣传和协作规划过程。
政策策略 E – 高速公路绿化改造
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