摘要:困倦不仅是传统驾驶条件下安全驾驶的核心挑战,也是自动驾驶汽车附加服务被广泛接受的严重障碍(因为困倦实际上是自动驾驶晕车最具代表性的早期症状之一)。鉴于检测驾驶员困倦的重要性,本文回顾了基于脑电图 (EEG) 的驾驶员困倦检测 (DDD) 算法。为了方便回顾,基于 EEG 的 DDD 方法被组织成树形结构分类法,分为两个主要类别,即“仅检测(开环)”和“管理(闭环)”,两者均旨在设计更好的 DDD 系统,以确保早期检测、可靠性和实用性。为了实现这一目标,我们解决了七个问题,这些问题的答案有助于开发一种优于现有系统的基于 EEG 的 DDD 系统。本综述文章的一个基本假设是,虽然驾驶员困倦和晕车引起的困倦是由不同的因素引起的,但调节困倦的大脑网络是相同的。