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目前，大都市机场承担着 3.4 亿多乘客 3 的交通流量中的 60% 以上。然而，随着二线和三线城镇的绿地机场以及这些地点的大量现有棕地机场预计将成为主要机场，该行业未来的增长预计将由这些机场推动。到 2033 年，大都市机场预计只能处理预计交通流量的 57% 左右（目前约为 62%），约占 9.59 亿人 4，因为预计未来十年小城镇/城市的交通流量将增长近三倍。为了挖掘这些机场的巨大潜力，结构合理的公私合作 (PPP) 模式和政策层面的干预措施将非常重要。一些有待探索的干预措施包括根据 UDAN 计划继续为机场提供支持，并在资本投资和监管措施方面提供灵活性。
全球航空业领袖的崛起
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