机构名称：
¥ 2.0
干线运输机车的运行占空比特点是，在主要铁路线上越野行驶时，在较高功率档位设置 1（即档位 5-8）下运行的时间较长。当干线运输机车在铁路站场内运行时（例如，调整轨道车组成列车或接受燃料、服务或维护），它们通常在怠速或较低功率设置（即档位 1-3）下运行。怠速时间约占其干线运输运行时间的 40%。调车占空比假设机车主要在较低的机车功率档位设置（即怠速档位 2）下运行，持续约 84% 的时间。由于客运机车和干线运输占空比相似，因此使用干线运输占空比来计算排放水平。然而，两者之间略有不同。图 1 和表 1 显示了美国环境保护署 (US EPA) 公布的机车占空比。
零排放机车改造
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