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摘要：公路运输是能源消耗和温室气体排放最多的行业之一。电力生产的逐步脱碳可以通过两种不同的方式支持公路车辆气候中和的宏伟目标：使用车载电化学存储直接电气化或使用电子燃料改变能源载体。考虑到当前和未来的技术（最有前途的技术），分析了公路运输最有前途的最先进的电化学存储，这些技术预计将在未来 10-15 年内使用。审查并比较了不同的电子燃料（电子氢气、电子甲醇、电子柴油、电子氨、电子二甲醚和电子甲烷）及其生产途径，从能量密度、合成效率和技术就绪水平等方面进行了比较。考虑到不同的动力系统架构，对电化学存储和电子燃料进行了最终的能量比较，突出了这些竞争解决方案在效率上的巨大差异。如果电力没有完全脱碳，那么电子燃料需要输入的能量将增加3至5倍，并且会导致车辆二氧化碳排放量增加3至5倍。
可再生电力助力公路运输脱碳
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