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印度古吉拉特邦。摘要：随着化石燃料资源的枯竭，世界各国政府都致力于实现 100% 的电动汽车出行。几乎每个国家都宣布了实现 100% 电动汽车出行的最后期限，因为现有的化石燃料资源已经枯竭，我们的地球将变得干燥，没有传统的汽油和柴油。制造商正在开发新的电动汽车，并制定了实现碳中和的长期目标。然而，实现这些目标需要克服各种障碍，包括现有电网的当前容量和替代能源的可用性。世界上一些地区仍然没有 24 小时供电，更不用说满足即将推出的电动汽车的需求了。必须认识到替代能源可以补充新型电动汽车带来的过剩能源需求。然而，没有一种单一的能源可以适用于世界所有地区，因为世界上有些地方没有阳光照射，而有些地方阳光充足，有些地区风速可能很高，而有些地区风速不太好。因此，我们需要考虑每种条件，为特定位置选择最佳技术。本文使用实际分析来建议哪些能源在不同地区具有经济、环境、社会和可行性。它还提供了一个部署替代燃料充电站的框架，解决了实施挑战和经济考虑。本研究介绍了成功的可再生能源集成电动汽车充电站案例研究，并概述了优化和可扩展性的未来研究方向。关键词：可再生能源、电动汽车充电站、MCDM、绿色出行 1. 简介 在未来几年里，我们的化石燃料现有储量将会耗尽，人们已经付出了很多努力来放宽对自然资源的使用。电动汽车的出现是推动这一努力的一项重大创新。电动汽车自 1832 年以来就已出现，但那只是一件好事，然而电动汽车在最近几年变得很好，但问题是它们运行的能源是电能，我们是否有足够的电能来满足由于从内燃机转向电动汽车而不断增长的需求？即使有足够的电力，我们也会从煤炭中获取。这又增加了我们对化石燃料的依赖。在这里，我们将讨论并建议各种能源来补充日益增长的需求
使用多标准决策评估充电基础设施的能源
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