欧盟在7月对中国电动汽车的关税提出了对中国生产的电动汽车的新关税。在现有的欧盟10%进口外国汽车的进口税之上,根据制造商的不同,新的关税将在17%至35%之间。与美国类似,欧盟官员认为,中国正在不公平地补贴过量的电动汽车生产,而在国外出售的产品比非中国竞争对手便宜得多。目标是减轻对当地欧盟汽车生产商的压力,并将投资从中国转移到欧盟。新的关税是根据对每家公司收到多少国家援助的估计来计算的。中国国有的上海汽车行业公司获得了最高的关税,这对制造商的打击很大,该公司从其欧洲电动汽车的销售中获得了全球收入的15%。15 10月4日,欧盟投票通过征收关税。16加拿大对中国电动汽车的关税类似于美国和欧盟,加拿大宣布,8月下旬,它将增加对中国电动汽车的关税,并向现有的6%中国电动汽车的6%关税增加了新的100%Surtax。17中国是加拿大第二大贸易伙伴,到2023年,自动进口到温哥华港口460%。去年,加拿大18加拿大进口了超过16亿美元的中国电动汽车。关税于2024年10月。19
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