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与AutoSar Classic平台相比,AutoSar自适应平台并未定义其自己的操作系统TEM,而是使用已建立的POSIX接口。除了通过零拷贝机械态的ECU-Inter NAL数据交换以及诸如某些/IP之类的通信协议的有效连接之外,中间件还支持其他汽车用例,例如Diag Nostics和网络管理。在其定义上,特别重点是并且放在功能安全性和网络安全性上,而无需忽略有关数据吞吐量的高要求。由于这些特征,Autosar自适应平台已确立为ADA/AD应用程序以及在车身和舒适等其他车辆域中的中间件。在信息娱乐域中,越来越多地使用受消费电子启发或源自消费电子的软件解决方案。由于其起源和方向,通常需要进行特定于车辆的集成。一个重要的例子是Android Automo

所有车辆域的软件平台和生态系统

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